[Votes] Concours n°3

COMMUNIQUE OFFICIEL


Du : 20/07/08
RENAULT Euphodys

1. RENAULT invente le coupé-limousine

Coupé à l’extérieur ; limousine à l’intérieur

Grâce à son design sportif et râblé, Euphodys a en elle les gènes d’un sublime coupé doté de quatre portes.
Ses lignes à la fois tendues et arrondies, ses courbes fines et élégantes ainsi qu’un savant mélange entre agressivité et douceur procure à Euphodys un design définitivement intemporel. Euphodys propose un design encore inédit au sein de la gamme RENAULT et en rupture face aux actuelles productions de la marque, ce qui offre au nouveau vaisseau de RENAULT un design singulier, élégant et véritablement innovant.
Euphodys a l’art de sublimer les choses. Ce dicton s’applique également lorsque l’on pénètre dans l’habitacle de la voiture. Sa planche de bord simple et aérée, le haut de ses contres-portes recouvert de bois rare et d’aluminium, son écran central tactile de onze pouces, ses sièges confortables et intelligents… en deux mots : raffinement et liberté.
Voici les maîtres-mots caractérisant l’intérieur d’Euphodys, où règne chaleur et bien-être.
Une élégance si rare et si somptueuse, que vous pouvez transformer à votre goût, dans les moindres détails, grâce aux quatre selleries tendues de cuir que propose Euphodys. Une sellerie cuir harcell beige d’ivoire est disponible pour ceux qui attendent d’Euphodys une ambiance intérieure kitsch et chaleureuse (disponible sur Euphodys INITIALE, en option sur Euphodys PRIVILEGE). Une sellerie cuir harcell Noir Eclipse pour ceux qui attendent de cette voiture un intérieur classique et de toute beauté (disponible sur Euphodys INITIALE, en option sur Euphodys SPORT EMOTION), une sellerie cuir harcell rouge fusion, pour les amoureux des ambiances intérieures au style sportif et luxueux (disponible en option sur Euphodys INITIALE), et, enfin, une sellerie cuir harcell Blue Line (Bleu Turquoise) pour ceux qui veulent de l’originalité et affirmer leur style dans leur habitacle (disponible en option sur Euphodys INITIALE).
Toujours au petit soin pour ses occupants, Euphodys, pour personnaliser encore plus votre intérieur, propose nombre de bois rares et de décoration en aluminium.
Lors des grosses chaleurs, vous apprécierez le système de climatisation, emprunté à Laguna 3, qui a été améliorer par rapport à cette dernière, et proposant trois modes de fonctionnement :
SOFT, AUTO, et FAST. Si cela ne vous suffit pas, les sièges avant d’Euphodys disposent d’une fonction froid, pour rafraîchir au mieux votre corps (indisponible sur Euphodys SPORT EMOTION, en option sur Euphodys PRIVILEGE, et de série sur Euphodys INITIALE). Dans le cas contraire, les sièges à fonction chauffante vous réchaufferont.
Ensuite, une première mondiale : La carte « Euphodys music card ».
Cette carte vous donne accès à la radio. Vous pouvez également graver dessus vos musiques enregistrées dans votre MP3, en branchant ce dernier sur une des prises auxiliaires MP3.
Euphodys music card peut être insérée soit à l’avant, ou alors derrière les appuies-tête avant, en-dessous des écrans six pouces des deux appuies-têtes, faisant également office de télévision avec décodeur TNT, pour que les passagers de la 2ème rangée puisse profiter de cette merveille technologique.
Enfin, Euphodys est la première Renault qui dispose d’un système de démarrage sans clé.

2. Des moteurs à la fois puissants et écologique

Voici le fer de lance d’Euphodys : des moteurs à la fois puissants et écologique.
Dans un premier temps, Euphodys sera commercialisée avec seulement deux moteurs V6.
A commencer par le nouveau V6 diesel DCI, emprunté encore une fois à Laguna 3, mais disposant ici de 270ch (184kw) (face à 235ch sur Laguna 3), et développant 500Nm de couple. Ses émissions de CO2 réduites par rapport à Laguna 3 permet à ce moteur de n’émettre que 202 grammes de CO2/km. Ce moteur généreux et délicat propulse la voiture à 250km/h. Ce dernier sera accouplé à une boîte automatique à 6 rapport.
Autre bijou, cette fois-ci pour les puristes, une providence venue d’Asie, le très linéaire et agréable V6 essence de 313ch (199kw), et développant 365Nm de couple.
Ce dernier pourra en option être équipé d’une boîte automatique à 6 rapport. De série, ce sera une boîte manuelle, à 6 vitesses. La vitesse maximale de ce moteur est de 256km/h.
Ces deux moteurs sont accompagnés du nouveau système « Renault Drive Select » -RDS-, permettant au conducteur d’Euphodys de choisir son mode de conduite. Il y a trois modes de conduite disponible : Route, Sport, Confort.
Autre innovation qu’apporte Euphodys, pour la sécurité de son conducteur et de ses passagers : « Renault Correct Road »,
Un système entièrement déconnectable qui réduit automatiquement votre vitesse lorsque vous êtes au-dessus des limites autorisées, et qui, dans le cas contraire, augmente votre vitesse à celle convenue.
Ensuite, pour satisfaire au mieux votre vision nocturne, Euphodys dispose de phares aux xénons très esthétiques et efficaces, avec quatre niveaux d’éclairage différents.
Sur Euphodys, plus de levier de vitesse : les vitesses se passant grâce à une molette, pour plus de sensation et de poésie.
Enfin, autre exclusivité, le nouveau vaisseau de Renault dispose de 4 roues directrices, plus les 2 roues avant motrices (Sur les Euphodys 3.5 V6 essence 313ch, les 4 roues motrices seront disponibles en option, marquant ainsi le retour du système QUADRA) .

