2024 - [Renault] 4

Pour ma part j'aime bien, et il y a quand même pas mal de clin d'oeil à la 4L
Le toit bombé
La calandre (pahse 2 et 3) avec des optiques rondes.
Les feux arrière proéminents en 3D
La découpes des vitrages des portières
Le hayon incliné mais droit.
La vitre forme de la vitre de custode (même si il y a des persiennes de R17...)
Les butoirs de parechoc
La forme générale de l'aile avant
Bref on a peut étre le remplaçant du Captur...

JB.AAEL a écrit:Bref on a peut étre le remplaçant du Captur...

Pitié non ne dit pas ça 
Ce serait malheureux alors même qu'ils sont parvenus à se forger un nom et proposent actuellement, à mes yeux, la proposition la plus aboutie du segment.

Le prochain Captur ne sera peut être pas encore entièrement électrique

Remplacer le Captur par cette chose serait désastreux. Tout aussi désastreux que si la Clio disparaissait au profit de cette R5 au faciès désagréable. A ce rythme, ça ne m'étonnerait pas qu'un sujet "Quel avenir pour Renault ?" puisse naître d'ici quelques années. Je vais même finir par me demander si Vidal n'est pas un infiltré de Peugeot pour saloper le design de Renault.

Connect+ a écrit:Remplacer le Captur par cette chose serait désastreux. Tout aussi désastreux que si la Clio disparaissait au profit de cette R5 au faciès désagréable. A ce rythme, ça ne m'étonnerait pas qu'un sujet "Quel avenir pour Renault ?" puisse naître d'ici quelques années. Je vais même finir par me demander si Vidal n'est pas un infiltré de Peugeot pour saloper le design de Renault.

Ah bon parce que tu as vu la faciès définitif de cette R5 toi ...

Pour l'instant je ne sais pas ce qui va être fait pour la suite des Clio V et Captur II
Si on regarde ce que va faire la concurrence :
Les 208 III et 2008 III seront 100% électrique cela a été officialisé par Peugeot
La Fiesta ne sera pas renouvelée et sera remplacée par un véhicule purement électrique
La Polo ne sera pas renouvelée, et sera remplacée par un véhicule 100% électrique.

Bref ces images sur ce véhicule R4 New Age sont plutôt enthousiasmantes pour ma part, ou on est pas dans la rétro à fond.

Haha non, malheureusement, je me fie uniquement au concept bien entendu. Mais j'avais cru comprendre que le modèle définitif serait proche du concept ?

Même avis que JB.AAEL : je trouve cette réinterprétation plus "4L-esque" que les projets 'revival' sortis il y a quelques années.
Un petit air de Kwid pour les passages de roues + bas de caisse ?

La zone du montant C me fait penser à l'Igny

J'aime assez. Il y a un petit côté Jeep Renegade.. Ça change des millions de SUV qui se ressemblent.

Après, je suis aussi assez content que l'on ne soit pas dans un revival strict de la 4L, je trouve qu'elle s'y prête difficilement.

Connect+ a écrit:Remplacer le Captur par cette chose serait désastreux. Tout aussi désastreux que si la Clio disparaissait au profit de cette R5 au faciès désagréable. A ce rythme, ça ne m'étonnerait pas qu'un sujet "Quel avenir pour Renault ?" puisse naître d'ici quelques années. Je vais même finir par me demander si Vidal n'est pas un infiltré de Peugeot pour saloper le design de Renault.

Vu l'engouement autour de la nouvelle R5, tu dois être l'un des rares à ne pas aimer son faciès
Chacun ses goûts, personnellement je la trouve superbe, c'est d'ailleurs mon gros coup de cœur du moment !

Concernant la R4, il faudra attendre un peu avant de juger car les images pour les brevets donnent le style global mais le rendu définitif est toujours complètement différent. Pour le moment je trouve ça sympa, ils ne veulent pas de design néo-retro complet chez Renault, ils veulent juste s'inspirer du passé.
Cela fait plusieurs décennies que l'on a droit à des esquisses d'une nouvelle 4L et à chaque fois le résultat n'est franchement pas terrible (et je suis sympa). La proposition que nous avons sous les yeux est de loin la plus agréable à regarder !

mon dieu .....

à comparer de ça



Pourtant, c'est très simple à dessiner ....

