2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

Peut être une levée d'embargo pour masquer des nouvelles moins favorables :

http://citronfeng.blogspot.fr/2017/04/breve-ventes-mars-chine.html?m=1

CedricP91 a écrit:Et toi tu as surtout oublié de lire les messages plus haut

Oui désolé la page était en cache et ne s'est pas actualisée comme elle était ouverte bref... je repasse en mode sous-marin et simple lecteur. Bonne journée

Je le trouve magnifique à l’extérieur! Un tout petit peu déçu qu'il n'y ait pas les feux arrières 3D que je trouve plus original mais c'est du très beau!
A l’intérieur par contre je trouve la planche de bord un peu massive et pas très épuré. Pour le coup la planche de bord d'un C4 Picasso est plus sympa selon moi et correspond plus à tout le blabla que les dirigeants nous disaient sur le "Citroën de demain" alors qu'il date de 2013... Après malgré mes petites critiques c'est plutôt pas mal à l’intérieur aussi, à voir dans d'autre colories et pourquoi pas avec du tissu à la place du cuir pour le bandeau sur la planche de bord.
Il n'a en tout cas rien à envier à ces cousins et il ne reste plus qu'à découvrir l'Opel ducoup!

Première chose en référence aux derniers com, je ne toruve pas qu'il fasse aussi luxieux que le DS7, loin de là et pourtant je ne suis pas un fan invétéré du DS7.
Alors oui il ne fait pas trop bdg comme on pouvait le craindre, mais il ne sera pas vendu au prix d'une grosse dacia non plus et là j'ai un peu peur de son positionnement. Je le trouve le cul entre 2 chaises à ce niveau de prix.
Est ce que vraiment les personnes qui cherchent un gros SUV, cherchent le coté funky coloré de cette voiture ? Quand à l'intérieur ok il a un aspect très 4X4, un peu rustique mais avec le cuir pour donner un aspect chic quand même, mais bon quand on voit l'aspect luxe assumé d'une DS7 ou l'aspect futuriste total d'un 3008, je me demande vraiment si la clientèle ira vraiment vers ce type de SUV.
En revanche j'aime beaucoup le volant et les fond de compteurs

Après il a son propre style c'est indéniable et il ne ressemble à personne d'autre. C'est un point important que je salue.
Pour l'intérieur, bon c'est aspect lourd et rustique me pose problème.

En tout cas plus je vois l'évolution de Citroën plus je me pose de questions sur la prochaine C4, c'est vraiment l'inconnue totale.

Il a une bien belle gueule ! Il aura bien les suspensions à butées hydrauliques aussi non ?

Solomuka a écrit:Ce moment gênant ou le Citroën est plus classe tout en étant plus fun que le DS7...

plus haut de gamme, clairement pas, s'inspirant aussi du monde de la maroquinnerie de voyage, oui

firebird2 a écrit:Première chose en référence aux derniers com, je ne toruve pas qu'il fasse aussi luxieux que le DS7, loin de là et pourtant je ne suis pas un fan invétéré du DS7.
Alors oui il ne fait pas trop bdg comme on pouvait le craindre, mais il ne sera pas vendu au prix d'une grosse dacia non plus et là j'ai un peu peur de son positionnement. Je le trouve le cul entre 2 chaises à ce niveau de prix.
Est ce que vraiment les personnes qui cherchent un gros SUV, cherchent le coté funky coloré de cette voiture ? Quand à l'intérieur ok il a un aspect très 4X4, un peu rustique mais avec le cuir pour donner un aspect chic quand même, mais bon quand on voit l'aspect luxe assumé d'une DS7 ou l'aspect futuriste total d'un 3008, je me demande vraiment si la clientèle ira vraiment vers ce type de SUV.
En revanche j'aime beaucoup le volant et les fond de compteurs

Après il a son propre style c'est indéniable et il ne ressemble à personne d'autre. C'est un point important que je salue.
Pour l'intérieur, bon c'est aspect lourd et rustique me pose problème.

