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Jeu 23 Déc 2010 - 11:39
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Jeu 3 Fév 2011 - 17:39
ça reprend: http://www.worldcarfans.com/111020230602/2013-mercedes-s-class-spied-in-germany
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Jeu 3 Fév 2011 - 20:38
Si il y avait les feux arrières de ce shop ce serait magnifique !
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Jeu 17 Fév 2011 - 19:02
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Jeu 17 Fév 2011 - 20:34
Elle est énorme !! eek
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Jeu 17 Fév 2011 - 21:05
C'est une classe S..............
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Jeu 17 Fév 2011 - 21:08
oui mais c'est vrai que comme Jo, je la trouve particulièrement longue.
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Jeu 17 Fév 2011 - 22:00
Les petites jantes y font quelque chose,et cela change les proportions je pense...
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Jeu 17 Fév 2011 - 23:53
Jodu46 a écrit:Elle est énorme !! eek

Je me disais la meme chose surtout sur la 4e photo.
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Ven 18 Fév 2011 - 9:14
Ca peut être une version L qui est toujours au catalogue du constructeur ! Wink
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Jeu 24 Fév 2011 - 14:05
une vidéo de test de la classe s
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Jeu 24 Fév 2011 - 16:06
La longueur est impréssionante eek
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Jeu 24 Fév 2011 - 17:10
Oui je la trouve vraiment trop trop longue, mais il se peut que ce soit une version limousine non ?
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Jeu 24 Fév 2011 - 17:32
Cici-worker a écrit:Oui je la trouve vraiment trop trop longue, mais il se peut que ce soit une version limousine non ?
Je crois que cela a déjà été dit précédemment, la version testée est une version allongée à grosso modo 5m20. En effet, si Mercedes teste les limites de la classe S sur le châssis de la version longue, pour la version courte il ne suffira que de le raccourcir. Alors que s'ils avaient fait les tests sur la version courte, il aurait fallu les refaire en entier pour la version longue ! En 2007, on a plus souvent vu les protos de Série 7 F01 en version longue qu'en courte. Quant à l'A8, il me semble que c'était pareil (mais on avait peu de spyshots).

C'est la loi du maximum d'une certaine façon... Very Happy

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Mar 5 Avr 2011 - 9:02
Mulet de la prochaine classe S sur l'A7 ce w.e
Il s agit des memes camions transportant les ML III postés sur l autre sujet.
Entre parenthese il y avait un premier camion Mercedes complétement calfeutré et transportant certainement de " l info noire" ... frustrant Smile

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Mar 5 Avr 2011 - 9:19
Heu... comment tu vois que c'est un mulet?
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Mar 5 Avr 2011 - 9:25
Humm c vrai que ça ne ressort pas trop sur les photos.
En vrai on voyait bien les passages de roues modifiés. Sur la seconde photo, ça se voit un peu (celle du bas à un passage de roue "clouté" )
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Mar 5 Avr 2011 - 9:41
On peut dire que vous avez l'oeil Smile
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Mar 5 Avr 2011 - 14:51
soarer a écrit:Mulet de la prochaine classe S sur l'A7 ce w.e
Il s agit des memes camions transportant les ML III postés sur l autre sujet.
Entre parenthese il y avait un premier camion Mercedes complétement calfeutré et transportant certainement de " l info noire" ... frustrant Smile

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J'y crois pas trop, sur la première y'a rien qui laisse penser que s'en est une, et sur la deuxième c'est une CLS la noire où le passage de roue est bidouillé.
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Sam 30 Avr 2011 - 18:26
Ils vont meme jusqu'à masquer l'interieur des portes eek

A priori l'étoile est dans la calandre .
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Sam 30 Avr 2011 - 19:07
Je pense que ca dépendra de la version comme le Classe C.
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Sam 30 Avr 2011 - 19:22
Kerhalt a écrit:Ils vont meme jusqu'à masquer l'interieur des portes eek

A priori l'étoile est dans la calandre .

Tu parle de la 8eme images? si c'est celles là, c'est pas un camouflage, c'est juste des plastiques provisoire qui permet, même sans avoir les matériaux définitif de pourvoir régler les assemblage, disons que ça coûte moins cher avec ces plastiques bas de gamme que les définitif.
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Lun 2 Mai 2011 - 12:14
Kerhalt a écrit:Ils vont meme jusqu'à masquer l'interieur des portes eek

A priori l'étoile est dans la calandre .
J'y crois pas du tout sur la Classe-S, les ailettes sont différentes parce qu'à cet endroit y'a le radar à caser.
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Mar 3 Mai 2011 - 20:12
Thomas Weber, le Directeur R&D de Mercedes, a confié à Car Magazine que la marque étudiait la possibilité de proposer la prochaine génération de Classe S en version électrique. Pour le moment, Mercedes étudie le marché pour voir s'il y a une demande pour ce type de véhicule.

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