2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Encore trop haute et étroite.

Bienvenu Kwamé !
Quentin : les détails sont-ils bons car le rendu en dehors des proportions est très valorisant et me semble assez juste

Par contre quelque chose me tracasse, si les feux arrières sont tellement fins cela veut dire que la 308 n'aura pas les 3 griffes à l'arrière?

Si,mais sans doute plus courte(en hauteur) qu'un feux de 3008,ou alors elle seront plus diagonale...

Une sorte de début de la fin des griffes ? J'espère que non parce que tout de qui est à la fois simple et distinctif d'une marque devrait être cultivé avec attention.

En tous cas, bienvenue à Kwamé sur ce forum !

Par caradisiac la présentation n'aura lieu qu'en fin d'année et la commercialisation a été également repoussée pour 2022???!!??!?!?!?!?! Pfffffffff

Kwamé-PGT a écrit:Salut à tous, je me suis enfin décidé à rejoindre Worldscoop !
Les rendus d'Auto Express sont très propres. L'illustrateur a bien bossé bien que la base 208 soit encore trop présente.

J'ai attaqué les modifs pour essayer de gommer un peu l'effet 208 de ses rendus et tenter d'y intégrer ce que j'ai perçu sur les spyshots. Je tente aussi 2-3 trucs que je n'avais pas fait sur mes rendus, notamment côté feux arrière.

Il était temps

Ca sent la coquille. L'Argus est généralement fiable et annonce la présentation officielle pour mars et le lancement d'ici octobre.

the dark knight a écrit:Par contre quelque chose me tracasse, si les feux arrières sont tellement fins cela veut dire que la 308 n'aura pas les 3 griffes à l'arrière?

Je crains également qu'il n'y ai pas de "griffes" à l'arrière.

(nouveau venu sur worldscoop, bonjour à tous)

Bienvenue !
Dans la section détente, il a le sujet " nouveaux membres" pour te présenter.

C’est cool de te voir ici Kwamé. J’adore tes vidéos.
Bienvenu!

Bienvenu à toi également Dukes!

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-hybride-2021-une-inedite-version-rechargeable-de-150-ch-10507403-miniphotos.html

Article de l’Argus qui ressasse un peu mais soutient que la présentation sera dans le printemps pour un lancement commercial en octobre, puis viendra ensuite une nouvelle motorisation hybride de 150ch en attendant la nouvelle boîte e-DCT prévue pour 2022



Quelques photos et toujours les mêmes phares ce qui m’inquiète un peu car ce serait contrariant et une régression par rapport aux projecteurs hdg de la 308 actuelle...

Ben il faut se rendre à l’évidence que la chasse aux coûts devient de plus en plus intense.
Et led projecteurs Éco LED vont devenir la norme sur les segments B et C des généralistes.
De toute façon la signature Type Griffe de Peugeot est amenée à disparaître progressivement à l’avant comme à l’arrière
Peugeot passe à un nouveau type de signature.

C’est bien ce qu’avait annoncé Gilles Vidal à je ne sais plus quelle occasion
Il ne savait pas même dire si les crocs seraient toujours d’actualité au restylage de la 508
Pour les phares c’est vraiment dommage surtout que Peugeot n’est pas le meilleur pour harmoniser ces formes contraignantes de « réflecteurs » moches
Pour moi ce type de projecteur ne correspond pas au futur ni même à la volonté de monter en gamme...

JB.AAEL a écrit:Ben il faut se rendre à l’évidence que la chasse aux coûts devient de plus en plus intense.
Et led projecteurs Éco LED vont devenir la norme sur les segments B et C des généralistes.
De toute façon la signature Type Griffe de Peugeot est amenée à disparaître progressivement à l’avant comme à l’arrière
Peugeot passe à un nouveau type de signature.

Ah bon?