En tout cas plus je vois l'évolution de Citroën plus je me pose de questions sur la prochaine C4, c'est vraiment l'inconnue totale.

après, pour le cuir brun plein l'intérieur, c'est aussi pour être raccord avec les gouts du public chinois. le 3008 ( enfin 4008 ) a une sellerie spécifique complete de cette couleur. on peut parier sur des tons plus léger sur la version francaise, et notamment des utilisation de tissus dans des tons gris chinés, comme sur 3008 et C3

Moi j'aime bien ce qu'on voit là (à part l'intérieur bicolore, mais c'est un détail certainement spécifique à la Chine). L'extérieur est aussi frais/dynamique qu'un Kadjar, mais l'intérieur est largement plus moderne/cohérent avec l'extérieur. L'ensemble est très équilibré/moderne, et ne fait pas du tout low cost.

Si les suspensions "confort" sont sympa, et comme il devrait y avoir de la boite EAT6 + moteurs Puretech au programme, ça pourrait faire partie de mon top 3 final pour remplacer ma Mégane actuelle.

à voir en effet, si cela allège un style intérieur global tout de même assez chargé. Un chose que j'apprécie en revanche c'est le fait de retrouver à l'intérieur (sur les contres portes et le bas de console centrale) le petit trapèze coloré que l'on retrouve à l'extérieur. C'est le genre de détail que j'aime car il montre la volonté d'harmonie et de cohérence entre l'extérieur et l'intérieur.

Par contre, je pense que ça va faire comme pour la C3 : il faut impérativement avoir une version haute avec les touches de couleur pour avoir un look qui se démarque de la masse, sinon ça redevient vite un bête SUV de plus.

Visuellement, ça me donne la même impression que le Scenic 4 d'avoir presque le concept-car proposé en série, et c'est plutôt une très bonne chose pour Citroën.

Ouuups... Les photos ont disparu chez Challenges.

on les a toutes sauvées tfacons non ?

Alpha tu n'as pas posté toutes les photos de l'extérieur, tu les as quand même ?

alpha a écrit:Ouuups... Les photos ont disparu chez Challenges.

Caradisiac avait aussi publié un article... vite disparu...

CedricP91 a écrit:Alpha tu n'as pas posté toutes les photos de l'extérieur, tu les as quand même ?

J'ai toutes les photos oui. Mais je ne sais pas trop si je peux les poster ici...

De toute façon la fuite est partout maintenant

En tout cas super beau ! Et cet intérieur est très beau. Vivement de le découvrir en vrai. J'espère que la qualité sera au rdv, à savoir supérieure à celle de la C3.

Ça fait plaisir de voir enfin de vrais modèles chez Citroën au style réussi

Bon, puisque la fuite est partout...

A voir en vrai je trouve cet intérieur plus classe et moderne que celui du 3008. Le style extérieur ne fait pas chargé et les airbumps ne choquent pas.

Les poignées de portes intérieures redeviennent normales et ne sont plus les sangles comme le Cactus ou la C3. Un bon point

Merci pour ces magnifiques photos alpha! Je suis définitivement sous sont charme extérieurement  

C'est étrange ce bouton sport , il pourrait servir à quoi? Modifier la réponse de la suspension/direction ou autre?

C'était donc une vraie boulette.

J aime bien (pour un SUV s'entend). Comme JK je trouve que c'est plus réussi qu'un Kadjar, avec un intérieur plus personnel et en accord avec l'extérieur.

Pour l'intérieur je ne suis pas fan de ce qui est repris du Cayenne, tout comme chez Porsche. Mais ça donne un côté mastoc dans doute recherché pour un SUV et par la clientèle de ce genre d'auto (cf les poignées du 3008 I ou du Koleis II).

Enfin cela reste un SUV et il ne renouvelle pas fondamentalement cette catégorie qui me sort par les yeux. Une catégorie au passage souvent moquée sur WS mais finalement je vois que plusieurs parmi nous envisagent d'en acquérir un... C'est amusant.

Cette tuerie !

en tout cas ce sera la 1ere voiture munie de 8 aérateurs avant !!! truc de ouf......

La première voiture après les Golf Plus et Tiguan 1.

Exact et sur la golf + les 8 étaient réglables alors que là on a plus l'impression qu'il s'agit de 4 aérateurs avec un retour de décoration au milieu vu le nombre de curseurs de direction et de niveau de flux