2023 - [Peugeot] 208 II restylée

Ceci dit, je pense que nous sommes sur un fake très crédible parti de cette illustration (je vous invite à regarder les ombres et les textures).

firebird2 a écrit:

Lyrks a écrit:En même temps, uniformiser c'est pas si mal.
Chez Peugeot, ils ont quand même le talent pour se debrouiller qu'un modele sorti soit déja démodé par le restylage de la version precedente d'un autre modèle.
C'est d'ailleurs limite ce qui se passe pour 308 et 508FL


Donc que la 208 tende a uniformiser plutôt que reinventer pour un "simple" restylage je trouverais ca cohérent

a un moment donné faut savoir ce qu'on veut, on se plein des FL qui ne changent rien ou des modèles qui font du copier/collé d'une génération (Coucou Mercedes) et quand on a une marque comme peugeot qui fait évoluer son style (qu'on aime ou pas) à chaque modèle et FL on se plein aussi que ça fait un peu de mal a celle arrivée avant. Alors c'est un peu vrai, néanmoins, on a du neuf à chaque fois, on ne reste pas bloqué sur des acquis.

Sinon pour moi c'est clairement un shop, enne ne reprendra pas les jantes 18" de la 308, n'aura probablement pas les phares matrix de la 308 et encore moins le style interne identique.
Enfin je ne vois pas un investissement si important pour ressentir le besoin de modifier l'aile avant.

je pense qu'un compromis est possible.
Un FL où on ne voit pas la difference, c'est ridicule, un FL qui change tout n'est la que quand le véhicule ne change pas.

pour moi, un FL comme ce shop me va!
il ne revolutionne pas le modele mais l'ameliore sensiblement.
Idem pour celui de la 508

Oui mais ce shop présuppose que les ailes avant changent, ce qui est quand même assez improbable pour un facelift Stellantis

PS : je sui ravi que cet avant change bientôt car il suffit de voir la photo publiée juste au dessus pour bien voir à quel point son manque d'élégance n'est pas à la hauteur du reste de la voiture.

Lyrks a écrit:
je pense qu'un compromis est possible.
Un FL où on ne voit pas la difference, c'est ridicule, un FL qui change tout n'est la que quand le véhicule ne change pas.

pour moi, un FL comme ce shop me va!
il ne revolutionne pas le modele mais l'ameliore sensiblement.
Idem pour celui de la 508

Il ne change pas tout car il reprend toujours des codes du modèle précédemment présenté.
Le 3008 FL a introduit la calandre en dégradé
La 308 l'a repris avec un dégradé moins prononcé. Cette dernière a introduit des phares plus fins, repris sur 408.
Celle-ci reprend le principe verticalement et en couleur carrosserie (principe déjà introduit par la 208 électrique).
La 508 reprend ce motif de calandre en y associant le dégradé type 3008, en y ajoutant le couleur carrosserie mais avec une nouvelle forme de dégradé qui ne ressemble pas aux autres modèles et y ajout un bas de PC spécifique et introduit une nouvelle signature lumineuse et pour la PSE le bloc noir qui fera la transition avec le futur style.

Je trouve tout cela très très progressif et cohérent, d'autant que pal mal de détails de style avaient été teasé par les concepts des dernières années.

dmnsbstn a écrit:208 FL

Hello dear friends. Sorry for not credits, it was late hour. It's my vision, some of them in the past was close to the real car so we will see what Peugeot will show

Dans ce cas, tu dois mettre dans ta galerie personnelle "http://worldscoop.forumpro.fr/t5165p150-presentation-la-galerie-de-dmnsbstn#903585".

I saw that the other worldscoop users put their shops here too so I've decided to do the same

Nouveau shop d'auto moto avec la dernière tendance vue sur 508.
Doit-on vraiment s'attendre à voir le même système de 3 griffes dans le même bloc phare ?

Ca lui va plutôt bien je trouve

Assez curieusement, j'ai l'impression que la 208 dans sa définition actuelle n'est pas si éloignée que ça du nouveau visage Peugeot, dans ses finitions hautes, elle bénéficie déjà des trois griffes. Je me dis que le facelift pourrait se concentrer sur la calandre sans forcément remettre en question les optiques actuelles.

Le changement des deux peut apporter du full led matrix je suppose donc si les 3 griffes disparaissent à cet endroit là il faut bien les remettre quelque part

D'ailleurs, y aura t'il vraiment deux versions du nouveau 1.2 puretech micro hybride, 100 et 136 ch ?

sur le dernier shop, je la trouve mieux comme cela, elle fait moins SUV ou baroudeur

Je comptais bien sur les journaleux pour nous faire un shop copié collé de la dernière peugeot pour illustrer le FL.
Cela dit ça rend pas si mal pour une fois

Ah.. si elle pouvait sortir ainsi....



Enfin une 208 avec un vrai avant digne de son rang !

Je vois bien la 208 restylée se débarrasser de ces crocs dans le pare choc... Les 3 griffes dans les feux sont la nouvelles signatures de Peugeot autant focus la dessus

J’ai remarqué que la 208 brésilienne avait la nouvelle interface Peugeot, cet écran et cette interface devraient être à mon avis intégrés sur la 208 restylée.


https://carros.peugeot.com.br/gama/peugeot-208.html

Bien vu, je ne sais pas comment ils vont se débrouiller avec la version 7 pouces

N'empêche que chez eux les versions non GT ont gardées les LED

Je penche plutôt pour l'interface qui est arrivée avec la nouvelle C3

Ce flat design fait tellement 2013, on se croirait revenu sur Windows 8...

BonusTrack a écrit:Je penche plutôt pour l'interface qui est arrivée avec la nouvelle C3

Tu as raison, c’est la même disposition et c’est juste les thèmes qui changent.

Thomas a écrit:Bien vu, je ne sais pas comment ils vont se débrouiller avec la version 7 pouces

Bonne question…

Connect+ a écrit:Ce flat design fait tellement 2013, on se croirait revenu sur Windows 8...
 

ça ne me gêne pas perso, psa n'a jamais brillé sur ses infotaiment, pour moi je trouve que 2013 ça resume bien leur génération d'infotaiment actuelle

En noir et blanc, ça rend bien. En version couleur, ça fait ringard au possible.