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2023 - [Lamborghini] Revuelto

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Jeu 9 Mar 2023 - 12:11
GMU a écrit:Bah je sais pas, vu que tu compares (longuement) deux trucs sans rapport, le doute est quand même permis. Rolling Eyes

le doute n'est jamais permis à ton sujet, par contre. Very Happy
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Mar 14 Mar 2023 - 21:47
Lamborghini a écrit: Lamborghini LB744 – La force de la légèreté

Présentation de l'innovant « monofuselage », un nouveau concept de monocoque d'inspiration aéronautique entièrement en fibre de carbone
La première super voiture de sport avec structure avant en composites 100% forgés
Résistance et rigidité en torsion accrues avec une réduction de poids significative
Sant'Agata Bolognese, le 14 mars 2023 – Depuis 60 ans, Automobili Lamborghini est synonyme d'innovation de pointe. A quelques semaines du lancement du premier V12 High Performance Electrified Vehicle (HPEV) hybride rechargeable, la marque Sant'Agata Bolognese dévoile une solution technique unique dans le paysage automobile actuel. Le LB744 est basé sur un nouveau châssis d'inspiration aéronautique, le « monofuselage ». En plus d'une monocoque entièrement en fibre de carbone multi-technologies, il dispose d'une structure avant en Forged Composites ; un matériau spécial composé de fibres de carbone courtes imbibées de résine. Cette technologie a été brevetée et utilisée par Lamborghini dans ses premières applications structurelles dès 2008.

Le monofuselage représente une avancée significative par rapport à l'Aventador en termes de rigidité en torsion, de qualités légères et de dynamique de conduite. De plus, la LB744 est la première super voiture de sport à être équipée d'une structure avant 100 % fibre de carbone : la fibre de carbone est également utilisée pour les structures du cône avant afin d'assurer un niveau d'absorption d'énergie nettement supérieur à celui d'un métal traditionnel. structure – double de celle du cadre avant en aluminium de l'Aventador Ultimae [1] – associée à une réduction substantielle du poids.

En fait, le monofuselage LB744 est 10 % plus léger que le châssis Aventador, et le cadre avant est 20 % plus léger que son prédécesseur en aluminium. La rigidité en torsion a également été améliorée avec une valeur de 40 000 Nm/°, en hausse de +25 % par rapport à l'Aventador et garantissant des capacités dynamiques parmi les meilleures de sa catégorie.

Le concept de conception qui sous-tend le développement du nouveau monofuselage est basé sur l'intégration maximale entre les composants. Ceci est optimisé grâce à l'introduction de la technologie étendue Forged Composites, ainsi qu'au développement de l'anneau de culbuteur monolithique. Cette utilisation de la fibre de carbone rend la LB744 unique dans le domaine des super voitures de sport : le composant en forme d'anneau à un seul élément est en CFRP (plastique renforcé de fibre de carbone) et forme la structure de support de la voiture. L'anneau à bascule renferme et relie les éléments Forged Composites tels que la baignoire, le pare-feu avant et le pilier A.

La production de composants Forged Composites optimise également l'efficacité et augmente la durabilité pendant le processus de fabrication en réduisant la consommation d'énergie des équipements de refroidissement et la quantité de déchets.

La technologie plus traditionnelle, mais non moins efficace, de production de composites en autoclave avec un matériau pré-imprégné a été retenue pour la construction du toit. La fibre de carbone autoclavée répond à des exigences techniques, esthétiques et de qualité élevées, complétées par un savoir-faire artisanal dans le processus de pose à la main hautement spécialisé, qui résulte d'années de production interne axée sur la qualité de composants en matériaux composites. C'est une décision de fabrication qui offre également au client une polyvalence maximale dans la personnalisation du toit.

Le châssis arrière est composé d'alliages d'aluminium à haute résistance et présente deux pièces moulées creuses importantes dans la zone du dôme arrière : celles-ci intègrent les tours d'amortisseur de la suspension arrière et la suspension du groupe motopropulseur en un seul composant avec un profil d'inertie fermé, garantissant une réduction significative du poids, un augmentation de la rigidité et une réduction substantielle des lignes de soudure.

Le LB744 représente une nouvelle « année zéro » par rapport à l'utilisation de la fibre de carbone dans la production automobile, résumée dans l'acronyme AIM (Automation, Integration, Modularity). L'« automatisation » fait référence à l'introduction de processus automatisés et numérisés dans la transformation des matériaux, tout en préservant la fabrication traditionnelle de Lamborghini, comme dans la discipline des composites.

« L'intégration » concerne l'intégration de plusieurs fonctions dans un seul composant grâce au développement du moulage par compression. Ce procédé utilise des polymères préchauffés pour permettre la production de composants avec une large gamme de longueurs, d'épaisseurs et de complexité, assurant une intégration optimale entre les composants pour garantir une rigidité torsionnelle élevée. Enfin, la « modularité » consiste à rendre les technologies appliquées modulaires et donc plus flexibles et efficaces pour répondre à toutes les exigences et caractéristiques du produit.

