2017 - [Alpine] A110 [AS1]

Il n'y a rien dans le genre dans les tuyaux. Il n'y a pas de moteur dans cette plage de puissance chez Renault actuellement, ça n'aide pas

Serait ce pertinent ?

foxx13 a écrit:Face au ralentissement des ventes je verrai bien un moteur plus sage pour faire descendre encore le prix...180 ch par exemple...mais pas sur que ce soit les plans d'Alpine.

Oui une version dégonflée du 1.8TCe, avec son poids plume les perf resteraient décentes. Un choix plus vaste de couleur serait pas mal aussi.

Ça coûterait vraiment moins cher à produire ?

Maxime13 a écrit:

foxx13 a écrit:Face au ralentissement des ventes je verrai bien un moteur plus sage pour faire descendre encore le prix...180 ch par exemple...mais pas sur que ce soit les plans d'Alpine.

Oui une version dégonflée du 1.8TCe, avec son poids plume les perf resteraient décentes. Un choix plus vaste de couleur serait pas mal aussi.

Les couleurs ça arrive d'après un farnaute qui vient d'essayer la S :

Il parait que pas mal de couleurs supplémentaires seront disponibles en 2020, ainsi qu'une version luxe.

Pas de version dégonflée a priori. Baisser en gamme est à mon avis le contraire de l'objectif recherché depuis le début.

Autant, au moment de sa sortie, j’aurais bien vu une version d’entrée a 200cv et une version 250cv.
Mais aujourd’hui, j’en vois pas l’utilité. D’un aspect marketing, il est préférable une augmentation de performance qu’une baisse.

Abaisser le ticket d'entrée ! Le TCe 75 serait dans les tuyaux.

Non : le Sce 65. Le TCe 75 c'est pour l'Arkana. Essaie de suivre, Lulu, ça devient usant.

Spoiler:

Lulu a écrit:Abaisser le ticket d'entrée ! Le TCe 75 serait dans les tuyaux.

Un 1.3TCe de 170cv n'aurait rien de risible… Ah oui et une boite manuelle !

Maxime13 a écrit:

Lulu a écrit:Abaisser le ticket d'entrée ! Le TCe 75 serait dans les tuyaux.

Un 1.3TCe de 170cv n'aurait rien de risible…  Ah oui et une boite manuelle !

Sauf que le 1.3 TCe n'est pas capable de sortir 170ch sans changer un paquet de pièces...du coup ça demande un nouveau développement et la solution qui pouvait passer pour à bas coût ne l'est en fait pas

Essai de la S par l'automobile magazine :

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/26798-essai-alpine-a110s-remede-contre-la-morosite.amp

Dieppe : la production de l'Alpine divisée par deux dès janvier 2020

Tang a écrit:

Maxime13 a écrit:

foxx13 a écrit:Face au ralentissement des ventes je verrai bien un moteur plus sage pour faire descendre encore le prix...180 ch par exemple...mais pas sur que ce soit les plans d'Alpine.

Oui une version dégonflée du 1.8TCe, avec son poids plume les perf resteraient décentes. Un choix plus vaste de couleur serait pas mal aussi.

Les couleurs ça arrive d'après un farnaute qui vient d'essayer la S :

Il parait que pas mal de couleurs supplémentaires seront disponibles en 2020, ainsi qu'une version luxe.

Pas de version dégonflée a priori. Baisser en gamme est à mon avis le contraire de l'objectif recherché depuis le début.

Tang, tu as raison, un proche d'Alpine me confirme l'arrivée de nouvelles couleurs...

https://news.sportauto.fr/news/1544574/Alpine-A110-S-Sport-Auto-Dossier-Alpine-Sport-Auto-D%C3%A9cembre-2019

Merci Avantime, trop hâte de la découvrir en jaune et en rouge !

  Un bon ptit film, posté par un farnaute sur le FAR :

Très gros rassemblement d’Alpine toutes générations :

https://alpineplanet.com/road-to-le-mans-les-alpinistes-x-exclusive-drive/


Les lunettes Alpine :

https://alpineplanet.com/alpine-annonce-les-alpine-eyewear-un-produit-made-in-france/

Un beau film qui rend compte d'un certain savoir-faire français.

L’Alpine a110 arrive sur forza horizon 4 )

Essai de l A110S par Motorsport (bon numéro, tout juste sorti en kiosque) :

Dan a écrit:L’Alpine a110 arrive sur forza horizon 4 )

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