2020 - [Volkswagen] Golf VIII

Dans n'importe quelle configuration cet avant c'est vraiment pas possible quoi..

J’ai croisé une GTi avec les bandes sur le long du capot et bien je peux vous dire que de loin ça fait keke tunning sur mon rétroviseur,
J’ai dis à ma femme « encore un mec qui a abusé des bandes leds a l’avant » puis elle est passé devant nous et la « golf 8 GTi »
Franchement j’espère que cela deviendra pas une mode car c’est disgracieux

Préparation par Prior Design de la Golf GTI :

Bon, elle fait très très tuning Jacky des années 1980... Mais...

... Je trouve que ca lui va très bien à cette Golf ! Le côté "tristoune" de l'avant se transforme en côté "qui paye pas de mine mais qu'est sacrément costaud"... et finalement je trouve que cette transformation est un vrai retour aux sources de ce qui a fait le succès des premières Golf... voitures très normales mais dont on croisait des soeurs petites bombes dans les rues.

Bref. C'est idiot, c'est complètement excessif et ca fait la part belle au vroum vroum que je dénonce par ailleurs, mais : j'aime !

Le Jacky Touch, ça donne toujours des résultats plus spectaculaires sur la base de voitures tristes. La même chose sur la base d'une Honda Civic, je ne suis même pas sur que quelqu'un le remarque

Après, ça reste du tuning. A part faire des postes pour ados, ça ne sert pas à grand chose.

Dommage(méme si c'est bien ça change!),sur une 5 portes cela passe moins bien que sur une 3 portes...

Essai par AutoExpress de la Golf GTI ClubSport 45 :





















































Source : https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/355328/new-volkswagen-golf-gti-clubsport-45-2021-review-pictures

Voici la Volkswagen Golf R Wagon et ses 320 chevaux :

Il faut reconnaître une grande efficacité de VW , depuis 40 ans, à faire passer ses Golf pour des voitures sportives en puissance.

C'est en regardant une publicité sud africaine pour la Golf 8 GTI que j'ai réalisé que par chez nous, à de très rares exceptions près, les marques ne communiquent plus sur ce genre de modèle. Cerise sur la gâteau, ce spot est très réussi, et les amateurs de Xmen y retrouveront une évocation de deux scènes mythiques. J'ai partagé ça ici :

http://www.conduite-interieure.fr/2021/07/23/bending-time/

Faux il y a la pub de la 508 PSE qui passe au ralenti avec un bruit d’essorage à 1200 tr/min

Il faut savoir que le CSA interdit aux marques de faire "l'apologie de la vitesse", c'est par conséquent bien compliqué de communiquer sur des modèles sportifs sans tomber dans le ridicule.
Pour la faire courte, cette pub est indiffusable aujourd'hui :

Haha, heureusement !
Sauvage la pub

Bande originale de Monsieur Jean-Loup Dabadie quand même.

Connect+ a écrit:Bande originale de Monsieur Jean-Loup Dabadie quand même.

C'est clair

Elle est exceptionnelle celle-là aussi.

Thomas a écrit:Faux il y a la pub de la 508 PSE qui passe au ralenti avec un bruit d’essorage à 1200 tr/min

Oui, je l'ai évoquée dans l'article, comme l'exemple d'une idée un peu ratée qui me semble plus aboutie chez VW, du coup.

Article par l'Argus - Volkswagen Golf. Suppression provisoire des versions diesel de base :





Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-suppression-provisoire-des-versions-diesel-de-base-10764395.html

Je sais pas vous mais j'en croise jamais

Moi quelques unes avec la calandre qui s'allume

Pareil...
Par contre ces derniers-jours pas mal sur Montpellier(merci le BAFA..)la calandre allumé c'est vraiment atroce,la voiture semble coupé en 2,et cela donne l'impression de fragilité,enfin c'est ce que j'ai ressenti,pareil pour la nouvelle Polo vu ces jours-ci..

A chaque fois je crois voir une Id3 ou un truc du genre lol

Je n'en voyais jamais, puis depuis quelques mois je n'arrête pas d'en voir. Dommage par contre, je ne vois jamais d'ID3. Pour moi c'est un autre monde en matière de style et de style uniquement

J'en vois une tonne pour ma part, pas forcément immatriculées en France d'ailleurs. Nul doute qu'elle a bien réussi son coup finalement, visiblement la Golf reste la valeur sûre/la force tranquille pour encore beaucoup de clients.