Je trouve ce projet bleu (qui était orange initialement) absolument abominable, une réinterprétation néo rétro à la sauce tuning d'un mauvais goût très prononcé.
Je suis bien content qu'il n'y ai rien de cette abomination dans les images de la page précédente.
Et effectivement il y a un petit coté Jeep Renegade sympathique
(Au passage j'ai toujours été un très grand fan de la 4L originelle, ma Maman en a eu plusieurs)

2d patent renderings are always ugly

J'aime bien cette idée de réinterprétation sans plagier le passé.

A première vue, c'est sympa, et j'imagine que si ils poussent un peu l'idée à mettre des couleurs et des accessoires originaux, selon son prix elle pourrait faire un tabac.

JB.AAEL a écrit:Je trouve ce projet bleu (qui était orange initialement) absolument abominable, une réinterprétation néo rétro à la sauce tuning d'un mauvais goût très prononcé.
Je suis bien content qu'il n'y ai rien de cette abomination dans les images de la page précédente.
Et effectivement il y a un petit coté Jeep Renegade sympathique
(Au passage j'ai toujours été un très grand fan de la 4L originelle, ma Maman en a eu plusieurs)

J'aimerais bien de connaitre ta définition Tuning, si je suis ta logique, les FIAT 500 actuelles sont des tunings

steveAlpine74 a écrit:mon dieu .....

à comparer de ça



Pourtant, c'est très simple à dessiner ....

Bah désolé mais je trouve ce projet absolument hideux...
Ok il reprend bien l'esprit de la 4L mais ça fait extrêmement vieillot. Le style original de la 4L se prête difficilement à une remise au goût du jour...

micha a écrit:

C'est pas une Renault 4 ca, c'est une Lada niva

steveAlpine74 a écrit:

JB.AAEL a écrit:Je trouve ce projet bleu (qui était orange initialement) absolument abominable, une réinterprétation néo rétro à la sauce tuning d'un mauvais goût très prononcé.
Je suis bien content qu'il n'y ai rien de cette abomination dans les images de la page précédente.
Et effectivement il y a un petit coté Jeep Renegade sympathique
(Au passage j'ai toujours été un très grand fan de la 4L originelle, ma Maman en a eu plusieurs)

J'aimerais bien de connaitre ta définition Tuning, si je suis ta logique, les FIAT 500 actuelles sont des tunings

Non la 500 n’est pas du tout tuning , c’est du neo rétro de bon goût.

Mais cette hideuse 4L neo rétro avec des jantes larges 19’ chromées à écrou central, son becquet disposé en haut du hayon, ses ailes larges, et ses optiques avant avec projecteur lenticulaire type Xénon comme on en trouve au rayon tuning de Norauto et de Aliexpress...

Heu..je m'attendais pas à cela 
J'attend le communiqué de presse et les photos officielles pour donner mon avis...

foxx13 a écrit:Heu..je m'attendais pas à cela 
J'attend le communiqué de presse et les photos officielles pour donner mon avis...

Les photos du showcar officielles ne sauraient tarder à priori
Showcar qui aurait été réalisé pour les 60 ans de la R4 originelle

Sur ces images ce n'est clairement pas fou. A voir ce qu'il en ressort en vrai, parce que là c'est quand même bien déformé (le pare brise sur la dernière image par exemple).
Mais je vais plutôt attendre la Fuego...

D'après de.wikipedia.org la voiture a été présenté le 28. août 61 envers la presse française. Et elle a été un des stars de l'IAA dès le 21. septembre 1961 à Francfort.
En suivant ces dates, on devrait attendre encore quelques mois.

J'aime la simplicité du concept car, qui suit l'idee originale et qui sans faire du rétro baroque

Lyrks a écrit:
C'est pas une Renault 4 ca, c'est une Lada niva

Exactement !
Pour moi, c'est tout le problème : on s'éloigne de l'univers Renault actuel pour aller vers du Lada ou du Dacia. Et ce n'est pas péjoratif, car j'adore les derniers concepts Lada Niva et Dacia Bigster.

Mais je ne vois pas l'intérêt d'avoir à la fois ce genre de style chez Lada, chez Dacia et chez Renault...

J'aime bien cette réinterprétation.

Il n'est pas fidèle à l'original, mais il me rappelle la R4.

Je pense que les R4 et R5 vont faire parler beaucoup d'eux.