2024 - [Renault] 4

Train arrière Multibras comme sur la 5

J'ai hâte de la voir en vrai mercredi.

arkam a écrit:Une version avec capot bicolore?? ils vont griller la priorité a DS

Opel le fait déjà sur le Mokka entre autre

Pas encore de configurateur mais une petite idée des personnalisations : https://www.renault.fr/vehicules-electriques/r4-e-tech-electrique.html

JB.AAEL a écrit:Train arrière Multibras comme sur la 5

Merci pour le renseignement Je sens, que cette R4 pourrait remplacer ma Mégane.

Renault Countryman..

Déjà en miniature !

cyrille a écrit:

arkam a écrit:Une version avec capot bicolore?? ils vont griller la priorité a DS

Opel le fait déjà sur le Mokka entre autre

Oui mais si c'était très bien amené sur le concept, ça l'est beaucoup moins bien en série et le fait que ce soit une option et pas une finition fait qu'on en voit jamais (je ne sais pas ce qu'il en sera ici) En tout cas c'est meux amené sur cette R4

J’adore les miniatures aux couleurs des services publics

Format 1/12 je ne sais pas si elles sont en vente par contre

Qui peut me faire une aperçu en enlevant les plastiques noir sur le passage de roue ?

Comme quoi il ne faut pas se faire un avis sur une photo floue.
Franchement, en voyant cette première photo je n'étais plus aussi chaud que sur les teasers, mais là, et en particulier avec la rouge/noir qui m'a achevé, je suis emballé comme jamais.
Elle me rappelle suffisamment son ancêtre pour avoir l'impression de me ramener à mes souvenir de mes 5 ans et fait assez moderne pour me donner envie de l'avoir.
Mais ce soit ouvrant en toile gigantesque c'est fou ! Et pour une fois le nom "plein sud"  évoque bien ce qu'il propose. Les nouvelles matières intérieures sont aussi bien que sur la 5.
Et Opel, regardez, voila comment on se donne les moyens de faire un vizor. Là ça fonctionne, pourquoi ? Parce que c'est d'un seul bloc ! Et oui !
A vrai dire je ne pensais pas ça possible donc un grand bravo aux ingénieurs
Et 420 L avec un seuil aussi bas sans que ça ne foire le design extérieur ! Franchement bravo, elle a plus de coffre que ma 308. Même si elle a plus de plastiques dur et probablement moins d'options de confort, j'ai hate de comparer les prix avec la 308 électrique car elle a le potentiel de lui faire mal.

edit : et mine de rien, elle fait vachement large de plein arrière et plein face, c'est impressionnant comme elle fait posée dans ces conditions

Bon je suis sur le cul, vivement demain. C'est fou au même moment on te présente la C4 FL et la R4, un tel grand écart c'est presque du JCVD surtout que la voiture popu ce devrait être parfait pour citroen. Ils auraient du choper le designer au vol

La version cabriolet est à tomber par terre  

steveAlpine74 a écrit:Qui peut me faire une aperçu en enlevant les plastiques noir sur le passage de roue ?

Regarde plus haut la miniature blanche ça peut te donner un aperçu

Elle va avoir droit à des séries spéciales colorées ? Parce que le nuancier est plutôt terne.

Elle est sympa à part l’avant trop triste. Je comprends la comparaison avec la Countryman 1, sans le côté premium.

Elle est top. J'espère que des couleurs vives dans le style de celles que l'on voit chez alpine suivront.
En revanche, j'ai toujours beaucoup de mal avec l'espèce de smartphone posé derrière le volant, dans un socle trop grand pour lui. C'est en tout cas l'impression que cela me donne. Vivement le restylage rien que pour cela.

Je m'interrogeais à son annonce, j'avais tord, .
Je trouve vraiment dommage la lourdeurs des habitudes, pourquoi avoir encore mis des plastiques brillants sur la carrosserie ?

'moR a écrit:

steveAlpine74 a écrit:Qui peut me faire une aperçu en enlevant les plastiques noir sur le passage de roue ?

Regarde plus haut la miniature blanche ça peut te donner un aperçu

En effet, ça se voit que c'est un vrai 4l 

Avec le plastique noir , c'est de trop

Les miniatures gendarmerie/police/Air France/ambulances/la Poste sont magnifiques !

Le dossier du siège passager rabattable est un très bon point

En revanche je suis déçu de l’absence de plancher plat voire d’une banquette arrière coulissante
Il fine la modularité semble très moyenne

Les bandes de tissu bleu blanc rouge dans le coffre, sympa

Pithecanthrope20100 a écrit:Le dossier du siège passager rabattable est un très bon point

En revanche je suis déçu de l’absence de plancher plat voire d’une banquette arrière coulissante
Il fine la modularité semble très moyenne

C'est dommage qu'il n'y ait pas de double fond permettant d'obtenir un plancher plat. Sur la Twingo, le seuil de chargement est très haut mais on arrive à avoir une surface plane jusqu'à la planche de bord en rempliant le siège passager avant. C'est très pratique pour transporter du bazar en le faisant glisser jusqu'à l'avant.
Avec une marche au niveau du siège arrière, il faut avoir la force de lever le chargement pour le faire passer sur le dossier du siège arrière.

Elle est sympa, mais c'est globalement ce à quoi je m'attendais. L'intérieur semble assez pratique et l'habitabilité très bonne pour l'encombrement.

JB.AAEL a écrit:5 Couleurs
Blanc Glacier
Gris urbain
Brun Terracotta
Vert haut de france (Clair)
Bleu Nuage

670 Combinaisons Possibles..

Le rouge c'est le brun terracotta ?
Les combinaisons c'est quoi ? Parce qu'avec le capot noir ça ne fait que 10. Il y a aussi l'intérieur qui est pris en compte ?
D'ailleurs ça donne quoi les différents habillages ?