3.La gamme Euphodys + prix

1ère finition : SPORT EMOTION : finition d’entrée de gamme à caractère sportif.
2ème finition : PRIVILEGE : finition de milieu de gamme, au look sobre et élégant
3è finition : INITIALE : finition haut de gamme, luxueuse et d’une classe indéniable.

PRIX EUPHODYS :

Euphodys 3.5 V6 313ch SPORT EMOTION : 44250€**
Euphodys 3.0 V6 DCI 270ch SPORT EMOTION : 46700€
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Euphodys 3.0 V6 DCI 270ch PRIVILEGE : 49950€
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Euphodys 3.5 V6 313ch INITIALE : 55600€**
Euphodys 3.0 V6 DCI 270ch INITIALE : 59000€

*ultérieurement sera disponible le 3.0 V6 DCI dans une puissance de 220ch et un 2.0T essence de 225ch.

** : 4 roues motrices (système QUADRA) : + 1500€

4. Mensuration Euphodys

Longueur : 5m04
Largeur : 1m98
Hauteur : 1m46

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Euphodys sera au Mondial de l’Automobile portes de Versailles du 4 au 16 Octobre prochain.
Commercialisation officielle (France) : 30 Novembre 2008
Commercialisation Européenne : 08 Décembre 2008

« L’ILLUSION EST UN REVE, EUPHODYS UNE REALITE. » « NE PENSEZ PLUS, ADMIREZ. »

Nouvelle Alizée....Berline Haut de Gamme, au design monocorps néo-futuriste, intégrant le meilleur de la technologie aérodynamique, avec un accès aux 4 places par le biais d'une seule porte latérale.
Dotée d'une cylindrée de 4,9L, 314ch, fonctionne a tous les caburants actuellement disponible en station. (Diesel, GPL, Essence, Biocarburant)

Renault vous présente son nouveau haut de gamme, la Renault Alicante.

Cette berline cabriolet est la synthèse du savoir-faire Renault, et du charme à la française.

Equipée d'un toit en dur entièrement rétractable en 25 sec, elle pourra emmener n'importe où ses occupants dans le plus grand luxe, et dans le plus grand confort avec ses 4 sièges indépendants en cuir alcantara.

Elle est mue par un V8 de 400ch, aux reprises aussi douces qu'exceptionnelles, et à la vigueur sans pareil. Elle peut atteindre 260 km/h, tout en ne consommant que 5 l aux 100 km. Elle freine très court avec des freins en carbone-céramique. Mais surtout elle garde un comportement routier sans faille et exemplaire, avec sa transmission intégrale aux 4 roues directrices. Si vous le souhaitez, une pression sur le bouton "sport" du tableau de bord, et vous découvrirez une incomparable sportive.

Ce V8 a demandé 6 ans d'études ! Il possède la particularité de cumuler la puissance de 3 moteurs, dont deux sont sous le capot avant : c'est un moteur hybride. En effet, il fonctionne à l'essence traditionnelle, mais sur les 2 premiers rapports de la boîte de vitesses 7 rapports, il est alimenté par l'électricité récupérée au démarrage, et au freinage. Le troisième moteur n'intervient lui que sur le septième rapport pour ajouter un supplément d'âme : c'est une pile à combustible.

D'une longueur de 4m80, d'une hauteur de 1m53, et d'une largeur de 1m85, cette berline à 4 portes possède un coffre de 310 décimètres cube, toit replié. Entre les sièges arrières, un réfrigérateur et des flûtes à champagne vous attendent.

Ces qualités sont déjà plébiscitées par la presse automobile et les passionnés, à un tel point que la Présidence de la République pourrait en faire son nouveau véhicule d'apparat.

Elle sera disponible à partir du Mondial de l'Automobile de Paris 2008 au prix de 75.000 € toutes options comprises.

