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2021 - [Mercedes-Benz] EQE

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Dim 5 Sep 2021 - 16:24
CITRON. a écrit:
C'est le capot, donc un ouvrant, c'est pour ça que c'est grand comme espacement. Smile
Pourquoi ils s'emm..... à faire une trappe spéciale lave-glace moche alors ? 🤔
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Dim 5 Sep 2021 - 16:35
Hmm tu mets le doute, y a moyen que ça ne s’ouvre pas en fait. eek
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default Re: 2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Dim 5 Sep 2021 - 16:44
J'imagine qu'il est amovible, mais pas "ouvrant". Ce qui du coup n'excuserait pas ces ajustements dégueulasses
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Dim 5 Sep 2021 - 18:11

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Dim 5 Sep 2021 - 18:19
Je trouve ça un peu pathétique cette photocopie en légère réduction de la eqs ! 🙁

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Dim 5 Sep 2021 - 19:12
ah non, c'est celle-ci qui me fait penser à la Laguna 1 ! (en même temps, elles se ressemblent ces iquiou)
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Dim 5 Sep 2021 - 20:07
Très sérieusement, les différences avec le EQS se situent où ? Shocked
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Dim 5 Sep 2021 - 21:16
J’ai tout de suite pensé à l’Honda Civic en la voyant
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Dim 5 Sep 2021 - 21:22
Meher a écrit:Très sérieusement, les différences avec le EQS se situent où ? Shocked

Il n'y en a pas diablo
Vas faire un tour sur le topic des comparaisons foireuses Wink

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Dim 5 Sep 2021 - 22:12
ah si il y en a une de taille, si sur la EQS, l'ensemble phares/calandre avait une certaine fluidité, là avec ses phares qui redescendent vers l'extérieur, ça devient vraiment douteux. Et puis j'ai un peu le même problème sur le Vizor mais tant que les phares ne feront pas vraiment partie intégrante de la calandre pleine et noire, ça ne passera pas complètement, on sent qu'il y a un truc qui ne va pas. C'est un effet qui ne va pas jusqu'au bout et c'est tout le problème.
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Dim 5 Sep 2021 - 22:15
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Re... Remettez le drap, s'il-vous-plait ! Very Happy

Je la "sentais bien" sur cette photo, mais sur les images complètes, c'est une autre histoire... Elle me plait davantage (ou me déplait moins ?) que l'EQS, cela dit, car même si elle lui ressemble comme deux gouttes d'eau, elle semble mieux proportionnée.

Indépendamment du design, quand est-ce que Mercedes arrêtera avec ses "Edition One" blanches (ou grises) à jantes noires et packs sport d'un goût douteux ? Neutral Si encore les configurations présentées étaient belles... Celle de "ma" photo a déjà l'air plus "regardable".

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Dim 5 Sep 2021 - 22:29
Je rêve ou c'est pas mal ?

Je doute, parce que comparé avec l'EQS c'est forcément mieux

Bon en tapant mon message j'ai réfléchi, c'est quand même loin d'être pas mal, ça dégouline trop. Surtout à l'avant

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default Re: 2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Dim 5 Sep 2021 - 22:34
La voici en vidéos :










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default Re: 2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Dim 5 Sep 2021 - 23:09
Nouvelles photos de cette EQE. Elle sera disponible au lancement en version 350, disposera d’un électromoteur de 292 ch pour un couple de 530 Nm. Il sera alimenté par une batterie d'une capacité de 90 kWh, dont le logiciel de gestion de l’énergie pourra être mis à jour à distance. Son autonomie est annoncée entre 545 et 660 km, quant à la recharge, le système peut récupérer 250 km en 15 minutes sur une borne délivrant jusqu’à 170 kW.

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 15-FF7-E15-FF13-4-F3-D-A8-B0-A6-DABA7-A89-AE

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 A8880-EAD-2-C33-4-AEA-82-CB-0-CC390-F4-F465

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 106-F38-AA-3-F8-B-43-B0-86-C4-08-F5-A2229-C73

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 65-AE8669-3-A8-D-44-FB-A086-843-EEB96-D5-B5

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 5-DFEB633-A96-B-4-B04-8004-BD552818-BA82

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 424-B2-A72-5901-438-B-A2-F4-17-C0-C1-E5837-C

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 005-DF22-E-FF75-4-A72-BB6-F-4-CBD9-A770470

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 C1-EC054-E-3-F23-40-C1-BC79-9-BB0-DD4593-B1

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 479-D199-A-0-DE7-4-B40-A2-A9-C4-BD3-EE15763

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2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 F5-C9-BF23-415-F-4-DD7-ABFE-84-E6-C7455-E44

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Source : https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2023-eqe/#10

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Dim 5 Sep 2021 - 23:15
2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 1343-A39-C-EE51-408-D-9-D98-0-C0-E3-BD6656-E

2021 - [Mercedes-Benz] EQE - Page 4 C-Triomphe%2005

Franchement, elle m'a fait tout de suite penser une Citroën pour la signature des phare forcément, mais aussi pour le montant C sur la vue latéral, la Citroen C-Triomphe.

