Re: 202? - [Volkswagen] Golf IX/ID.Golf

Mer 30 Nov 2022 - 21:30

Halte au suspens, Thomas Schäfer officialise l'arrivée prochaine d'une nouvelle génération de Golf... et elle devrait s'appeler ID.Golf ! Plusieurs hypothèses sur la table selon L'Argus, rendez-vous en 2026/2027 Wink

« Nous allons rester fidèles à la logique ID mais les modèles iconiques porteront un nom », dixit Thomas Schäfer au sujet des futures voitures électriques badgées Volkswagen. [...] Volkswagen « pourrait avoir une ID.Golf » selon son patron, qui assure : « Nous n’abandonnerons pas le nom Golf, c’est hors de question. » Se pose alors la question d’une concurrence interne entre cette ID.Golf et l’ID.3, d’autant plus que la première pourrait se montrer plus compacte que la Golf VIII thermique (4,40 m), à l’image de la Renault Mégane E-Tech par rapport à la Mégane IV, et adopter ainsi un gabarit très proche de celui de l’ID.3 (4,26 m). Mais, contredisant quelque peu son prédécesseur qui inscrivait l’ID.3 dans la continuité des Coccinelle et Golf, Schäfer estime que « l’ID.3 n’a jamais été une remplaçante de la Golf, elle est plus proche d’une Golf Plus ».

Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-pourrait-lancer-une-id-golf-electrique-30023464.html

Mer 30 Nov 2022 - 21:50

C'était un faux suspens pour ma part...

Mer 30 Nov 2022 - 22:06

J'en avais parlé sur le topic VW. Wink

En fait ce qui emporté la décision, ce sont des retards sur le projet trinity.
La Golf VIII thermique cela dit ne fait pas 4.40m, elle est bien plus courte.

Quand tu as un nom connu comme ça tu ne le jette pas..

RSB96 Nombre de messages : 908 Date d'inscription : 21/05/2020

Exactement, la marque "Golf" est aussi importante que la marque "Volkswagen" elle-même.

La Golf a été la référence pendant des décennies, elle a été la voiture la plus vendue en Europe pendant des décennies et même si sa génération actuelle ne traverse pas son meilleur moment (le design et la qualité intérieure ne lui ont pas rendu service, plus la fièvre des SUV).

Mais il est logique que ces marques ne disparaissent pas, et il est logique qu'à mesure que les versions thermiques disparaissent, ces noms soient transmis aux variantes électriques. Nous l'avons déjà vu avec l'ID.Buzz, qui n'est pas un numéro.

ID.4 - ID.Tiguan
ID. Aero - ID. Passat ?
ID.1 - ID.Polo

Après ils pourront même enlever le "ID"

RSB96 Nombre de messages : 908 Date d'inscription : 21/05/2020

ricky33 a écrit:Après ils pourront même enlever le "ID"

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai l'impression que cela pourrait être long à venir.

Comme l'EQx, ils passeront de la Classe S à l'EQS...

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

Il est peu probable que la Classe S disparaisse, la seul vraie question etant de savoir si il y aura bien une nouvelle gamme EQ.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Pourquoi pas l'enlever déjà? Le message serait assez clair : pour nous les EV sont une évidence, pas une niche à part avec des noms rigolos. VW = BEV. Une Golf est une Golf. C'est la même clientèle avec les mêmes besoins.

Zoom-Zoom a écrit:Pourquoi pas l'enlever déjà? Le message serait assez clair : pour nous les EV sont une évidence, pas une niche à part avec des noms rigolos. VW = BEV. Une Golf est une Golf. C'est la même clientèle avec les mêmes besoins.

Idem, je trouve la stratégie de rajouter le ID au début assez bancale puisque la gamme est vouée à devenir électrique, l'intérêt des "ID" est assez temporaire puisque ça a vocation à distinguer la gamme thermique de la gamme EV. Une Golf c'est une Golf.

Non je ne pense pas qu'on puisse dire qu'une Golf est une Golf, une Golf ne se résume pas à être une Golf et ce n'est pas parce qu'une Golf est une Golf qu'elle ne doit pas être au-delà d'une Golf pour qu'une Golf reste une Golf mais dans une vision du futur de la Golf qui fasse de la Golf ce que devra être une Golf pour qu'elle reste une Golf.

Toi tu as entendu un très grand penseur qu'est Thierry Henry sur le temps.. Very Happy

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

C'est surtout qu'une Golf a des proportions et des éléments de design quelque peu spécifiques qui sont + ou - restés les mêmes au fil des générations.
Je doutes que ces éléments puissent être reproduits à l'identiques sur la plateforme MEB, elle sera quand même un peu surélevée. Donc dans ces conditions, l'appeler ID Golf ne serait pas déconnant.

Un peu surélevée ça lui redonnerait justement des proportions plus cohérentes avec les premières générations comme aujourd’hui de profil elle a été fortement étirée et abaissée visuellement.

Illustration en version GTI :

202? - [Volkswagen] Golf IX/ID.Golf - Page 2 8shwbl

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

Il n'y a même pas encore d'ébauches pour le véhicule, rien n'a été débuté, donc franchement faire un shop pour annoncer la future génération à ce stade.... confused

Dim 15 Jan 2023 - 22:58

Illustrations par AutoExpress :

202? - [Volkswagen] Golf IX/ID.Golf - Page 2 Thsis8

202? - [Volkswagen] Golf IX/ID.Golf - Page 2 3nv85p

Source : https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/359219/new-volkswagen-id-golf-keep-iconic-name-alive

GUMBII Nombre de messages : 72 Date d'inscription : 26/09/2022

2026 - Volkswagen Golf GTI électrique

La Volkswagen Golf GTI aura également une version électrique à partir de 2026. L'information a été confirmée par Andreas Mindt, le responsable du design de la marque.

Source: https://www.automarket.ro/stiri/oficial-volkswagen-golf-gti-va-avea-versiune-electrica-din-2026-116295.html