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2023 - [Dacia] Duster III [P1310] - Page 25 Empty Re: 2023 - [Dacia] Duster III [P1310]

Mer 4 Sep 2024 - 1:05
J'avais pas capté mais le Duster est désormais un Renault en Turquie, et semble cohabiter avec l'ancienne gen Dacia pour l'instant. C'est sûrement lié au fait qu'il doit être produit à Bursa, même s'il me semble que ce n'est pas le cas des exemplaires actuellement commercialisés

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2023 - [Dacia] Duster III [P1310] - Page 25 Empty Re: 2023 - [Dacia] Duster III [P1310]

Mer 4 Sep 2024 - 7:52
C'est lié à de l'égo mal placé.

Il n'y a aucune logique commerciale et industrielle sur le fait d'avoir un Duster Renault en Turquie.


Dernière édition par Bralew le Mer 4 Sep 2024 - 18:21, édité 1 fois

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Mer 4 Sep 2024 - 12:09
J'aurais deux hypothèses :
1/ peut-être pour vendre plus, comme Renault est 2e marque en Turquie et qu'il produit depuis longtemps en Turquie. Dacia n'aurait pas cette aura pour en vendre autant...
Cela révèle sans doute que Renault est jaloux...
2/ ou que la version redessinée de Renault n'est pas prête et qu'il s'agit d'occuper le terrain en force temporairement
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Mer 4 Sep 2024 - 17:02
Bralew a écrit:C'est lié à de l'égo mal placé.

Il n'y a aucune logique commerciale et industrielle sur le fait de fait un Duster Renault en Turquie.

C'est à dire ?
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Mer 4 Sep 2024 - 17:25
En l'espace de 3 jours sur Montpellier, j'ai croisé un grand nombre du nouveau Duster ,il va falloir surveiller les chiffres de ventes!
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Mer 4 Sep 2024 - 18:20
Pour accroître les ventes d'une marque, il est parfois pratique de ramener sous son giron un best-seller sur un marché important.

C'est le cas du Duster sur le marché turc, on pourra communiquer d'une belle évolution de la marque Renault sur ce marché, alors que Dacia y était bien implanté avec le Duster II.

Il est compréhensible de vouloir s'appuyer sur la notoriété de la marque, mais ce n'est pas logique d'un point de vue de gamme alors qu'on a déjà le Captur et l'Austral. Dacia va donc se retrouver avec un potentiel limité.

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Mer 4 Sep 2024 - 19:27
Ah ok, spontanément j'aurais cru que c'est par souci de clarification, vu que Renault est bien associé à la production en Turquie, et que le Duster sera prochainement fabriqué sur place.

Mais oui clairement ça va être bon pour la com corporate de Renault, comme je le disais hier dans un autre topic, Renault vient de dépasser Fiat en Turquie sur le marché VP

On sait si les futurs modèles fabriqués en Turquie (Bigster, Bigster coupé et C-Neo sedan) seront tous badgés Renault ?
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Dim 8 Sep 2024 - 19:07
J'étais à Lugano pour mon travail la semaine dernière. J'ai vu un nombre impressionnant de nouveaux Duster. L'ancien était également assez courant, mais je suis vraiment impressionné par le succès apparent du nouveau. Et tous étaient immatriculés en Suisse, aucun en Italie. Il en va de même pour le Captur facelifté qui était également très répandu, bien plus que l'ancien. La Clio facelift semble également bien se porter, j'en ai rencontré beaucoup, surtout dans une meilleure configuration. L'Austral et l'Espace étaient principalement sur des plaques italiennes, bien qu'ils soient aussi relativement communs.
En tout cas, j'aime beaucoup le nouveau Duster, il a l'air bien sur la route, surtout de face.
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Dim 8 Sep 2024 - 20:59
J'avoue qu'on commence à en voir et qu'elle allure, il est vraiment chouette
alfa-x
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Mar 10 Sep 2024 - 21:48
Seule la version 1.0 GPL Renault Duster est produite en Turquie.
Les 1.2 mhev et 1.6full hybrid sont produits en Roumanie avec le logo Renault et vendus en Turquie.

Le nouveau Renault Duster n'a pas été beaucoup apprécié car il était fabriqué avec des matériaux de très mauvaise qualité et est moins cher que le Duster en termes de prix.
Il a le même prix que le Chery tiggo 7 pro max 1.6T 180hp Intelligent Duster Hybrid et a les mêmes dimensions et équipements que l'Austral. Sa qualité est également celle de l'Austral. Pour cette raison, le nouveau Duster ne peut pas voir les anciens chiffres de vente. en Turquie avec ces prix.
L'intérieur de Duster est plus petit que celui du Tiggo 7 du même prix. C'est pourquoi les marques chinoises vendent plus que les marques européennes en Turquie.

Le Duster précédent atteignait de très bons volumes de ventes en Turquie, les chinois sont de meilleure qualité et moins chers que le Chery Omoda 5 Pro est moins cher que le Duster.

Evolution Eco-G 100 ch 36.000Euro
Techno E-Tech hybride complet 145 ch 45 500 euros

tiggo 7 pro max 1.6T 182hp turbo, transmission automatique , même prix que le Duster 1.6 Full Hybrid

Lequel préfères-tu ? Smile)

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