2021 - [Toyota] BZ4X

J'ai peur que ce ne soit pas super pratique tout de même, surtout pour manœuvrer.

Homer S a écrit:Ah, j'ai rien dit alors. C'est très surprenant de retrouver un tel volant en série. Je pensais que c'était une photo du show car. C'est super original pour une voiture de série, j'adore.

Tsss, comme quoi, quand on a 102 ans.

Il rappelle le volant Yoke de Tesla. J'avoue que cela me rend également interrogatif "à la pratique"...

Avec le recul je crois que je l'apprécie beaucoup, comme toutes les Toyota récentes, je trouve son esthétique imparfaite mais extrêmement charismatique.

Toyota et Hyundai sont train de suivre une trajectoire très similaire.

La direction est encore plus directe que la Diravi de feues les CX

Avec un intérieur plus sympa (combo écran-aérateurs moins massif et plus travaillé, pas de morceaux de plastique autour du compte-tours), j'aurais hésité avec l'Ariya ou la EV6.
Mais là je me contenterais de le voir de l'extérieur...

Nouvelles photos officielles :























































Source : https://www.motor1.com/news/548378/toyota-bz4x-production-spec-debut/

Le Toyota BZ4X au salon de Los Angeles :













Source : https://www.autoblog.com/2021/11/17/toyota-bz4x-us-debut/#slide-2362857

Voici d'autres photos en détails où il fait ses débuts aux États-Unis :



































































Source : https://www.carscoops.com/2021/11/first-look-the-2023-toyota-bz4x-spearheads-the-companys-electric-push-and-offers-up-to-250-miles-of-range/

Nouvelle vidéo :

Présentation de la version européenne :



























Source : Toyota

Quelques photos prises en conditions réelles :















Source : https://instagram.com/redline_reviews?utm_medium=copy_link

Subaru BZ4X GR Sport Concept : Tokyo 2022 :

Nouvelles photos prises en conditions réelles de ce BZ4X :





















































Source : https://www.autonocion.com/imagenes-en-directo-primeras-impresiones-toyota-bz4x-2022/toyota-bz4x-2022-en-directo-26/

La presse a pu prendre le volant du BZ4X :































Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2022-toyota-bz4x-prototype-review

Toyota met fin à la commercialisation du bz4x : malheureusement, les roues du véhicule se détachent quand il est en marche.

https://europe.autonews.com/automakers/toyota-resume-selling-bz4x-electric-suv

C'est temporaire, en attendant de trouver la solution (mais il faut reconnaitre que c'est assez surprenant comme problème)

Prof a écrit:C'est temporaire, en attendant de trouver la solution (mais il faut reconnaitre que c'est assez surprenant comme problème)

Merci d'avoir cassé mon titre putaclic !

Lulu a écrit:Toyota met fin à la commercialisation du bz4x : malheureusement, les roues du véhicule se détachent quand il est en marche.

Pour une fois qu'un conducteur y va franchement sur la réduction du poids, il se fait encore critiquer

C'est quoi cette blague??

Les danois mesurent la bz4x à 246km d'autonomie dans un test à 4 degrés soit -51% par rapport au WLTP contre -30% pour la plupart des concurrents. Toyota "y réfléchis sérieusement".

C'est parce que les roues se détachent en cours de route, faut suivre !

246km d'autonomie en roulant sur les disques de freins, c'est déjà un bel exploit

Il faudrait présenter le modèle à Arnaud Montebourg, pour qu'il la transforme en auto-train. Par contre, il faudra relocaliser la production en France, sinon il va en avaler sa cuillère à miel.
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/insolite-arnaud-montebourg-veut-faire-rouler-des-voitures-sur-voie-ferree-188239