2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Thomasd a écrit:Etonnante l'info de JB.AAEL(topic DS4): pas de moteur électrique pour la nouvelle 308

C'est peut-être pour le fait qu'elle sera concentrée sur l'hybride afin de rejoindre le Labelle PSE ? , ce qui favoriserait un choix de développement où qu'elle devienne la remplaçant directement la 308 GTI... , et sans tomber dans la généralisation du 100% électrique pour sacatégorie

Ce n'est qu'une supposition bien sûr

Le 100/100 électrique n'est pour l'instant compatible qu'avec la plateforme CMP (hormis pour les utilitaires dont j'ignore la raison) , d'où son utilisation pour développer la C4 III .

youyou56 a écrit:Le 100/100 électrique n'est pour l'instant compatible qu'avec la plateforme CMP (hormis pour les utilitaires dont j'ignore la raison) , d'où son utilisation pour développer la C4 III .

Merci pour l'info et je comprends mieux maintenant

C’est parce que c’est plus simple de bricoler un utilitaire et de lui coller des batteries électriques que de le faire sur une 308.

Franchement si le photoshop de la 308 sur Autoweek(Hollande)est proche de la réalité, je ne comprendrais pas pourquoi JB.AAEL parle de déception et de "restylage de 308 actuelle"...pour moi ça s'en éloigne clairement et c'est plutôt élégant

http://media.autoweek.nl/m/ivgyle1bd8nn.jpg

Il est bien éloigné de tout ce que l’on sait et ce qu’on voit sur les spys surtout...

Ca dépend de la perception que l'on a et de ce que l'on attend...
Il a donné son sentiment,et c'est très bien,mais bon,la encore il nous faut étre patient...

Thomasd a écrit:Franchement si le photoshop de la 308 sur Autoweek(Hollande)est proche de la réalité, je ne comprendrais pas pourquoi JB.AAEL parle de déception et de "restylage de 308 actuelle"...pour moi ça s'en éloigne clairement et c'est plutôt élégant

http://media.autoweek.nl/m/ivgyle1bd8nn.jpg

Au risque de me répéter...
Je n'ai pas dit qu'elle n'était pas élégante. C'est une jolie voiture comme l'actuelle.
J'ai simplement dit que pour les non passionnés elle pourrait passer comme une simple évolution ou un gros facelift de l'actuelle.
J'ai aussi dit qu'elle n'avait pas pour moi le petit truc qui fait un peu concept car que l'on peut ressentir sur un 3008, un 2008, une 508 ou une 208.
J'ai aussi fait part du fait que je trouvait la signature lumineuse moins high tech et moins moderne que celle des 208 et 2008 GT Line.
Bref il n'y a rien de catastrophique là dedans, c'est mon point de vue.
Il n'y a pas la révolution stylistique à laquelle on a eu droit comme entre les 2 génération de 2008, 2008, 3008 et 508 (mais la 308 II avait plutôt bien vieilli aussi)

OK

Est-ce qu'on a des dates de présentation pour cette voiture ? Il me semble que c'est printemps pour la berline et j'avais entendu parler de l'automne pour la déclinaison "berline à coffre SUV" ?

Il y aura une déclinaison berline à coffre ?

Apparemment ce serait mars pour la 308(berline), mais le jour exact...

Stef. a écrit:Il y aura une déclinaison berline à coffre ?

un "crossover" / suv coupé par contre j'avais entendu 2022 pour ce dernier ...
http://worldscoop.forumpro.fr/t12895p125-2022-peugeot-308-suv-p54


il esst très probable qu'on ait un teaser dès le 25 et le nouveau logo non ? ca serait étrange de changer le logo sans montrer ce qui va le porter

J'ose espérer que la présentation très proche des 308 et DS4, est le signe d'une grosse montée en gamme de cette dernière pour ne pas viser la même clientèle. PSA nous a habitué à des lancements plus stratégiques.

quand, t'as 4 lancements à faire sur 2021, c'est un peu normal qu'à un moment ca se rappproche non ?  ( je pense à DS4, 308, C5 et Astra )

surtout que DS4 a été retardée pour le changement de lieu d'industrialisation

On mettra ce télescopage sur le compte sur ce retard, car avec des carrières de 6 ans, ça laisse quand même une sacrée marge pour éviter de présenter deux véhicules du même segment à moins de 2 mois d'intervalle. De plus, la 308 a bénéficié de mises à jour régulières dont la dernière date de 7 mois. Elle aurait pu se permettre un report de quelques mois comme cela arrive régulièrement pour ses consoeurs. Surtout que la DS4 a besoin d'une grande visibilité si j'en crois certains nous dire qu'elle scellera le sort de DS, et que fort de sa popularité, la 308 risque de vite éclipser son lancement. Bref, l'avenir nous dira tout cela.

Je pense qu’avec une présentation en septembre 2013 le renouvellement de la 308 ne peut plus tarder...

Elle a été présentée en Avril / Mai 2013 la 308, il y en avait dès juin en roulage dans Paris via des collaborateurs PSA, et elle était dispo en concession en octobre.

ca va lui faire 8 ans à la mémère !

Une jeunette ! 11 ans pour la DS4 !

Oui mais la DS4 n’est plus proposée à la vente.

psykokwak a écrit:On mettra ce télescopage sur le compte sur ce retard, car avec des carrières de 6 ans, ça laisse quand même une sacrée marge pour éviter de présenter deux véhicules du même segment à moins de 2 mois d'intervalle. De plus, la 308 a bénéficié de mises à jour régulières dont la dernière date de 7 mois. Elle aurait pu se permettre un report de quelques mois comme cela arrive régulièrement pour ses consoeurs. Surtout que la DS4 a besoin d'une grande visibilité si j'en crois certains nous dire qu'elle scellera le sort de DS, et que fort de sa popularité, la 308 risque de vite éclipser son lancement. Bref, l'avenir nous dira tout cela.

oui enfin ca c'est sans compter le covid et des choix qui ont conduit à changer certains plannings,
une des deux aurait du être dévoilée au mondial de Paris, et l'autre à geneve,
on se retrouve sans salon, et les véhicules sont prets, et la 308 résiste certes en terme de ventes, mais je tend à parier que la mise à jour technique était un choix au moindre cout pour tenter de tenir 1 an de plus et à la base permettre à DS4 d'être présentée avant, mais le covid est passé par la, le changement d'indus a été acté, les pieces étaient developpées et commandées ( et en plus ce changement de TdB permet peut être même de réaliser des économies en fin de vie en réduisant la diversité ), 308 III pouvait pas être avancée dans le calendrier, donc oui ca fait deux reveals proches...

dans tous les cas, même avec 6 mois d'écart, c'est pas ca qui pousse le client à reconsidérer son choix, alors si les modèles sont prets, autant les montrer

Même s'il y a contrainte, le seul fait de présenter quasi simultanément la DS4 et la 308 suppose que la DS4 et la 308 sont bien conçues l'une et l'autre pour des segments de marchés assez complémentaires.
Ensuite on sait quand même que l'idée c'est de donner la primeur des messages technologiques à DS et donc comme la 308 sort... ben la DS4 doit être annoncée avant, même si c'est pour être commercialisée de façon effective plus tard que la 308.

Bref : l'espoir demeure grand d'avoir affaire à la vraie voiture de coeur de gamme qui manquait pour épauler la DS7.

Bonjour tout le monde, j'ai lu que la 308 serait présenté courant avril

Source ?
Lu dans les cartes ? Dans un magazine ? Un document secret défense PSA ?

dans le marc de son café ce matin