2022 - [Mazda] 2

Zoom-Zoom a écrit:Le prix est différent, l'offre moteur est différente, la capacité de production est différente...

Ah d'accord, L'Argus parlait d'une capacité de 30 000 Mazda 2 Hybrid, ça semblait suffisant pour alimenter l'Europe compte tenu des chiffres de l'actuelle mouture.

Bon quoi qu'il en soit même si cette cohabitation me semble inattendue et un peu confusante, je suis content de voir la vieille 2 jouer les prolongations, sa ligne ne m'a jamais plu mais cette voiture a tout de même un supplément d'âme et j'ai toujours trouvé son intérieur beaucoup plus classe que celui des autres citadines.

GMU, tu ne changera jamais!!! enfin,si,un peu,il faut le dire..

J' ai pratiquement jamais rien dit sur la 208 depuis qu' elle est sortie tu remarqueras
Je me retiens en temps normal.

Lulu a écrit:Ah d'accord, L'Argus parlait d'une capacité de 30 000 Mazda 2 Hybrid, ça semblait suffisant pour alimenter l'Europe compte tenu des chiffres de l'actuelle mouture.

C'est significativement moins

Entre 1 et 29 999 ?

Plus proche des 15 a 20 000 je pense...

ABC a écrit:
Alors autant être cohérent jusqu'au bout et abandonner ce marché qui de toute façon fait peu de marges et peu de volumes, parce que pour vendre du haut de gamme à côté d'une Yaris rebadgée à la va-vite bon courage.

Non justement car ce serait oublier les normes antipollution.
Les 6 cylindres en ligne ne vont pas aider à avoir une bonne moyenne.
La Yaris hybride tirera la moyenne vers le bas et c'est le but recherché

Ils auraient quand même pu rajouter une grosse barre en plastique comme la dernière fois

Rien à voir Lulu, cette Mazda 121 n'était pas une Yaris rebadgée

Si, il s'agissait d'une Yaris de toute première génération mais j'avoue que ça remonte !

Lulu a écrit:Si, il s'agissait d'une Yaris de toute première génération mais j'avoue que ça remonte !

???
Il ne s'agit pas d'une yaris mais d'une Ford Fiesta!
A cette époque Ford possédait 33,4% du capital de Mazda, et le patron de Mazda était un américain issu du staff Ford. Une première pour une boite japonaise

Depuis Ford et Mazda ont rompu leurs liens

Je trouve cette stratégie bien dommageable pour une image de marque, j'en attendais plus de Mazda que j'apprécie beaucoup!

Redstone a écrit:
???
Il ne s'agit pas d'une yaris mais d'une Ford Fiesta!
A cette époque Ford possédait 33,4% du capital de Mazda, et le patron de Mazda était un américain issu du staff Ford. Une première pour une boite japonaise

Depuis Ford et Mazda ont rompu leurs liens

C'était du second degré, en réponse à mon propre commentaire au second degré lui aussi...
Il va falloir qu'on te briefe sur le membre intitulé "Lulu"

Shuichi Akai a écrit:
Non justement car ce serait oublier les normes antipollution.
Les 6 cylindres en ligne ne vont pas aider à avoir une bonne moyenne.
La Yaris hybride tirera la moyenne vers le bas et c'est le but recherché

Avec la version hybride rechargeable, il n'y a rien à compenser, au contraire

Moi j'adore, je la préfère nettement à la Yaris

Zoom-Zoom a écrit:

Shuichi Akai a écrit:
Non justement car ce serait oublier les normes antipollution.
Les 6 cylindres en ligne ne vont pas aider à avoir une bonne moyenne.
La Yaris hybride tirera la moyenne vers le bas et c'est le but recherché

Avec la version hybride rechargeable, il n'y a rien à compenser, au contraire

De toute façon c'est un moyen simple pour proposer une citadine hybride en Europe à moindre frais.
Une nouvelle Mazda2 pur jus était stratégiquement et financièrement impossible.
Et ces économies permettent d'autres choses plus réjouissantes

En fait le CX-60 est un Toyota Harrier rebadgé

Ce sera un restylage :

La gamme pour l'Europe est légèrement différente. Tant pis pour le Sunlit Citrus.

Pas très heureux cette calandre pleine.

Wow j'adore le sunlit citrus j'adore le gros logo mignon, j'adore les calandres, et surtout j'adore les nouvelles jantes.

Je préférais l'ancien bouclier avant, mais le nouveau marche pas trop mal avec la calandre noire.

Du citrus gris, c'est original

Officielle :















Source : https://www.motor1.com/news/633816/2023-mazda2-facelift-jdm/

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1473616.html

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1473600.html