On semble bien appercevoir les 3 griffes dans les phares.
Extérieur prolongées dans le bouclier, entre les deux projecteurs led et a l'extrémité intérieure du phare

J’aimerais bien lire cette interview de Gilles Vidal dont il est question

Que les crocs puissent disparaître lors du facelift, il en avait bien été question au lancement de la 508, je confirme. Il en avait été fait mention sur le topic idoine.

Voilà c’est ça...
Je ne retrouve plus la vidéo exacte mais je pense qu’il disait plus cela dans le sens où la signature serait forcément amenée à évoluer sans savoir à quelle échelle de temps, de manière un peu exagérée, pour appuyer l’incertitude dans le design qui doit savoir se projeter trois ans plus tard
Donc c’est une hypothèse à ne pas écarter sauf personne bien informée souhaitant témoigner
Dans une autre vidéo il confirme bien en revanche que la griffe sera encore la signature de « plusieurs modèles à venir » -reveal de la 208 le 25 février 2019- jusqu’à la nécessité « d’aller vers quelque chose de nouveau »
Pour l’arrière à la même occasion, ce qui peut nous aider à décrypter la solution retenue pour cette 308, dont on ne voit pas encore grand chose, il affirme que « les trois griffes » peuvent être déclinées « de 20 façons différentes » ce qui fait qu’  « on peut imaginer que dans 20 ans nos successeurs déclinent toujours les 3 griffes »

Thomas a écrit:https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-hybride-2021-une-inedite-version-rechargeable-de-150-ch-10507403-miniphotos.html

Article de l’Argus qui ressasse un peu mais soutient que la présentation sera dans le printemps pour un lancement commercial en octobre, puis viendra ensuite une nouvelle motorisation hybride de 150ch en attendant la nouvelle boîte e-DCT prévue pour 2022.

Je reste étonné que la motorisation hybride 150ch soit équipé du 1.6l car au final il va produire quelle puissance dans cette configuration ? On aura la version la moins puissante du THP en version turbo si on y pense.
Début de remise en question sur la puissance/cylindrée des moteurs modernes ou alors ...... juste le 1.2l pas encore dispo en version hybride ?

C’est bien ce qu’il me semblait il n’a jamais dit que la signature lumineuse en griffes allait disparaître sur les prochains modèles... après oui ça je suis d’accord avec vous il a bien dit que les équipes Peugeot ne s’enfermeraient pas dans un design s’il est contraignant pour eux. Donc pour répondre à vos interrogations, non la disparition des signatures lumineuses sous forme de griffes n’est pas d’actualité mais effectivement cette signature va être amenée à évoluer. Ouf j’ai cru que j’avais loupé un épisode

Connect+ a écrit:Ca sent la coquille. L'Argus est généralement fiable et annonce la présentation officielle pour mars et le lancement d'ici octobre.

Pour un peu, Peugeot, DS et Opel vont se téléscoper pour la présentation de leurs nouvelles compactes

Ça ne doit pas avoir de grandes conséquences puisque l’année dernière la 208 a été révélée fin février, la Corsa début juin et le 2008 mi juin
Cette année C4 et Mokka ont aussi été révélés à peu d’intervalle, même si ce n’est pas le même segment

Thomas a écrit:https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-hybride-2021-une-inedite-version-rechargeable-de-150-ch-10507403-miniphotos.html

Article de l’Argus qui ressasse un peu mais soutient que la présentation sera dans le printemps pour un lancement commercial en octobre, puis viendra ensuite une nouvelle motorisation hybride de 150ch en attendant la nouvelle boîte e-DCT prévue pour 2022



Quelques photos et toujours les mêmes phares ce qui m’inquiète un peu car ce serait contrariant et une régression par rapport aux projecteurs hdg de la 308 actuelle...

Pas d'inquiétude à avoir à ce niveau là, le proto immortalisé dans ce lien présente bel et bien des phares différents (matrix LED ?).
Lien : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-peugeot-308-betrapt/