2022 - [Peugeot] 408 [P54]

gliderman a écrit:

Voici un sketch de l'Argus.
 J'adore vraiment l'idée générale et le profil.  
Au moins ça change des SUV (même si je n'ai rien contre eux).

Elle a - grosso modo - la custode de ma 406 coupé chérie

et pourquoi pas une 408 ? Ça comblerait le trou entre la 308 et la 508...

Je vois plutot un vrai nom plutot que des chiffres,ou les 2,il faut voir comment ce sera amené..

motorsport57 a écrit:et pourquoi pas une 408 ? Ça comblerait le trou entre la 308 et la 508...

Parce que 408 est utilisé par PSA pour certains modèles à coffre notamment en Asie.
Allez soyons original : 308 Gran Coupé

Est-ce qu'il y a un marché aux Etats-Unis pour un véhicule aussi compact ?
Il me semble que là bas, les berlines de 4m60-4m80 correspondent à peu près à nos Twingos

J'ai beaucoup de doutes sur le maintien de l'orientation américaine de ce programme. Du moins dans sa première mouture (un retour de Peugeot en tant que nouveau compétiteur face aux acteurs locaux)

Puisque le nouveau groupe formé de la fusion disposera déjà de marques fortes (et en déshérence comme Chrysler) ça ne ferait pas sens économiquement de dépenser autant d'énergie et d'argent pour établir une nouvelle marque sur ce marché. Surtout dans une période de vaches maigres post covid comme nous connaissons.

Le plus simple serait de se servir de l'ingénierie disponible pour refaire une gamme sous un autre badge (comme pour Opel en somme)

Au mieux ce programme PSA P54US est peut être dans l'attente d'un feu vert (européen) à la fusion, pour se transformer officiellement en PFCA C54US (Chrysler)  . Au pire il serait peut être dédié à d'autres marchés, voire annulé ?

Globalement la fusion ne justifie plus le retour d'une marque inconnue, alors même que Fiat et Chrysler sont en manque de modèles a proposer a leurs clients la-bas.

Greta.Klaxonne a écrit:Est-ce qu'il y a un marché aux Etats-Unis pour un véhicule aussi compact ?
Il me semble que là bas, les berlines de 4m60-4m80 correspondent à peu près à nos Twingos

Regarde les chiffres de ventes qui sont régulièrement mis sur le forum,et oui il y a de la place,maintenant il manque des concessions et se refaire une image,cest surement ça le plus dur a mon avis....

Ce modele, ca serait surtout pour les flottes Free2Move, pas pour les particuliers ditectement, du moins dans un premier temps.

First spy shots



Source: https://www.cochespias.net/GENERAL/topic/2023-peugeot-project-54/#post-198002

ça n'arrête pas chez Peugeot en ce moment !!

Ah oui ça fait bien 3008 sportback ^^

Merci!
Bon dommage la photo est un peu déformé,j'ai du mal a me faire une bonne idée..

Mieux ?



On dirait vraiment une DS4 non ?  

Merci! en plus long,plus gros,et encore mieux campé sur roues...
J'aimerai savoir ce qu'en pense Quentin,ou quelqu'un d'autres qui sait,merci d'avance! ^^

Beh c’est la C5 ça. C’est E43 pour moi.

C'est la C5 ça??? merci..mais elle est ultra massive!

C’est la C5 ?!

Je me suis permis d'aplatir un peu plus que Cedric, en me fiant à la 2008 et aux rétros. Elle ne me paraît pas si massive finalement !

C’est vrai que les jantes font plus Citroën que Peugeot. Mais les phares ont l’air à la bonne place bien que l’on distingue quelque chose plus bas.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-2022-premieres-infos-et-photo-du-crossover-p54-10552392.html

??? Il n'existe plus il me semble ou je me trompe??

Je le trouve aussi beau que la nouvelle C4.

ce shop est particulierement moderne et dynamique( quoique beaucoup de C4 là dedans ...)

Il n'a pas été annulé suite au non retour aux US?

Je ne crois pas.

Il est quand même censé remplacer les 308 sedan et 408 sur de nombreux marchés internationaux (Chine, Russie, Amérique du sud).