Article d'AutoTWIL (21/07/08)
Sortie de Nouvelle Renault Horizon, toujours plus loin.

Le contexte économique mondial actuel n'est pas très favorable à l'achat de biens immobiliers ou d'automobiles cependant, le marché du luxe ne cesse de croître comme le souligne le nombre croissant de millionnaires ! Marque automobile en pleine reconquête de son marché et de la confiance des ménages, Renault décide de frapper fort en se lançant dans le marché haut de gamme avec un partenariat exceptionnel avec LVMH.

Nouvelle Renault Horizon : un changement dans la continuité
Après la sortie de modèles que la presse automobile a qualifiés de fades ou insipides, les concepteurs de Nouvelle Renault Horizon ont apparemment changé d'horizon. Afin de perpétuer l'esprit Renault avant-Ghosn, Nouvelle Renault Horizon se rapproche de plus en plus du concept-car, avec notamment des portes coulissantes à l’arrière. La stratégie du constructeur français consiste ainsi à vendre du rêve afin d'attirer des clients plus modestes à l'instar d'autres constructeurs généralistes.
Sportivité, originalité sont de mise sans pour autant renier le nouveau style Renault.

Le plaisir de pilotage, une marque de fabrique
Concernant les performances, Renault nous promet qu'elle en étonnera plus d'un. Après l'adoption d'un châssis 4RD, roues directrices, sur Nouvelle Laguna GT offrant à celle-ci des performances dynamiques de premier ordre, le constructeur pousse le concept plus loin, toujours en partenariat avec Renault Sport, en réalisant un châssis totalement inédit et nouveau qui servira aux hauts de gamme de tout le groupe Renault-Nissan-RSM. Ce dernier sera équipé de 4 roues directrices mais aussi motrices pour générer un agrément de conduite exceptionnel.
En ces temps où automobile doit rimer avec écologie, Renault adopte la mode du down-sizing en refusant de produire des moteurs supérieurs à six cylindres. Les quatre cylindres seront identiques à ceux de Nouvelle Laguna. Les moteurs six cylindres ont acquis leurs lettres de noblesse grâce au fruit du travail entre Renault et Nissan, permettant à Nouvelle Horizon d'être propulsé par un V6 essence de 420ch ou un V6 diesel de 320ch.

La vie à bord, un confort sans égal
Au niveau des finitions, exit les standards de la marque au losange qui nous avait habitués aux Expression, Dynamique, Privilège, ou autre Initiale. Celles-ci se divisent en deux catégories, la maroquinerie au goût français pour les versions luxueuses, et l'horlogerie de précision pour les versions sportives. On retrouve alors d'une part Louis Vuitton, Christian Dior, Givenchy, et d'autre part, TAG Heuer, Chaumet et Hublot. L'équipement est le même pour ces 6 versions, les nouveautés apparaissent à l'intérieur, où ces grands couturiers et joaillier de renommé internationale ont apporté leur expertise dans le choix des matériaux et des couleurs. Impossible alors de recréer une atmosphère sportive dans une finition haut de gamme, chaque finition possédant des équipements inédits – montre TAG Heuer offerte avec la finition du même nom par exemple.

Vous l'aurez compris, le milliard d'euros investi dans Nouvelle Laguna n'a pas été investi en vain, afin d'accomplir son objectif de conquête du marché du luxe et de la Chine, Renault a donc choisi de s'associer avec le numéro un mondial du luxe, LVMH.

Pour ponctuer la présentation de Nouvelle Renault Horizon, son chef de projet, connu sous le pseudonyme TWIL, sera très heureux de répondre aux questions posées par les membres du forum Worldscoop.

- Avions-Voisin CXX "Aeroflat"
- Moteur Hybride Electrique-Biocarburants (groupe électrogène à fonctionnement continu) puissance équivalente à 200 ch (versions light à 100 et 150ch).
- Poids de 1300 kg gràce à un usage intensif des composites et notamment bioplastiques.
4 places (option 5 places)
- Certains détails de styles sont sur mesure dans la limite du catalogue (phares, enjoliveurs, extracteurs, entrées d'air..) sur une base commune.
- Véhicule extrèmement luxueux, privilégiant l'assistance totale à la conduite (détection des marquages, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse et autres signaux de danger, radars de proximité, parking automatique, pilotage semi-automatique, etc...
- CX de 0,16
- Coffre-tiroir à l'arrière + lunette ouvrante, coffre latéraux derrière les roues avants
- Dimensions 5000 x 1800 x 1300 environ

seblezinzin a écrit:
5) Kleev
Beau concept, idée sympa même si je lui trouve beaucoup de
ressemblance avec la Prius.

Nicou a écrit:"Imaginez un haut de gamme"

Au passage Kleev a donné son opinion sur deux projets de TWIL...