2023 - [Volkswagen] Tiguan III

Ça fait cheap cet intérieur comparé à un 3008 III ou un Austral

Pour moi, c'est la sobriété.

Je n'aime pas l'utilisation abusive du noir de piano, qui lui donne l'air d'une Kia.

Mais esthétiquement, je l'aime beaucoup plus que le modèle actuel, qui ne m'a jamais vraiment convaincu, surtout à l'intérieur.

Celui-ci a la partie centrale en cuir souple (comme l'ID.7/ID.3), la partie supérieure semble souple... la zone où l'on pose le genou est également recouverte de cuir, je ne sais pas s'il est souple ou non.

D'une manière générale, sans être spectaculaire comme le 3008 III, j'apprécie la sobriété des lignes allemandes, au final elles sont beaucoup plus fonctionnelles, bien que plus "ennuyeuses" que les lignes françaises ou italiennes, qui privilégient le design à la fonctionnalité.

A l'extérieur, on retrouve ce qui a fuité il y a presque 3 ans. A mon goût, les feux avant et arrière sont plutôt épais. Le feu arrière semble pouvoir être transparent comme celui de l'ID.7, ce qui n'est pas pour me déplaire. C'est aussi sobre, mais au moins ce n'est pas une copie du 3008 II comme l'Austral...

Volkswagen, sauf pour des voitures spécifiques, n'est généralement pas une marque qui prend beaucoup de risques, ils privilégient la sobriété et la fonctionnalité sur tout le reste, ce que je trouve bien, car il doit y avoir des voitures pour tous les publics, des voitures clinquantes et spectaculaires et des voitures plus... "traditionnelles" pour les gens qui veulent quelque chose de moins... tape-à-l'œil, peut-être.

Après, on peut faire sobre et élégant. En l'occurrence, cette grosse planche verticale, je ne trouve pas ça très esthétique.

C’est là qu’on voit la différence avec les marques françaises concernant les intérieurs. Peugeot et Renault font dans le design très recherché avec beaucoup de lignes franches, de la complexité dans le traitement. Là c’est simple, c’est sobre et ça marche! D’ailleurs Audi arrive tout de même à concilier design recherché et simplicité.

Je trouve l' interieur assez sympa et bien fait.
Le seul detail qui fait tache, c' est cet ecran qui fait vraiment intru rajoute a la derniere seconde.

Concernant cet écran, à force de voir des intérieurs avec cet agencement pour l’écran, j’en suis venu à préférer cette disposition « juste posé ».
Il y a quelques années les écrans étaient partie intégrante dans les planches de bords, désormais le fait d’avoir cette sensation de posé à la dernière minute donne une sensation de sobriété.

Jagu4r-91 a écrit:C’est là qu’on voit la différence avec les marques françaises concernant les intérieurs. Peugeot et Renault font dans le design très recherché avec beaucoup de lignes franches, de la complexité dans le traitement. Là c’est simple, c’est sobre et ça marche! D’ailleurs Audi arrive tout de même à concilier design recherché et simplicité.

Pas toujours!!!

Je le trouve haut et étroit. Je pense que la version actuelle est plus belle et même si elle n'est pas géniale. Peut-être que la R-Line sera nécessaire pour la rendre présentable à l'extérieur. A l'intérieur je l'aime plus que l'actuel mais beaucoup moins que l'Austral ou surtout ce qui sera le futur 3008. Mais c'est VW, ils en vendront beaucoup mais ils ne me la vendront pas.

Je précise au passage que je roule en 3008, en Corsa et en Megane 4 de temps en temps.
Je me suis lassé des intérieurs Peugeot, ça claque visuellement mais j’ai une préférence pour la sobriété. Un intérieur type ID2 me plaît plus désormais.
Si on regarde plus largement, tous les intérieurs vont se ressembler de toute façon, d’un côté les intérieurs plus dessinés comme Peugeot auront au moins leur propre personnalité.

Quitte à mettre un énorme bandeau noir sur toute la largeur, ils auraient pu y intégrer le système multimédia, ça aurait fait intérieur de Cayenne !
L'extérieur me fait penser à un rapprochement stylistique avec la gamme ID, à voir, mais pas convaincu pour le moment.

C'est là ou je vois la différence de notion de sobriété entre VW et Volvo.
La c'est du sobre chiant et lourd alors que chez volvo on a du sobre fluide et lumineux avec quand une touche de design personnel.

Cette planche laquée pas du tout intégrée fait cheap. Alors ok les matériaux globalement semblent très bon (on a même droit à la feutrine dans les bacs de portière) mais même avec ça cet intérieur ne dégage rien et fait même déjà datée.
Regardez moi cette intégration de l'écran des compteurs, ce n'est même pas fondu dans l'ensemble, vous avez dit cheap ?
Pour l'écran multimédia, je n'aime pas le posé quoi qu'il en soit, c'est le dernier niveau de la paresse esthétique mais au moins certains arrivent par le design d'ensemble a donner un effet flottant et épuré. Ce n'est même pas le cas ici. On dirait une grosse tablette d'il y a 10 ans.
Les poignées de portières intérieur je n'en parle pas tellement c'est digne de dacia, même si le reste de la contre porte n'est pas trop mal.

Si il n'y avait pas l'énorme écran pour savoir que c'est une voiture de 2023, je dirais que dans le sobre, un kodiaq qui a plus de 6ans maintenant fait presque plus valorisant et je n'en suis pas particulièrement fan (c'est dommage car j'aime particulièrement l'extérieur qui a très bien vieilli)

Un patchwork de pièces venant d'autres VW l'intérieur assemblé de bric et de broc... ce n'est pas très harmonieux, ni très cossu comme intérieur, mais il faut dire que ça n'a jamais été le point fort chez VW l'intérieur !

Illustrations par Kolesa :





Source : https://www.motor1.com/photos/857159/2024-vw-tiguan-renderings/

Nouvelles photos espions :



















Source : https://www.motorauthority.com/news/1137057_2025-volkswagen-tiguan-spy-shots

Je lui trouve des airs de Formentor dans le traitement de certains détails, épaulement de l'aile arrière, traitement des surfaces du profil, passages de roues, jantes, poignées de portes...

Je me suis fait la même réflexion !

Place à l’illustration d’Avarvarii pour le magazine AutoZeitung :



Source : https://www.instagram.com/p/CtwChqxu3TJ/?igshid=YmM0MjE2YWMzOA==

Même les pots sont en fait du camouflage

http://www.avtomanija.com/2023/08/108717/novi-vw-tiguan-v-ljubljani

Waouaw, le chrome dans le bas des pare-chocs (en plus du reste...) ...

C’est une auto Chinoise?

Il fait très tapageur. Est-ce qu'on est sur que c'est la version qui sera commercialisé chez nous, ou bien on peut encore espérer avoir un truc moins vilain ?

Les photos ont l'air d'avoir été prises en Slovénie pour un spot publicitaire si on en croit l'engin derrière, donc à mon avis il n'y a pas de doutes qu'il s'agisse de la version européenne.
L'arrière me fait penser à un Mitsubishi Outlander comme ça.