2011 - [Opel] Zafira Tourer

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Message par escalade le Mar 8 Juin 2010 - 9:26

Peut etre qu'on aura droit a deux versions du zafira : une classique et une reprennant la mécanique du chevrolet volt MPV5...

escalade



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Message par lafleur60 le Mar 8 Juin 2010 - 10:23

Louis® a écrit:Allez hop, en ce moment c'est la série.

Finalement c'est des portes classiques, et c'est l'avant qui avait été dit par Firebird2 ainsi que montré sur les rough Smile

Le Mériva va avoir je pense plus d'attirance que ce Zafira.
Ah non grrr c'est moi qui l'est dis le premier Very Happy

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Message par firebird2 le Mar 8 Juin 2010 - 10:35

trop tard t'avais qu'a poser un copyright Very Happy

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Message par lafleur60 le Mar 8 Juin 2010 - 10:43

C'est noté pour la prochaine fois Very Happy

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 8:57

l'autojournal annonce le ZAF 3 pour octobre 2011 !!! ca me parait vachement loin vu son été d'avancement.

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Message par lafleur60 le Jeu 10 Juin 2010 - 8:59

Oui effectivement ca fait un peut loin ! moi je pense qu'il seras au mondial avec l'astra gtc et tourer!

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 9:40

ca serait énorme 3 nouveaux modèles, en général opel au mondiale ne fait pas trop l'actu. avec en plus de ca un beau petit proto et hop !
En parlant de proto je pense qu'il semble probable qu'il y ait un proto presque final du zaf et qu'il soit révèlé à genève et puis en vente en octobre 2011.(un peu comme se qui s'est passé pour le meriva)
Sinon ils auraient quelle nouveauté pour genève ?

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Message par Homer S le Jeu 10 Juin 2010 - 9:50

Corsa restylée ?

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Message par lafleur60 le Jeu 10 Juin 2010 - 10:09

Au contraire firebird opel avait présenté son insignia ce qui n'est pas rien Smile ! Moi je parie que le zafira et l'astra gtc et sport tourer seront a paris !pour Genève il y aura astra cc ,zafira avec système voltec et biensur l'ampera de série !

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 10:44

ah oui l'astra CC je l'avais oubliée.
Et même si l'insignia était présente au mondial, ce n'était pas sa première mondiale qui était au mois de juillet au salon de londres.

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Message par lafleur60 le Jeu 10 Juin 2010 - 10:53

Ah oui comment j'ai pu oublier avec la sois disant attaque des extra terrestres Laughing mais bon l'actuelle generation du zaf ce fait vraiment vielle et face au nouveau touran c4 pic scenic il soufre énormément je vois mal opel attendre encore un an pour le remplacer Smile

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Message par Nicou le Jeu 10 Juin 2010 - 11:45

Il faut savoir raison garder Wink Le Zafira n'en est qu'aux débuts de son développement : on a aussi vu très tôt des carcasses de Meriva II dénudées avant ou après leur crash test, la version finale n'a été présentée que l'année suivante. Ce sera pareil pour le Zafira III. S'il arrivait à Paris, on aurait déjà des protos décamouflés avec seulement quelques scotchs, alors qu'actuellement c'est un camouflage bien plus massif.

2009 : année Insignia
2010 : année Astra
2011 : année Zafira. A domicile, à Francfort ! Avec un show car dès Genève sûrement ; en octobre, la commercialisation pourra se faire dans la foulée du salon.

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 11:53

oui c'est possible mais soit opel dévoile trop vite ses modèles soit il est un poil trop long à les remplacer.
en tout cas le le planning ca voudrait dire 2012 nouvelle corsa ! je me demande bien comment ils vont pouvoir la remplacer.

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 11:56

En même temps c'est un peu plus qu'une carcasse

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Message par Invité le Jeu 10 Juin 2010 - 13:42

Si le Zafira actuel est de 2005, le futur est vraiment dans les temps pour 2011.

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Message par firebird2 le Jeu 10 Juin 2010 - 13:53

2005 seulement ? ah oué, je trouve qu'a l'extérieur esthétiquement il se défend toujours vachement bien pour peu qu'il ait les options qui vont bien, d'ailleurs hier je suivais un camion avec en haut un 5008 et en bas un zaf, il n'y avais selon moi pas de conflit de génération patent.

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Message par AudiNewz le Jeu 10 Juin 2010 - 15:23

Ah super content de voir qu'il reprend les ouies de l'Ampera ,j'adore.
En tout cas toujours un style tres dynamique et moderne .

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Message par Invité le Ven 11 Juin 2010 - 7:39

firebird2 a écrit:2005 seulement ? ah oué, je trouve qu'a l'extérieur esthétiquement il se défend toujours vachement bien pour peu qu'il ait les options qui vont bien, d'ailleurs hier je suivais un camion avec en haut un 5008 et en bas un zaf, il n'y avais selon moi pas de conflit de génération patent.

Extérieurement le Zafira fait encore "jeune" c'est vrai, tout en étant de la génération "cubiste" d'Opel. Mais l'intérieur est maintenant trop anguleux quand, dans la concession, on passe de lui aux dernières sorties. Il se rattache aux anciennes Vectra, Meriva et Astra. Vivement la relève!

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Message par firebird2 le Ven 11 Juin 2010 - 8:08

oui l'intérieur est dépassé c'est clair, d'ailleutr moi qui aimait l'intérieur de l'astra précédent l'actuelle, quand je suis montée dans la J puis revenu dans la précédente, ca a été un choc, l'intérieur m'a paru naze au possible. notament la partie ou il y a le frein à main.
Il y a eu déja de bon efforts de fait sur la corsa actuelle surtout en cosmo qui rend mieux que l'astra. mais bon la nouvelle lui met une taule et c'est normale.

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Message par [KS_inside] le Sam 12 Juin 2010 - 19:03

Il s'annonce sympa ce nouveau Zafira... Mais très imposant vu la taille des portes à faux...

Pour l'actuel, j'ai toujours trouvé qu'il avait un look vieillot et peu dynamique...

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Message par Invité le Mer 23 Juin 2010 - 15:56

Il se découvre bien vite ...




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Message par firebird2 le Mer 23 Juin 2010 - 16:19

On voit cette fois un peu plus l'intérieur des feux avant mais ils ne me semblent pas finalisés pour autant. Sinon ces imbéciles ont replanqué la custode. Faudrait leur dire : "c'est trop tard les mec on sait comment elle sera" Very Happy

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Message par 908LM le Mer 23 Juin 2010 - 19:27

Elle garde le défaut de l actuel génération dont l avant est assez déséquilibré,c est flagrand sur la 1ére et 2éme photo.... Sad

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Message par firebird2 le Mer 23 Juin 2010 - 19:29

Faut m'expliquer en quoi il est déséquilibré et l'ancien aussi ? si c'est parce-que le part brise n'est pas parfaitement dans le prolongement du capot, c'est pas un déséquilibre.
Attends qu'on lui vire ses gros camouflages moches

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Message par 908LM le Mer 23 Juin 2010 - 19:37

Disons que lorsque l on regarde la carrosserie carré et trop massive par rapport a l avant on a plutot l impréssion que ce n est n est pas la méme voiture,la ligne est carré est l avant assez bulbeux,pas dans le prolongement du pare brise,et le fenestron de la fenétre ainsi que les rétros énorme ne l arrange pas,je suis peut etre le seul a le pensé ,mais c est mon avis....

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