2021 - [Dacia] Duster restylé

On le voit en détail dans un article de l'Argus aussi. C'est sympa, on va pouvoir jouer au jeu des 7 erreurs avec la version non restylée
La version TCE 150 EDC en fait quand même un petit SUV familial assez désirable.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-2021-tout-savoir-sur-le-suv-restyle-10648408.html

Ah oui même pas besoin de poster les photos, y a rien qui change à part la signature lumineuse

Les photos. Les changements à l’intérieur concernent l’écran désormais à 8 pouces et un accoudoir coulissant :

C'est léger effectivement comme restylage, mais c'est un modèle qui a bien vieilli.

Bon point le passage aux led pour les feux de croisement comme la Sandero!

Duster est le premier modèle Dacia à être équipé de clignotants à LED (à l’avant). Cette
technologie est également utilisée pour les feux de croisement (avec allumage automatique de série) et
l’éclairage de plaque.

Le passage en 8 pouce pour le MediaNav donne enfin une intégration correcte sur la planche de bord. On notera Android Auto/carplay en Wifi (comme la Sandero) toujours pas disponible sur un seul modèle Renault

Pourquoi changer une formule qui marche, après tout ?

C'est d'autant plus vrai que le Duster 3 arrivera d'ici 2 ans (2023).

C'est le contraire, je trouve qu'il vieillit un peu ce Duster.

Alors que je l'adorais à ces débuts (il faut dire qu'il faisait un gros bon en avant niveau design), il passe totalement inaperçu dorénavant sur la route. Il fait parti des meubles.

J'aurai voulu un restylage un poil plus marquant.

C'est surtout à l'intérieur qu'il vieillit beaucoup. Ca reste plus proche d'un Duster 1 bricolé que d'une Sandero 3.

Bon,au moins les possesseurs de l'actuel ne seront pas dérouté par le peu de changements,mais bon vu qu'il se vend bien c'est assez logique au final..

Révolutionnaire !

Mettez moi l'inter du Phase II avec l'exter du Phase I et il sera parfait pour moi.

Enfin une version essence avec la boite EDC, c'est pas trop tôt !

En mouvement :

Quelques infos supplémentaires...

Une 4ème finition arrivera au-dessus de la finition Prestige, provisoirement baptisée "Fast Track". Vendue seulement 300 € de plus sur GPL (ECO-G 100) et 500 € de plus sur le dCi 115, cette finition offrira en plus :

- la carte mains libres
- la caméra multivues
- la roue de secours (hors GPL - d'où la différence de 200 €).

Cette finition ne sera pas disponible sur les motorisations TCe 130 / TCe 150 EDC.

La couleur de lancement sera le "Orange Arizona", nouvelle teinte chez Dacia, mais connue chez Renault sur les Captur 1 Phase 1... en 2013 !

Au rayon des nouveautés, outre ce qui a été cité par la presse, notons l'arrivée de la possibilité de désactiver l'ESP sur les versions 4x2, l'aide à la descente (HDC) sur les version 4x2 qui existait sur les versions 4x4, un nouveau becquet arrière plus aérodynamique, et les commandes sur le volant rétroéclairées...

Doublon.

Losange1981 a écrit:Une 4ème finition arrivera au-dessus de la finition Prestige, (...) Cette finition ne sera pas disponible sur les motorisations TCe 130 / TCe 150 EDC.

C'est assez original de faire une finition haut de gamme et de ne pas la proposer avec le couple moteur-boite le plus haut de gamme du véhicule

@ Greta.Klaxonne

La raison est simple, cette finition est associée aux motorisations les plus vertueuses en terme de rejets de CO2 concernant la norme CAFE...

Dommage également de ne pas proposer le frein de parking électrique (proposé sur la Sandero, certes plus récente)

Premier contact par l’Argus :

Heureusement qu'ils ont eu deux Duster de teintes différentes pour qu'on ne puisse pas les confondre.

Olivier86 a écrit:Dommage également de ne pas proposer le frein de parking électrique (proposé sur la Sandero, certes plus récente)

La PF ne permet pas cette fonctionnalité sur cette génération

Vivement la prochaine génération qui sera vraiment à la page ! comme l'est la nouvelle Sandero !
Surtout le design cubique

L'actuel est sympa mais niveau design je le trouve trop mollasson/gros break surélevé et l'arrière trop simpliste me perturbe toujours autant...

Les images de cette confrontation :



















































Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-2021-le-suv-restyle-en-video-face-a-lancien-10653397-12735485-photos.html

La finition baptisée "Prestige Fast Track" en interne va finalement s'appeler "Prestige + Up & Go". Uniquement disponible en ECO-G 100 et dCi 115 4x2, la volonté de la marque, à terme, sera de pouvoir livrer le véhicule sous un mois.

Vendue seulement 300 € de plus sur GPL (ECO-G 100) et 500 € de plus sur le dCi 115, cette finition offrira en plus :

- la carte mains libres
- la caméra multivues
- la roue de secours (hors GPL - d'où la différence de 200 €)

Cela équivaut à avoir l'option carte mains libres offerte.

A cause des contraintes actuelles, la motorisation TCe 130 4x2 va voir son lancement décalé.

Comparatif avec le Suzuki Vitara :







Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-dacia-duster-restyle-2021-face-au-suzuki-vitara-10667412.html