Après, en comparant les photos côte à côte, c'est pas tout à fait la même chose, mais j'y ai pensé tout de suite.
Bref, c'est franchement pas réussi à mon goût

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Dim 5 Sep 2021 - 23:17
Je me demande vraiment à quoi vont ressembler les Mercedes dans 10 ans. Qu'en pensent les aficionados de la marque sur le forum ? nickodu42 ? maybach2 ? Et GMU qui aime beaucoup l'EQS ?
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Dim 5 Sep 2021 - 23:21
J’avoue avoir un peu de mal avec ces EQ, du moins avec les photos. L’EQC, le seul vrai modèle commercialisé ne me plaît pas plus. Par contre, je suis absolument fan de leurs intérieurs ! Seul l’EQA est pas trop mal (hormis le bandeau arrière) et l’EQG Concept annonce une déclinaison électrique du Classe G sympathique.

J’ai quand même hâte de voir une EQS en réel pour me faire un réel avis Wink

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Dim 5 Sep 2021 - 23:54
Génial la comparaison avec la C-Triomphe Laughing ça tire à balles réelles

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Lun 6 Sep 2021 - 7:15
CITRON. a écrit:Je me demande vraiment à quoi vont ressembler les Mercedes dans 10 ans. Qu'en pensent les aficionados de la marque sur le forum ? nickodu42 ? maybach2 ? Et GMU qui aime beaucoup l'EQS ?

Je dirai plutôt à quoi va ressembler une automobile dans 10 ans.
L’architecture 100% électrique associée au progrès technologique et au débuts de la conduite autonome va révolutionner l’automobile en général et rien ne sera comme avant.
Peut être que finalement (et malheureusement) Mercedes est en avance sur le futur…

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Lun 6 Sep 2021 - 21:17

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Lun 6 Sep 2021 - 21:18
Les pauvres je les plains...

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Lun 6 Sep 2021 - 21:52
J'ai cru à de fausses jantes

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default Re: 2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Mer 8 Sep 2021 - 21:22
CITRON. a écrit:Je me demande vraiment à quoi vont ressembler les Mercedes dans 10 ans. Qu'en pensent les aficionados de la marque sur le forum ? nickodu42 ? maybach2 ? Et GMU qui aime beaucoup l'EQS ?

Pour ma part, je suis très embêté... Rolling Eyes

J'attends de voir en vrai pour confirmer ou non , mais globalement je suis déçu d'un point de vue design. Je salue la prise de risque, d'oser repenser entièrement la voiture avec des contraintes différentes du thermiques. Les EQ se démarquent du reste de la gamme et des autres électriques, mais est-ce par la plus belle des manières ?

Le design tout en rondeur, j'ai peur que ce soit vite daté. C'était sympa sur le concept car, où tout était parfaitement léché, mais là sur de nombreux points je trouve que ça ne fonctionne pas :
- quand on regarde la face avant, on comprend l'idée initiale d'un grand ensemble calandre + phares noyés, sauf que sur le nouveau Tucson c'est bien mieux réalisé.
- pour le bandeau de feu arrière (ça aussi ça risque d'être vite démodé dans 10ans...), sur la nouvelle Megane c'est 100 fois plus "premium", le travail interne du feu est remarquable.
- les découpes de capot avant, c'est indigne d'une Mercedes. Je ne comprends pas à quel moment ils se sont dit : "ok, c'est satisfaisant"...
- le profil avec la grande arche vitrée, c'est très beau sur un coupé quand tu as 2 fenêtres et pas de pillier. Mais là, s'entêter à faire ce design quand tu es obligé de mettre 5 vitres + une partie opaque, et que l'effet du concept ne fonctionne que quand t'as pris les vitrées teintées pour noyer l'ensemble, je trouve que ce n'est pas une bonne idée.

Heureusement, le Cx est bon (ça aurait été dommage de s'infliger ce design si le gain était minime Shocked ).

Je me dis qu'ils ont probablement manqué de temps de création/conception pour créer cette gamme à partir d'une feuille blanche, et que les versions n°2 seront plus abouties.

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default Re: 2021 - [Mercedes-Benz] EQE

Jeu 9 Sep 2021 - 10:29
L'intérieur de la nouvelle gamme EQS et EQE je le trouve complètement dingue. Que l'on aime ou pas il faut reconnaître que le travail effectué est réellement impressionnant et qu'ils se sont donnés les moyens.

A l'extérieur je ne comprends rien...enfin si j'ai l'impression de comprendre et mon sentiment c'est que la priorité numéro une chez Mercedes c'était le Cx. Et que les designers ont dû composer avec des contraintes (fortes) imposées par les ingénieurs pour avoir le Cx le plus bas possible. Parce que sinon je ne comprends vraiment pas, cette gamme de voiture (S et E) doit, à mon sens, avoir une vraie belle calandre, assez massive, impressionnante, qui en "jette". Et pour cela je pense qu'il nécessairement avoir de la verticalité...et là on a l'impression que tout à fondu sous les contraintes techniques. Je ne sais si toutes les marques vont finir par singer Mercedes pour gagner du Cx...mais je n'espère pas...j'ai vraiment beaucoup de mal avec ces nez plongeants et cette quasi absence de calandre.
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GMU

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Jeu 9 Sep 2021 - 14:35
Avec leur travail ils gagnent 30-40 km d'autonomie à priori, donc le design joue énormément.
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