2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

c'est pour faire riche!!

On peut sans doute configurer ces écrans comme on veut et on n'est pas obligé d'y avoir un simili compteur classique, et puis c'était déjà le cas encore une fois sur la précédente (mais en beaucoup plus réduit il est vrai).

La voiture est vraiment très réussie, très très haut de gamme mais je suis vraiment déçu par le volant qui fait pour moi complètement tâche dans cet ensemble

Avec un peu de chance on doit aussi pouvoir configurer son volant dans le programme de personnalisation qui fera sans doute plus de 500 pages...

C'est l'appuie-tête de la voiture de l'inspecteur Derrick ???





Sinon, je trouve l'intérieur très réussi, même si je ne suis toujours pas fan du combiné d'instruments entièrement digital. C'est moche à l'arrêt et ça n'apporte rien de plus en roulant.
Sur une voiture de ce prix, ils pourraient mettre de beaux combinés d'instruments designés en collaboration avec un grand nom de l'horlogerie (je parie que ce sera la grande révolution d'une prochaine génération).

En roulant ca apporte que selon le mode, l'affichage change completement

Et notamment avec le night vision... donc c'est pas que ca apporte un gros plus, mais c'est toujours mieux qu'avoir un petit ecran qui au final doive tout afficher et qui s'avère pas pratique

Ces "pots" extrêmement plats (on se demande par où sortent les gaz d'échappement) m'horripilent à un point!

Ce sont les vrais pots ou simplement un effet de style comme la DS4?

riritier a écrit:Ce sont les vrais pots ou simplement un effet de style comme la DS4?

Sur la version du catalogue je pense plutôt à un effet de style, c'est peut-être une version hybride (ou blue efficiency machin) car sur la miniature les pots sont normaux

C'est vrai, merci!

C'est un effet d'optique car j'avais entendu dire que Mercedes ne voulais plus laisser les pots apparent sur ces prochains modèles comme c'est déjà le cas pour le Classe M.

larry.kubiak a écrit:C'est l'appuie-tête de la voiture de l'inspecteur Derrick ???





Sinon, je trouve l'intérieur très réussi, même si je ne suis toujours pas fan du combiné d'instruments entièrement digital. C'est moche à l'arrêt et ça n'apporte rien de plus en roulant.
Sur une voiture de ce prix, ils pourraient mettre de beaux combinés d'instruments designés en collaboration avec un grand nom de l'horlogerie (je parie que ce sera la grande révolution d'une prochaine génération).

Ben non, y'a pas la croix gammée...

Teaser sur la page Facebook Mercedes :

Elle est classe sur ce teaser !

C'est bien : la calandre redevient un peu plus sage que sur les dernières réalisations Mercedes où on avait parfois l'impression de voir une calandre proéminente de camion.

Argh précédé
Voici le message correspondant:

What do you see?
Stay tuned to see even more tomorrow!

On la connait déjà assez bien, mais j'ai tout de même hâte de découvrir les photos officielles. Elle semble très statutaire, et gagner beaucoup en finesse. Assurément ma limousine préférée avec la Quattroporte !

Sport & élégance, Merco sait toujours aussi bien marier les deux. Vivement de la découvrir !!

En regardant les vidéos et sa taille réelle sur les routes, j'ai l'impression que la brochure représente un véhicule du segment inférieur (gabarit équivalent à une Classe E, limite un peu pataude et haute) ... alors que sur les vidéos, elle a vraiment l'air très longue et plus effilée ...

J'ai la méme impréssion que toi...

[youtube][/youtube]

et voila la video postée ce matin!

Sacré sens du teasing chez Mercedes

Pwolàlà... (rien d'autre à ajouter ! )

N'empeche qu'on peut saluer la superiorité de la communication de Mercedes!

Sur la CLA et Classe A, ils ont quand même réalisé plusieurs films, des tonnes des photos, une communication constante sur les reseaux sociaux, etc.

Pour la Classe S, on a un teasing permanent depuis plusieurs semaines, les photos de l'interieur y a plusieurs semaines, l'invitation de la presse specialisée et de mode pour voir et parler de l'interieur, une photo hier, une video teaser aujourd'hui et la conference de presentation sera retransmise en live sur le site web de mercedes (et sur FB), etc.. etc..

Alors certes ils ont des moyens, mais quand on compare a un modèle majeur d'une autre marque presentée demain, y en a un qui est quand même plus douée que l'autre en com'!

Lyrks a écrit:N'empeche qu'on peut saluer la superiorité de la communication de Mercedes!

Sur la CLA et Classe A, ils ont quand même réalisé plusieurs films, des tonnes des photos, une communication constante sur les reseaux sociaux, etc.

Pour la Classe S, on a un teasing permanent depuis plusieurs semaines, les photos de l'interieur y a plusieurs semaines, l'invitation de la presse specialisée et de mode pour voir et parler de l'interieur, une photo hier, une video teaser aujourd'hui et la conference de presentation sera retransmise en live sur le site web de mercedes (et sur FB), etc.. etc..

Alors certes ils ont des moyens, mais quand on compare a un modèle majeur d'une autre marque presentée demain, y en a un qui est quand même plus douée que l'autre en com'!

Disons que c'est une approche différente. La Classe S sera présentée "en grande pompe" mercredi, on aura sans doute une centaine de photos, une dizaine de vidéos, les caractéristiques moteurs, voire même les prix. Pour la 308, on n'aura sans doute droit qu'à deux ou trois photos (peut-être que l'extérieur) et basta, il faudra attendre l'été pour en savoir (beaucoup) plus. Elle fera aussi parler d'elle, mais différement.

Après, je trouve tout de même la communication de Mercedes (largement) plus judicieuse, et plus agréable.