2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Teaser. Présentation à la rentrée au Salon de Munich

Nouveaux spyshots de cette future EQE :

Nouveau teaser de cette future EQE :

Encore un teaser :



Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mercedes-benz-laat-elektrische-eqe-zien/

On ne perd pas ses (mauvaises) habitudes à Stuttgart, des poupée russes encore et toujours, soit une "créativité niveau 0".



Source photos https://www.instagram.com/p/CR9OqEOnQq4/?utm_medium=copy_link


Nb : cette EQE rend un vibrant hommage à la C5X

Voici les sketchs de cette future EQE :

Pas mal du tout ! Mais à voir en réel...

Mercedes maitrise mieux la signature lumineuse de Citroën que Citroën

Le design extérieur et intérieur sont tellement proches de l'EQS qu'on se demande ce qui peut bien pousser les acheteurs à se tourner vers cette dernière...

Je me demande surtout qui va acheter cette limace,il est difficile de changer d'impression en la voyant!

Même intérieur que l’EQS, design extérieur tellement proche que je ne suis même pas sur d arriver à les distinguer dans la rue, j’ai vraiment du mal avec la photocopieuse Mercedes. Quand je pense qu’à une époque on critiquait Audi pour ça, la on est carrément un niveau dessus c’est fou ! Les poupées russes.

"The freak" est de sortie :

C'est moi ou tous les interstices des portières et pare chocs sont anormalement gros

En effet,je ne vois que ça,la ligne (jonction)de l'aile avant est tout bonnement incroyable tellement c'est large!

Quel horreur cet extérieur… c’est sûr que la compét avec BMW continue, mais pour le pire cette fois…

908LM a écrit:En effet,je ne vois que ça,la ligne (jonction)de l'aile avant est tout bonnement incroyable tellement c'est large!

C'est le capot, donc un ouvrant, c'est pour ça que c'est grand comme espacement.

Oui je sais,mais peut étre y avait il mieux a faire...

Ah bah ça, je n'ai pas dit le contraire

Mini EQS

Je le vois comme un peu plus réussi que l'EQS. Étant plus petit, il semble plus proportionné (en attendant de voir plus de photos et en meilleure résolution).

L'avant, je ne sais pas si je le vois mieux ou moins bien que l'EQS, je dois le voir mieux. Néanmoins, on apprécie qu'ils aient "essayé" de le rendre "un peu" différent.

Le côté semble plus prononcé et un peu plus branché que celui de l'EQS, ce qui lui donne un aspect plus sportif, peut-être. Cependant, je n'aime toujours pas toutes les fenêtres auxiliaires et la pièce noire sur le pilier A.

À l'arrière, le spoiler donne un aspect plus agréable et plus prononcé à l'arrière.

L'intérieur est similaire à celui de l'EQS, du moins visuellement. Ce qui, à mon avis, est une bonne chose, car il s'agit du meilleur intérieur Mercedes-Benz depuis des années.

On verra quand on le verra en direct et avec de meilleures photos, mais je pense que ce n'est pas mal du tout. Cependant, le concept A6 E-Tron a volé mon cœur à l'époque, et je le préfère encore à celui-ci (et encore plus lorsque ce concept est un modèle de quasi-production).