2022 - [Mazda] CX-50

Le Mazda CX-5 fera peau neuve dans deux ans et demi environ et surtout il devrait changer de nom pour devenir CX-50 et ainsi coller à la nomenclature des SUV de la marque.

Le futur CX-50 sera animé de moteurs hybrides dont la puissance devrait être délivrée aux roues arrières.

C'est possible d'avoir la source?

Pourquoi changerait-il pour CX-50 ? La nomemclature en 0 n'est pas destinée aux coupés ?

Jamais entendu parler du CX-30?

On a surtout entendu parler du CX-3. Le CX-30 est plus gros que le CX-3 et plus petit que le CX-5. Une logique de nomenclature est en train de se mettre en place, si le CX-5 devient CX-50 ?

Le CX-30 est plus récent que le CX-3, et le MX-30 est encore plus récent. Aucun des deux n'est un coupé.
Ca ne me semble pas bien mystérieux.

Non, ce n'est pas bien mystérieux, mais il y a tout de même un point qui mérite éclaircissement :

Si le CX-5 devient CX-50 "parce que c'est la nouvelle nomenclature des SUV Mazda", nous pourrions considérer de fait le CX-30 comme le remplaçant du CX-3. Or, les deux cohabitent aujourd'hui dans la gamme et sont relativement différents. La logique voudrait que le CX-3 soit renommé par exemple CX-20 à son renouvellement.

Ou alors : pas de nouveau CX-3 et le problème serait résolu.

C'est simple on ne change pas le nom d'un modèle en cours de vie.
Enfin bon le nom n'est pas l'aspect le plus passionnant de ce modèle. Et personne n'a dit que ce serait CX-50 d'ailleurs

Coupé dans le sens trèssss large du terme
Les "x0" paraissent aussi plus "dynamiques" que leurs frères :



Hâte de voir la nouvelle gén !

Zoom-Zoom a écrit:C'est simple on ne change pas le nom d'un modèle en cours de vie.
Enfin bon le nom n'est pas l'aspect le plus passionnant de ce modèle. Et personne n'a dit que ce serait CX-50 d'ailleurs

Objection, cela s' est deja vu.

GMU a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:C'est simple on ne change pas le nom d'un modèle en cours de vie.
Enfin bon le nom n'est pas l'aspect le plus passionnant de ce modèle. Et personne n'a dit que ce serait CX-50 d'ailleurs

Objection, cela s' est deja vu.

Objection retenu. Lol

Un exemple récent le C4 Picasso devenu Spacetourer.

Ah oui mais ça c'est "ils" pas "on"

Il y a un élément à prendre en compte dans la nomenclature : Mazda ne touche pas au 4, chiffre qui ne porte pas bonheur en Asie il me semble.
Ce qui a dû grandement favoriser le 30.

Pour le CX-3, ça signifie quoi ? Sa disparition ? Un changement de nom (du genre 20 ou 25) ?

0123 a écrit:Il y a un élément à prendre en compte dans la nomenclature : Mazda ne touche pas au 4, chiffre qui ne porte pas bonheur en Asie il me semble.
Ce qui a dû grandement favoriser le 30.

Ah bah non justement le CX-4 est uniquement commercialisé en Chine
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-4

Enfin bref j'aurais pensé que la gamme des moteurs présentés ferait plus réagir que le nom

Zoom-Zoom a écrit:Enfin bref j'aurais pensé que la gamme des moteurs présentés ferait plus réagir que le nom

Alors j'interviens :

Envisager sortir un 3.3 diesel de 285 ch sur un SUV compact en 2022, c'est de la foulie !

Zoom-Zoom a écrit:

0123 a écrit:Il y a un élément à prendre en compte dans la nomenclature : Mazda ne touche pas au 4, chiffre qui ne porte pas bonheur en Asie il me semble.
Ce qui a dû grandement favoriser le 30.

Ah bah non justement le CX-4 est uniquement commercialisé en Chine
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-4

Ola oui. Je retourne me coucher.

Zoom-Zoom a écrit:Enfin bref j'aurais pensé que la gamme des moteurs présentés ferait plus réagir que le nom

C'est officiel ?
Je trouve cela excitant

0123 a écrit:Il y a un élément à prendre en compte dans la nomenclature : Mazda ne touche pas au 4, chiffre qui ne porte pas bonheur en Asie il me semble.
Ce qui a dû grandement favoriser le 30.

En effet, c'est d'ailleurs pour ça que la C4 s'appelle C-Quatre en Chine. Je crois que ça se prononce comme le mot "mort" ou un truc dans le genre.

Loutron a écrit:

0123 a écrit:Il y a un élément à prendre en compte dans la nomenclature : Mazda ne touche pas au 4, chiffre qui ne porte pas bonheur en Asie il me semble.
Ce qui a dû grandement favoriser le 30.

En effet, c'est d'ailleurs pour ça que la C4 s'appelle C-Quatre en Chine. Je crois que ça se prononce comme le mot "mort" ou un truc dans le genre.  

"Neige du dragon de fer" a fait marche arrière là-dessus. Le 4 est désormais utilisé par la marque
C4L, C4 Sega, C4 Aircross...

Peut être que l'influence occidentale a fini par avoir raison de ce porte malheur

Shuichi Akai a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Enfin bref j'aurais pensé que la gamme des moteurs présentés ferait plus réagir que le nom

C'est officiel ?
Je trouve cela excitant

Pas du tout officiel
Mais certains détails ne sont pas complètement faux.

Le futur CX-5(0) en couverture du dernier AutoZeitung :

J'espere que le CX-50 aura plus de hanches que l'actuel CX-5 qui est un peu trop plat sur ce point