2012 - [Dacia] Logan II

[quote="Ragazzo57"]La Logan a un handicap pour les marchés des pays développés, c'est que c'est une 4 portes, c'est à dire avec malle arrière. Or Ce type de véhicule n'est pas prisé, contrairement aux SUV, 5 portes ou break./quote]

C'est surtout en France, ailleurs en Europe les véhicules à malles (C4 Sedan, Jetta, Fluence, etc.) sont très appréciés (Allemagne, Espagne, Portugal, etc...)

N'empêche que maintenant qu'Audi a ressorti le hayon sur sa gamme, c'est redevenu follement tendance

(HS : Pas mal la Volvo en remplacement de la Safrane ... tu restes abonné aux grosses voitures )

[quote="M@tH51"]

Ragazzo57 a écrit:C'est surtout en France, ailleurs en Europe les véhicules à malles (C4 Sedan, Jetta, Fluence, etc.) sont très appréciés (Allemagne, Espagne, Portugal, etc...)

Hum non pas vraiment, dans ce segment, c'est pareil partout en Europe de l'ouest, même si l'Espagne a quand même une moindre répulsion dirons-nous

L'Espagne et le Portugal sont friands de berline 4 portes. Les allemands, c'est plutôt les breaks...

Fin du HS

larry.kubiak a écrit:(HS : Pas mal la Volvo en remplacement de la Safrane ... tu restes abonné aux grosses voitures )

Merci à toi

Sortie en 2004, la berline low-cost du constructeur roumain acheté par Renault en 1999 va bientôt être remplacée par une deuxième génération (Pour rappel, la version actuelle est la phase II qui correspond au restylage de l’auto qui a été opéré au milieu de l’année 2008). Que nous réserve donc Dacia pour la Logan 2 ? Ce sera une berline qui gardera les ingrédients qui ont fait le succès du modèle que l’on connait tout en corrigeant son principal handicap, sa commercialisation en 2012 devrait à nouveau faire grand bruit !

Un nouveau design plus sexy basé sur la Fluence
Les plus gros progrès de la Dacia Logan II se situeront au niveau du design. Même si le cahier des charges indique toujours des dépenses minimales pour la partie stylistique, Dacia sait bien que pour faire durer et faire amplifier l’attrait de son auto à bas prix il doit moderniser son aspect extérieur afin de convaincre d’avantage.


La future Dacia Logan 2012 basée sur la plate-forme de la Fluence se voudra plus élégante

C’est donc sur la base de la Renault Fluence que sera construite la voiture roumaine… Finalement, la marque ne fait que confirmer la tendance au sein de sa gamme : un coup de crayon plus sexy.

Toujours attractive, la Logan 2012 sera présentée à Paris
Toujours vendue à un prix attractif, la future Logan gagnera quelques centimètres en longueur (4,40 m au lieu de 4,25 m actuellement) dans le but de devenir plus spacieuse et d’offrir un volume de coffre plus important.

Sa présentation officielle est attendue au Mondial de l’Automobile de Paris en septembre 2012. Ce sera l’occasion de découvrir la berline sous toute ses coutures. Ce sera sans doute la première fois que pour le constructeur un lancement prenne autant d’importance (plus de 1,5 million de Logan ont été vendues pour le moment).

Sources iconographiques : caradisiac.com et larevueautomobile.com

Il me semble que la Logan, aura des prix supérieur à la Logan actuelle, car il y a des chance que Lada devienne la part a très bas prix de chez renault ...

Petit HS : j'ai entendu récemment que la Logan actuelle n'est plus vendue en Allemagne, c'est vrai ??

William a écrit:Petit HS : j'ai entendu récemment que la Logan actuelle n'est plus vendue en Allemagne, c'est vrai ??

Seule la version MCV est présentée sur http://dacia.de/

Ah tiens, je ne le savais pas,c'est vrai que vendre une low cost dans le pays des berlines HDG c'est compliqué...

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J'ai hâte de voir ce que cela va donner après un lifting réussi, ça ne peut être que bénéfique pour le prochain modèle. (espérons qu'on ne va pas nous pondre une fluence rebadgée Dacia )

Merci Zoom Zoom .

En tout cas, le Duster a l'air de pas trop mal se débrouiller car j'en vois régulièrement en Bavière

En Avril 2011 (je n'ai que ces chiffres là ), il était 41ème au classement des meilleures ventes, en hausse de 178,6% avec 1 719 ventes. Et sur les quatre premiers mois de 2011, cela donne, en Allemagne donc, 7 743 ventes... à + 1 154,9% !

Fin du HS

Dacia a déchiré en Allemagne quand il y avait les primes à l'achat. Depuis ça s'est bien tassé.

Alors...informations:la Logan berline en Italie n'est pas plus vendue....est dejà un ans..la dacia plus vendue chez nous est le Duster...il fait un carton...tous les Duster qui arrivent en concession sont deja vendue....je vois que beaucoup des vous n'aime pas cette voiture (Logan)..elle est tres normal,mais elle est une voiture "mondial" que dans autre pays,pas l'Europe del'Ouest,elle est la Dacia Renault plus vendue dans le MONDE!!donq...ou est le probleme?et puis vous regardez les voitures chinois....la voiture chinois rouge cerise tricorps..rappelle beaucoup une Focus tricorps.....mais je n'aime pas...quand j'achete une Dacia,je sais qu'il y a Renault arriere....quand j'achete chinois..est tous inconnu!!!

Esthétiquement, elle est vraiment plaisante cette Jac j5. En revanche elle s'attaque aux Corolla, Civic, Focus, Cruze, Elantra, 408, Fluence et autre C4.
Le prix d'ailleurs n'est, semble-t'il, plus tout à fait low-cost car guère éloigné de la concurrence. Heureusement que sur certains marchés, il y aura 6 ans de "garantie" offert...

Oula oui, après renseignement sur les tarifs brésiliens... le mythe de la voiture chinoise bon marché s'éffondre !

Vlà qu'ils commencent à nous vendre des voitures, au prix des européennes mais que va t-il leur rester ?

Pour en revenir à la Logan II, et pour rebondir sur la future clio 3 en spyshot... j'ai toute confiance en VDA sur le coup, vu ce qu'il a annoncé précédemment !

Tu parles de la Clio4....pas de la troisieme serie..

La couverture de l'auto plus de lundi 11 juin, met en avant la Logan2... Mais vu que la Clio4 est aussi en scoop, tout le monde l'a eclipsé
Plutot pas mal ...a voir a la fin de l'annee si l version de serie s'en approche

foxx13 a écrit:La couverture de l'auto plus de lundi 11 juin, met en avant la Logan2... Mais vu que la Clio4 est aussi en scoop, tout le monde l'a eclipsé
Plutot pas mal ...a voir a la fin de l'annee si l version de serie s'en approche

Je vois une Nissan Sunny rebadgée. Si la Logan 2 utilise la plateforme V de Nissan, c'est une hypothèse à creuser : prendre une Sunny et adapter le design Dacia dessus.
Cela dit ça m'étonnerait car van den Acker a dit que Dacia serait plus germanique à l'avenir.

C'est une vieille illustration, qui etait juste la pour.... illustrer...

On distingue legerement les feux et les phares arrieres
Curieux de connaitre la ligne de cette auto si amblématique (low cost like)

foxx13 a écrit:On distingue legerement les feux et les phares arrieres
Curieux de connaitre la ligne de cette auto si amblématique (low cost like)

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