2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

Encore quelques précisions techniques :

http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/mercedesSadas.html

Je trouve que les bas de caisse alourdissent la ligne et les feux me semblent un peu trop verticaux mais je pense que je m'y habituerais et ça reste pour moi la plus belle berline de ce segment.

L'intérieur en gros c'est un volant de Picanto avec des sièges et le haut de planche de bord d'un C4 Picasso.
Nan plus sérieusement ça respire le luxe a foison et les écrans qui me faisaient peu sur les spyshots sont en fait très bien intégrés, notamment grâce au rétro-éclairage. Sur les photos de nuit toutes ses vagues me donnent le mal de mer mais je suis sûr qu'en vrai il en sera autrement.

Bref c'est décidé, plus tard je veux être chancelier allemand !

Le jonc chromé dans le bas du pare-choc a été inversé

frederic.E a écrit:et ben c'est très réussi comme toutes les Classe S

Grôs +1
Elle est superbe à 1ère vue (mise à part l'arrière à voir sur d'autres photos).
Et l'intérieur

Pour ma part je suis réservé la concernant. Je trouve par contre que l'arrière dégouline littéralement, mais à voir sur des photos officielles ou/et de bonnes photos dans la rue pour me faire un meilleur jugement.

antoine51 a écrit:Pour ma part je suis réservé la concernant. Je trouve par contre que l'arrière dégouline littéralement, mais à voir sur des photos officielles ou/et de bonnes photos dans la rue pour me faire un meilleur jugement.

Ca rappelle l'arrière des Cadillac Seville des années 80 fastback

Tres smpas , et fidele aux shops.
L interieur est sublime ..!

Pour l'instant c'est pas mal, même si je trouve que la formes des feux un peu molle. Bravo à toi quand même Mercedes !

Article Caradisiac (plutôt intéressant) sur l'intérieur du vaisseau : Lien

Notamment sur le diffuseur de parfum ou encore le système audio.

Ça fait rêver quand même !

Les détails semblent très poussés, la finition remarquable (même si ce sont des photos officielles il est vrai) et l'ambiance lumineuse du véhicule très réussie

http://www.forbes.com/sites/matthewdepaula/2013/03/31/2014-mercedes-benz-s-class-gets-all-up-in-bentleys-business-with-trend-setting-technology/2/

Petit article (en anglais) qui permet d'apprendre deux trois infos:

- Article élogieux qui compare la classe S au niveau de prestation de Bentley

- Les sièges massants et chauffants ont 14 zones de pulsation d'air pour être au plus proche des sensations d'un vrai massage et c'est manifestement au dela de ce que fait la concurrence.

- 6 programmes de massages dont deux chauffants.

- Les accoudoirs sont chauffants aussi!

- Diffuseur de parfum, 5 parfums, programme reglé de façon a stopper pour limiter l'effet d'habituation du nez et relancer 5 minutes plus tard pour que la sensation parfumée reste toujours au plus haut.
La diffusion a été pensée de façon a ne pas tacher, abîmer ou s’imprégner dans l'habitable.
Une capsule de parfum peut durer un an.

- Le diffuseur de parfum est couplé a un système amélioré de filtration d'air

- La classe S a d'abord été developpée en version longue du fait de la demande du marché, particulierement le marché asiatique. Une attention particulière a donc été portée sur les sieges arrières.

- Le package Executive permettra au siege arriere de s'incliner de 43 degrés et de reposer ses pieds. Une ceinture avec airbag a été developpée pour pouvoir assurer la securité en cas de choc dans cette configuration.

- L'option "First Class" rajoutera une console centrale aux sieges arrieres avec une mini table et des portes gobelets chauffants et réfrigérants.

- L'option ( ) "Siege arriere confort" rajoutera la fonction de massage.

- Au final, rien que sur l'intérieur, il y a une 100aine de moteurs et mécanismes.

- L'electronique est contrôlée par un INtel Atom, un disque dur de 200Go devrait accompagner tout ça.
Cela permet notamment un connectivité avec les smartphones permettant de contrôler depuis le smartphone la plupart des fonctions de la voiture.

Par exemple, avec les options pour le sieges arrieres qui rajoutent un ecran independant, l'ecran et les autres fonctions peuvent tout aussi bien être contrôlées par le smartphone que par une interface tactile située sur la console centrale.

- Par conséquent, chaque ecran est dorenavant totalement independant l'un de l'autre ce qui n'etait pas toujours le cas jusqu'alors.

- Deux systemes sonores, les deux étant fabriqués par Burmester, connu dans le Hifi de luxe.
L'option "3D Surround Sound" comporte 24 enceintes pour une puissance de 1500W (!!) et le processeur 3D permet de bien distinguer chaque son l'un de l'autre tant en terme de son qu'en terme de localisation.

Voila voila, ca promet (d'être cher)!

Ça promet d'être fou surtout

Mieux qu'un paquebot ou qu'un avion même.
Il va plus y avoir grand monde en 1ère classe maintenant

En même temps, s'ils veulent que la Classe S remplace Maybach sur le segment "limo de luxe", ils faut bien qu'ils s'en donnent les moyens (et visiblement, ils ne font pas les choses à moitié chez Mercedes ).

Du méga-lourd.

Mais qui fera Paris Nice pour profiter de ces équipements??
Quand on s'offre ce niveau de confort et de luxe on prends l'avion ou l'hélico!!
le plus long trajet doit atteindre péniblement 50km entre la place Vendôme et Roissy....

Mouai, tu achètes un paquet de Classe S pour le prix d'un jet, ça n'a rien à voir!

Ça donne vraiment l'impression qu'ils ont développé tout ce qui leur passait par la tête et qui pourrait rendre la voiture encore plus haut de gamme!

Et puis ca depend du marché

Je reviens des USA et des berlines façon Classe S ou Serie 7 (voir même en version longue) on en trouve à la pelle

Il n'est point besoin d'aller aussi loin, on voit des classe S à la pelle à Paris, à Francfort ou Berlin et même à Strasbourg c'est loin d'être une voiture confidentielle... et surtout elles roulent largement plus que 50 km car pour la plupart ce sont des voitures personnelles et non des voitures avec chauffeur.

Si tu rajoutes effectivement le marché US et surtout le Golfe et l'Asie il y a de quoi vendre un sacré paquet de ces bagnoles pour Merco.

En fait stephane29, tu fais ça pour tous les modèles (Cayenne/Macan, Aston) ? Il ne reste donc qu'à déplacer cette video de Classe C dans la rubrique qui la concerne : future Classe S...

losange a écrit:En fait stephane29, tu fais ça pour tous les modèles (Cayenne/Macan, Aston) ? Il ne reste donc qu'à déplacer cette video de Classe C dans la rubrique qui la concerne : future Classe S...

Je me suis trompé la aussi,j'ai pas les yeux en face des trous

depuis vroom.be

sur cette photo de l'arrière, je trouve qu'elle ne fait pas aboutie

par contre, l'intérieur est joli !