Re: [Citroen] C5 II

Sam 5 Jan 2008 - 0:57

Je viens de regarder tous les assemblages visibles sur les photos que j'ai. Rien à dire dessus, malgré le jeu qui vous tracasse et qui selon moi est tout a fait normal... Comme le jeu pare choc/capot d'une 207.
Par contre je suis d'accord sur la photo de Bob113, il y a défaut! Aucune des autos que nous avons vu avec Jerii n'a ce même défaut.

Sam 5 Jan 2008 - 1:37

Comme vous l'avez dit, ce ne sont que des préséries...
Souvenez-vous des préséries de la 607 : les chromes ne se rejoignaient pas, les voyants fêtaient Noël à leur façon et le train AR dansait la samba...
Depuis la sortie, plus rien à redire...

Sam 5 Jan 2008 - 2:10

tigramy a écrit:Comme vous l'avez dit, ce ne sont que des préséries...
Souvenez-vous des préséries de la 607 : les chromes ne se rejoignaient pas, les voyants fêtaient Noël à leur façon et le train AR dansait la samba...
Depuis la sortie, plus rien à redire...

Oui et merci Auto Plus pour son scoop de l'époque qui était même passé au journal... alors qu'en fait elle ne bougeait pas de l'arière !

Sam 5 Jan 2008 - 3:01

L'A-J trouvait aussi les version 4 cylindres (dépourvues d'ESP à l'époque) un peu vives. Selon eux la tenue de route avait un peu été sacrifiée pour un confort royal...

Sam 5 Jan 2008 - 5:23

Elles vont devenir quoi ces pre-series mal ajustees? A la beine?

Sam 5 Jan 2008 - 5:34

Non, elles vont rester chez nous, et on pourra les demander pour nos week end...
(C'est comme ça qu'on part 4 ou 5 jours en C6, en 607, 407 coupé, C4 VTS, 307 CC....)

Sam 5 Jan 2008 - 5:46

Ouis, mais ca risque d'effrayer les clients potentiels s'ils voient les mauvais ajustages...

Sam 5 Jan 2008 - 7:16

Les clients potentiels ils ont qu'à aller en concession hein! Very Happy

Sam 5 Jan 2008 - 7:26

Oui et nous on aime ca meme mal ajusté Razz

Dim 6 Jan 2008 - 2:29

drien t'as autoplus de cette semaine, ils disent quoi sur le comparatif C5 ?
en bref bien sur!

Dim 6 Jan 2008 - 2:33

Rien de bien nouveau [Citroen] C5 II - Page 19 536380

Mais bon je vous cite :

Le bilan : Prometteuse

Pour son premier match "statique", la nouvelle Citroën C5 s'en tire avec les honneurs. C'est sûr, elle va donner du fil à retordre à sa cousine sochalienne. La 407 a vieilli, au niveau qualitatif notamment. Et le match sera âpre aussi avec la nouvelle Renault Laguna, plus axée "pratique". Les essais routiers, prévus début 2008, permettront d'établir un jugement définitif."

Voilà Wink

Dim 6 Jan 2008 - 2:52

Ils disent également concernat la C5 II :

Impression d'ensemble pas mal mais... :
Le traitement moderne de la planche de bord séduit. Compteurs peu lisibles et boite à gant trop petite décoivent.

Matériaux : mieux que les rivales ! :
Plastiques rembourrés et niveau de finition impressionnent. La 407 prend une claque.

Ergonomie : pas géniale :
Trop de boutons sur le moyeu fixe du volant perturbent l'utilisation des commandes.

Finition/ajustage : du sérieux :
La densité des matériaux et la rigueur de l'ajustage sont, sur ce modèle de présérie, assez bluffante
Souhaitons que cela perdure en production de masse.

Places arrières : l'espace aux jambes laisse à désirer :
En particulier par rapport à la Laguna. En revanche, la garde au toit de la C5 est généreuse.

Espace de rangement : peu nombreux :
Non seulement ils sont rares mais de taille réduite. A noter, la présence de filets au dos des sièges avant.

Volume du coffre : il régresse... :
L'absence de l'hayon pénalise l'accessibilité. Plus génant, Citroen annonce un volume amptuté de 71 dm³
L'auto domine néanmoins la 407 (385l), mais plus la Laguna (511l).

jap

Dim 6 Jan 2008 - 3:04

merci les gars!!
et ben c'est cool!

Dim 6 Jan 2008 - 3:22

-71l dans le coffre ???!!! On arrive grosso modo au volume de la Xsara !

Dim 6 Jan 2008 - 3:41

tigramy a écrit: -71l dans le coffre ???!!! On arrive grosso modo au volume de la Xsara !

AutoPlus annonce 467 dm³ pour la C5.
Contre 385 à la 407 et 511 à la Laguna.

Dim 6 Jan 2008 - 3:44

cliomax a écrit:

tigramy a écrit: -71l dans le coffre ???!!! On arrive grosso modo au volume de la Xsara !

AutoPlus annonce 487 dm³ pour la C5.
Contre 385 à la 407 et 511 à la Laguna.

Je croyais qu'ils se basaient sur les volumes VDA (officiels). Dans ce cas La C5 II était à 476 ; et 476 - 71 = 415. Or une Xsara faisait 410 à l'époque...

Dim 6 Jan 2008 - 4:06

Je vous mets au defis de mettre 410L dans une Xsara c'est impossible Very Happy

Il était mal foutu ce coffre [Citroen] C5 II - Page 19 536380

Ex possesseur de Xsara Very Happy

Dim 6 Jan 2008 - 4:08

Celui de la C3 c'est pas mieux. Le meilleur c'était le Picatchu y'a pas photo. Very Happy

Dim 6 Jan 2008 - 4:13

Je ne me suis jamais amusé à calculer le volume du coffre de la Xsara,mais toujours est-il que je le trouve,au contraire de Quentin,relativement simple dans sa forme.Celui de la C3 est en revanche moins pratique,bien que relativement spacieux,à cause du seuil de chargement très haut.Heureusement,le moduboard est assez pratique pour structurer le volume disponible!

Dim 6 Jan 2008 - 7:38

Le coffre de la C5 m'a quand même paru grand, il n'y a pas de quoi s'en faire non plus [Citroen] C5 II - Page 19 536380

Dim 6 Jan 2008 - 7:40

S'il y a 485 litres ça suffit amplement c'est vrai jap

Surtout par rapport à la cousine 407, déjà flétrie...

Dim 6 Jan 2008 - 7:42

Oui c'est surtout la 407 qui va souffrir! C'est vrai que comparer ses 385L aux 511 de la Laguna ça fait peur... Neutral

Dim 6 Jan 2008 - 7:49

C'est d'autant plus étonnant que les chiffres "officiels" VDA respectifs sont 407 et 450 litres Suspect

Dim 6 Jan 2008 - 22:03

La C5 II est configurable sur le site de Citroën Belgique:
http://www.citroen.be/Site/CarConfigurator/redirect.aspx Smile

A noter l'apparition d'un Vert Suroit,qui me fait un peu penser au Bronze Persan malheureusement supprimé de la gamme! good

Dim 6 Jan 2008 - 22:59

Déjà une C5 Essence pour 22 950 €

et une C5 Diesel pour 23 950€ love