Re: 2020 - [Citroën/Opel/Fiat] AMI / Rocks-e / Topolino

Kookanoodles Nombre de messages : 79 Date d'inscription : 09/06/2015

GMU a écrit:Et depuis de nombreuses années, ont a été plusieurs à témoigner, en tant que ex- ou actuels insiders que Citroën était relégué au second plan dans la grande majorité des arbitrages au profit de Peugeot, et que chez Stellantis cela n'a pas énormément changé fondamentalement.
Mais on a toujours quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds dans la boîte pour nous traiter de manière à peine voilée d'affabulateurs et parler de "théorie du complot".

Ah que Citroën passe souvent après Peugeot, je ne le conteste pas du tout, c'est même souvent très flagrant que Peugeot est privilégié.

Mais si Peugeot/Stellantis veulent tuer Citroën, ont peut dire qu'ils prennent vraiment leur temps.

C’est exactement ça, personne ne conteste que Citroën passe après Peugeot, ce qui est bien normal vu que c’est Peugeot qui a racheté Citroën, mais ce qui est lourd ici c’est l’obession d’une soi disant volonté de tuer la marque par les produits, comme si une boîte allait faire exprès de sortir un produit qui ne marcherait pas, ça n’a aucun sens pour n’importe qui qui a mis les pieds dans une entreprise.

psykokwak Nombre de messages : 3887 Date d'inscription : 11/07/2008

GMU a écrit:Mais on a toujours quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds dans la boîte pour nous traiter de manière à peine voilée d'affabulateurs et parler de "théorie du complot".

Ceci dit, ils se font très rares tellement c'est devenu flagrant. Il y a une dizaine d'années, il était quasiment impossible de parler d'iniquité sans se faire conspuer. Ce serait drôle de remonter certains fils.

Ven 22 Mar 2024 - 14:29

Y'aurait pas un problème de vieillissement prématuré de la "carrosserie" ? J'en vois certaines qui ressemblent à des vieilles poubelles en plastiques rongées par le soleil.

Ven 22 Mar 2024 - 14:30

Non, c'est vendu comme ça..