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2024 - [DS Automobiles] DS7 II

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Ven 26 Nov 2021 - 21:46
2024 - DS Automobiles DS7 II

La deuxième génération de ce qui est désormais l'un des modèles les plus vendus de la marque serait fabriquée en Italie et non en France comme initialement prévu. Cela semble être l'un des premiers mouvements de l'union avec Stellantis.

La production du futur DS 7 Crossback E-TENSE passera entièrement du français Mulhouse à l'italien Melfi . Il sera basé sur la plateforme STLA Large et ne sera qu'en version 100% électrique.

Source : Motor.es

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Ven 26 Nov 2021 - 22:47
J'espère qu'ils auront au moins le brin de jugeote d'arrêter leur comm' insupportable à base de quartiers parisiens, de monuments et de Marseillaise à tout va désormais.

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Sam 27 Nov 2021 - 9:16
Ce sera avec les monuments Italien,donc ce ne sera plus pareil! Very Happy

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Sam 27 Nov 2021 - 9:23
Sur une musique de Carla Bruni diablo

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Sam 27 Nov 2021 - 9:30
Mais moi je les aime bien ces pubs Embarassed
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Sam 27 Nov 2021 - 12:21
Il me semble au contraire logique que la coexistence avec Alfa et Lancia va conduire DS à cultiver une appartenance encore accrue à un patrimoine culturel différent, ni allemand ni italien.
Donc échapper aux clichés français me paraît peu probable, même si on peut le regretter.

Quoiqu'il en soit, de plus en plus, les publicités de marques françaises ont pour principale cible les clients étrangers, avec des messages taillés pour des gens qui n'ont qu'une connaissance superficielle de la culture francaise.. ce qui les rend de moins en moins faciles "lire" pour un public français. (Mais on peut penser qu'il en est de même pour tous les pays).

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Sam 27 Nov 2021 - 12:38
TM6 a écrit:Il me semble au contraire logique que la coexistence avec Alfa et Lancia va conduire DS à cultiver une appartenance encore accrue à un patrimoine culturel différent, ni allemand ni italien. Donc échapper aux clichés français me paraît peu probable, même si on peut le regretter.
Donc, en délocalisant, DS sera encore plus french ? C'est du génie, ils auraient du y penser avant. :W

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JanFi

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Sam 27 Nov 2021 - 13:18
Je crois que ce que TM6 veut dire, c'est que cette délocalisation risque de les pousser à accentuer la com sur le cocorico, justement pour occulter le lieu de fabrication ( puisque DS ne pourra s'appuyer dessus pour faire "rayonner le Luxe à la Française"  chaud )...
et il se peut hélas qu'il ait raison...
On n'a pas fini d'en bouffer de ce "chic Parisien "... sick

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Lun 29 Nov 2021 - 11:22
C'est une histoire de logique industrielle et rien de nouveau dans le sujet, le site de Melfi est en préparation pour devenir le site de référence pour l'industrialisation de berline/SUV électriques de Stellantis (comprend l'implantation d'une giga factory spécifique de batteries).
La rentabilité d'un programme électrique est complexe (volume dans la négo achat de pièces, volumes dans les silhouettes, vente en ligne …. )Dommage pour le site de Rennes

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Thomasd

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Lun 29 Nov 2021 - 13:15
205gentry a écrit:Sur une musique de Carla Bruni diablo


Musique de Laura Pausini love
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Lun 29 Nov 2021 - 23:33
Et quelle production pour Rennes alors ?!
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Lun 29 Nov 2021 - 23:47
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Mar 30 Nov 2021 - 19:03
Site initialement prévu pour la pf3 et le haut de gamme PSA .... Puis Mulhouse a repris cette primauté ... Pour la laisser partir en Allemagne ( avec DS4 II) et donc l'Italie ( DS7 II) , sans parler de la ds9 assemblée en Chine ... quid du made in France et de sa valeur qualitative unsure

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Mar 30 Nov 2021 - 19:10
Ben il n'en reste rien...
Et comme pour produire de l'hypercompétitif, l'assemblage français aura toujours du mal à se placer contre du Slovaque, du Marocain... il me semble que l'échec du pari du premium à la française produit en France augure mal de ce qu'il restera de production automobile en France d'ici peu.
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GMU

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Mar 30 Nov 2021 - 19:34
youyou56 a écrit:quid du made in France et de sa valeur qualitative unsure
La question c'est plutot "qualitative pour qui?".

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Mar 30 Nov 2021 - 20:33
D'un point de vue consommation , le made in France est tout de même vu comme une marque de savoir faire et permet ( au moins pour le consommateur français) de s'identifier à la marque et peut être vu comme un acte "patriote" que de vouloir consommer français .
Et puis d'un point de vue communication de marque , si l'on veut vanter le savoir faire français pour proposer des produits premium et qualitatif , cela devient plus compliqué lorsque ces derniers sont produits hors de la France.
A moins que la prochaine génération DS ( DS4 II , DS7 II , et ???? ) risque d'être la dernière et la branche haut de gamme Stellantis s'orientera sur les marques italiennes...
A voir...

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Mer 8 Déc 2021 - 15:52
youyou56 a écrit:Site initialement prévu pour la pf3 et le haut de gamme PSA .... Puis Mulhouse a repris cette primauté ... Pour la laisser partir en Allemagne ( avec DS4 II) et donc l'Italie ( DS7 II) , sans parler de la ds9 assemblée en Chine ... quid du made in France et de sa valeur qualitative unsure

Si on parle uniquement en terme d'automobile, pas grand monde en a quoi que ce soit à faire, y compris en France.
La C5x made in China a l'air de marcher en Chine (je précise pour certains, j'ai bien dit "à l'air), on va voir ce qu'il en est de la DS4 Made in Germany en Europe mais potentiellement, il y aurait des questions à se poser si c'est le cas.
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Mar 29 Mar 2022 - 18:20
Selon AutoNews, le nom de code de la future génération du DS 7 est D74 et il ne sera pas seul, car il aura un dérivé Lancia (L74).

Source : https://europe.autonews.com/cars-concepts/opel-ds-flagship-electric-cars-will-be-built-stellantis-plant-italy

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Dim 8 Oct 2023 - 13:49
Nouvelle illustration Autoplus de ce DS7 II attendu pour 2025 2024 - [DS Automobiles] DS7 II Zoom-futur-suv-ds-%C3%A9lectrique

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Dim 8 Oct 2023 - 13:56
Elle est vraiment sur les rails? on en sait du concret dessus??
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Dim 8 Oct 2023 - 13:58
Quelle horreur, j'espère que cette génération aura enfin un positionnement claire et qu'il ira investir vraiment le segment D.
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Dim 8 Oct 2023 - 13:59
De mémoire il y une berline/crossover DS8 en 2024 pour remplacer DS9 et cette DS7 II l'année suivante

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Dim 8 Oct 2023 - 14:13
Ces 2 modèles seront produits en Italie à Melfi
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Dim 8 Oct 2023 - 15:39
DS le lukse made in France qu'ils disaient Laughing

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Dim 8 Oct 2023 - 18:11
Pour moi, il est très improbable que ce DS5/DS7 adopte un positionnement frontalement concurrent du 3008.
L’un des deux serait victime de la comparaison.
Donc il faut plutôt chercher vers une posture alternative. Peut être moins lourd d’aaspect. Pas forcément plus logeable toutefois. Il serait logique que ce soit Citroen qui hérite du positionnement spacieux (voire cubique) dans le cadre du segment C.
Après, il faudra voir comment les marques sœurs se verront distribuer les silhouettes.

Ponloire aime ce message

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