2019 - [Renault] Captur II [HJB]

Vérification faite, je confirme, Citron ! Voici la photo que j'avais prise de l'intérieur :

Alors peut-être uniquement avec une perso intérieur... nous n'avons pas eu toutes les infos encore...

JU77 a écrit:Compteur 10" pas avant janvier tout comme sur clio 5

bonjour, pas dispo avant janvier à la commande? car j'imagine que les vehicules ne seront pas livrés avant janvier de toute façon

Tang a écrit:
Je mets ici car je m'étais trompé de fil en fait ! Donc le Captur avec une Clio V RS-line au salon commercial de Wattrelos par un membre du FA (Nyvet) :

Tiens on parle de ma Ville   
J'y suis même pas allé, si j'avais su qu'un Captur serait exposé ! 
Par contre, pourquoi il est désiglé ? ça fait bizarre pour un modèle exposé 

C'est prototype non destiné à la vente... Donc il n'a jamais été siglé plutôt

CITRON. a écrit:Je suis quand même un petit peu étonné que seul l'inter orange en Intens ait droit à la console flottante. De mémoire, le Captur bleu exposé à L'Atelier Renault sur les Champs-Élysées en était également pourvu, bien que son intérieur ne fut-ce pas orange.

N'est-ce pas juste une question d'EDC plutôt que de sellerie ?

J'espère juste que Renault n'a pas eu la bonne idée de proposer cette console flottante uniquement avec le TCE 155 EDC...
Attendons de voir les documentations qui vont officialiser tout ça.

Non non peut importe le moteur tce 130 155 et dci 115 peuvent avoir la console flottante

En tout cas, la liste des options donne raison à JU77 : seul l'intérieur orange semble rendre possible la console flottante en option sur Intens.

Ca n'a vraiment aucun sens ! Je mise sur un bug, ce n'est pas possible autrement.

sayen a écrit:C'est prototype non destiné à la vente... Donc il n'a jamais été siglé plutôt

Ah d'accord ! Je ne savais pas

alpha a écrit:En tout cas, la liste des options donne raison à JU77 : seul l'intérieur orange semble rendre possible la console flottante en option sur Intens.

 
La photo prise par Tang (tout en haut de cette page) vient infirmer cette hypothèse.

Ce modèle exposé à l'Atelier peut ne pas être une configuration commercialisée en France dès le lancement. D'ailleurs, ce modèle a l'instrumentation numérique, indisponible au lancement.

Je pense qu'on peut se fier à la liste des options et à un vendeur qui vient d'avoir la formation produit, mais peut-être que l'option arrivera plus tard !

Peg-JJ a écrit:Ca n'a vraiment aucun sens ! Je mise sur un bug, ce n'est pas possible autrement.

c'est un bug ...
ou une façon rusée de pérenniser l'intérieur orange avec un autre argument qui est la console flottante...
parce que sinon j'imagine pas que grand monde le prenne cet intérieur ... ( et une personnalisation non prise, c'est une de l'argent perdu, et une option qui disparait au bout d'un an ou deux )

Il est aussi possible que les coloris possibles pour la console flottante soient limités en période de lancement, avant d'être étendus à d'autres choix par la suite.

Je pense que le blanc sera dispo avec console suspendue en intense par la suite.

@alpha : ce document a été publié officiellement par Renault ? Ou c’est une fuite ?

Bats a écrit:@alpha : ce document a été publié officiellement par Renault ? Ou c’est une fuite ?

C'est extrait d'un article de L'Argus qui a été publié il y a quelques jours à l'occasion des premiers essais. Donc officiel j'imagine.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-renault-captur-2019-tarifs-gamme-et-equipements-10051396_p_2.html


Pour la console flottante en gris, j'ai vérifié dans la doc Renault : le pack a un nom : "pack signature gris architecte". Sauf que sur la doc il n'est pas censé comprendre la console flottante, contrairement à cette photo.    
Il existera donc probablement par la suite même s'il n'est pas dans les options dès le lancement.

C'est tout de même autrement plus classe dans une teinte claire (surtout sans cet orange salamanque dans l'habitacle ).

Léger problème de centrage de la plaque d'immatriculation !

J'espère que l'ambiance rouge sera dispo pour faire un commun avec la clio 5 !

alpha a écrit:C'est extrait d'un article de L'Argus qui a été publié il y a quelques jours à l'occasion des premiers essais. Donc officiel j'imagine.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-renault-captur-2019-tarifs-gamme-et-equipements-10051396_p_2.html

Merci pour le lien.
Du coup effectivement de série sur IP avec BVA et visiblement en option sur Intens avec l’intérieur orange. Ce qui m’étonne c’est que Renault n’a toujours pas sorti son communiqué avec cette documentation, c’est donc peut-être un document incomplet. À suivre.

D'après Caradisiac, le Captur II sera dispo en plugin hybride mais aussi en hybride simple comme la Clio...

Peut-être pour remplacer la version diesel au moment du renouvellement ? (Puisque des économies sont censées affecter l'offre moteurs)

Encore une info provenant de downshift en fait :

https://www.downshift.fr/le-renault-captur-offrira-plusieurs-choix-dhybridation/

Ce n'est pas déconnant. Ça ne doit pas coûter bien cher à adapter puisque la partie technique est globalement la même que la PHEV, à part la taille de la batterie et la puissance du moteur électrique.

Ça va dans le sens de la dé-dielisation accélérée de la gamme Renault qui semble être dans l'air du temps depuis quelques mois.

Ça ne m'étonnerait pas que la Mégane y ait aussi droit à terme.

D'autant plus que Renault veut proposer l'Hybride HEV, non Plug In au tarif du Blue dCi 115 EDC