2021 - [Honda] HR-V/Vezel

Le e:Ny1, dont le nom est imprononçable, est en fait un HR-V électrique en provenance de Chine. Il possède une face avant entièrement fermée, avec le port de charge à l'avant.

Le côté est identique à celui du HR-V, à l'exception des roues dédiées.

L'arrière est identique au HR-V, à l'exception du lettrage "Honda", qui, je pense, sera unique aux voitures électriques Honda, et du logo du modèle sur la gauche.

L'intérieur est identique à celui du HR-V mais dispose d'un énorme écran vertical. Cette version avait une très belle sellerie beige.

J'ai trouvé le ZR-V plutôt anodin. La partie avant est pour moi le point fort de la voiture, bien qu'elle ait un certain "feeling" Ford Kuga. Les flancs sont simples et sobres, et dans l'ensemble c'est bien sauf pour les 3/4 arrière, car l'arrière est très sinueux, il a l'air un peu grossier. S'il était un peu plus droit, il serait plus beau à mon avis.

L'arrière est plutôt discret, avec des phares transparents et deux demi-fausses sorties d'échappement.

Il est vraiment ok ce ZR-V, bien moins pire que ce que je pensais initialement. L'avant est même sympa. Un comparatif avec le Corolla Cross sera intéressant, c'est fondamentalement la même chose.

L'e:Ny1 en plus d'être nul est vraiment laid, comme quoi il ne faut pas grand chose pour saccager un beau design.

Merci aussi pour les photos du CR-V, la calandre est particulièrement impressionnante.

Lulu a écrit:Il est vraiment ok ce ZR-V, bien moins pire que ce que je pensais initialement. L'avant est même sympa. Un comparatif avec le Corolla Cross sera intéressant, c'est fondamentalement la même chose.

L'e:Ny1 en plus d'être nul est vraiment laid, comme quoi il ne faut pas grand chose pour saccager un beau design.

Merci aussi pour les photos du CR-V, la calandre est particulièrement impressionnante.

Vous pouvez lire mes impressions sur la Corolla Cross dans leur post.

Sans avoir pu monter dans cette Honda, je dirais clairement qu'il faut opter pour la Honda.

Apparemment le ZR-V suscite beaucoup d'intérêt en concession en France, il se pourrait qu'il permette à Honda de redevenir dans les radars.

(s'ils ne coupent pas les commandes au bout de 6 mois, ou n'annoncent pas une hausse de prix soudaine de 7000€, on sait jamais avec eux).

Oui, c'est regrettable que la Civic ne soit pas revenue au catalogue. La voiture a été unanimement appréciée, et je crois que c'est la même chose pour leur SUV. La hausse de 7000 concernait quel véhicule ?

EDIT : j'ai un train de retour, aouch https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-2023-un-retour-au-catalogue-marque-par-l-inflation-des-prix-30028935.html

Dommage de ne pas avoir repris l'intérieur de ce e:ny1 sur le HRV ! c'est le jour est la nuit... entre la tablette, l'intérieur cuir beige, les garnitures noires et l'agencement des éléments, font vraiment
plus moderne et plus quali !

J'aime bien la gueule de ce HRV mais l'intérieur fait un peu daté et année 90/2000 dans son design, dans le choix des matériaux/matières, je trouve !

Je pense tout l'inverse, du premier au dernier mot c'est amusant

L'égout et les couleuvres

Cela dit je viens de voir que je me suis emmêlé les pinceaux, je pensais que c'était le sujet du ZRV quand j'ai vu les photos plus haut... mais non il s'agit du HRV !

Du coup ce que je voulais dire c'est pourquoi ne pas avoir mis l'intérieur du HRV ou eny1 sur le ZRV !

Ah non mais j'avais bien compris ainsi le ZR-V est appelé HR-V aux Etats-Unis (en vérité c'est surtout une Civic réhaussée).

Mais je préfère largement le dessin horizontal de l'intérieur du ZR-V à celui du ëNy1, à partir des photos postées par RSB.

Restylage pour le Honda Vezel :











Source : https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1576168.html#06_l.jpg

Place à la version européenne du HR-V restylé :

C'est surtout le système multimédia qui est d'un autre age (comme d'habitude chez les japonais)

908LM a écrit:J'en croise bizarrement pas mal, alors qu'il ne casse pas 3 pattes a un canard.

Il a pourtant inspiré une copie (foirée) à Peugeot avec le nouveau 3008

Ils ont aussi en commun une augmentation délirante des tarifs

Il est pas mal ...ça change du reste de la production de ce segment et en plus il est fiable , techno moderne, faible conso...

Habitabilité et astuces (sieges arriere) identique a ma Civic gen8...

Il lui manque la mecanique de la Civic et je le trouve artificiellement trop haut sur patte.

C'est quoi ces 3 points au feu droit ?

Plus fade qu'un bidon de lessive avec cet avant (très) démodé et générique.

Je lui préfère largement le ZR-V ou le CR-V... mais les prix ça pique

Je pense aussi au feu de recul, j’ai vu un RAV4 qui avait les mêmes. Mais c’est sacrément bizarre quand même comme positionnement.

J'avais pas remarqué mais il gagne un bicolore digne de l'ecosport

Il l'avait déjà

La calandre est une régression je trouve