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Source : https://it.motor1.com/news/656979/nuova-lamborghini-v12-ibrida-telaio/
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Mer 22 Mar 2023 - 6:54
Lamborghini tease sa future supercar en montant le combiné :

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Source : https://www.motor1.com/news/658228/lamborghini-lb744-instrument-cluster/
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Mer 22 Mar 2023 - 8:43
Je suis content de voir que ce n’est pas qu’un simple écran posé comme vu sur les proto
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GMU

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Mer 22 Mar 2023 - 9:14
Les protos nous montraient un ecran pose avec un cadre autour. C' est ce que je vois aussi sur ces photos.
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Mer 22 Mar 2023 - 12:01
Présentation le 29 mars prochain Wink
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Mer 29 Mar 2023 - 8:59
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Via Planete-GT
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GMU

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Mer 29 Mar 2023 - 9:52
On dirait une evolution de la Sian, qui est elle-meme une evolution de l' Aventador... Neutral
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2023 - [Lamborghini] Revuelto - Page 3 Empty Re: 2023 - [Lamborghini] Revuelto

Mer 29 Mar 2023 - 9:53
Merci pour la photo !

Quelle déception, à première vue, face aux Murciélago et Aventador qui l'ont devancées.
cavalino
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Mer 29 Mar 2023 - 10:24
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2023 - [Lamborghini] Revuelto - Page 3 Empty Re: 2023 - [Lamborghini] Revuelto

Mer 29 Mar 2023 - 10:42
Le seul truc interessant c' est la decoupe autour de la prise d' air arriere. C' est assez joli. Pour le reste je suis pas franchement jouasse. Attendons d' en voir plus mais pour le moment c' est plutot une deception.
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Mer 29 Mar 2023 - 10:51
ca tourne un peu en rond le style Lambo Sleep
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Mer 29 Mar 2023 - 11:00
Nouvelles fuites via Instagram :

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Mer 29 Mar 2023 - 11:36
Avec la couleur, elle a un air de McLaren Senna
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Mer 29 Mar 2023 - 14:05
Voici donc de manière officielle la Lamborghini Revuelto :

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Source : https://www.motor1.com/news/659544/lamborghini-revuelto-debuts-aerospace-inspired-v12-hybrid/
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Mer 29 Mar 2023 - 14:22
Pour informations, je ne sais pas si ça concerne la gente masculine et la radicalité de cette automobile mais Revuelto signifie « Œufs brouillés »

Virage aime ce message

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Mer 29 Mar 2023 - 14:31
Ils ont pique l' ecran central des McLaren et l' ecran passager des Ferrari.
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Mer 29 Mar 2023 - 14:36
Vilyon a écrit:Pour informations, je ne sais pas si ça concerne la gente masculine et la radicalité de cette automobile mais Revuelto signifie « Œufs brouillés »
En espagnol
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Mer 29 Mar 2023 - 16:00
Je trouve ça laid et surtout décevant

Virage aime ce message

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Mer 29 Mar 2023 - 22:16
Quelques photos prises en conditions réelles. Pour info, elle est animée par un V12 combiné à trois moteurs électriques, qui offre 1 015 ch.

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Mer 29 Mar 2023 - 22:46
C'est du Lambo dans l'âme, à mon avis si on aime Lambo on va aimer, si on déteste on va détester encore plus.
C'est radicale, c'est chargé, c'est agressif j'aime mais je comprends qu'on puisse trouver ça too much
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Mer 29 Mar 2023 - 23:22
Pas franchement fan. C'est la première fois qu'une Lambo me convainc aussi peu. Jusque là j'aimais à peu près tous leurs modèles. Mais après une Avantador très réussie, je trouve celle-ci plutôt laide.

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Mer 29 Mar 2023 - 23:36
Autant j'aime Lambo, autant là, je déteste. C'est juste ultra vulgaire et peu recherché, c'est une Aventador pimpée pour un Batman ? Après la très décevante Countach, je crois que Lambo file un mauvais coton.

Heureusement que Ferrari est en forme...
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Jeu 30 Mar 2023 - 0:54
J’aime bien, mais en blanc j’aime encore mieux!

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Par contre l’intégration des radars a l’avant …
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2023 - [Lamborghini] Revuelto - Page 3 Empty Re: 2023 - [Lamborghini] Revuelto

Ven 31 Mar 2023 - 23:03
Une version Spyder devrait rapidement suivre, en voici l’illustration de la part d’Avarvarii :

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Source : https://www.instagram.com/p/Cqc5hZfKZMm/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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