2014 - [Renault] Espace V

Dans la filmographie de Spacey, ont été évoqués: American Beauty, Usual Suspect et House of Cards.
Notez aussi, dans la musique et les jeu de lumières (surtout la nuit, avec les sintillements), l'excellent K-Pax.

De toutes façons, cet acteur avait un nom prédestiné pour faire de la pub pour ce véhicule

jeremy.klaxonne a écrit:De toutes façons, cet acteur avait un nom prédestiné pour faire de la pub pour ce véhicule

Je ne pense pas qu'il ait été choisi au hasard...

J'ai lu un premier essai de la presse allemande, qui est moins dur que les essais français.
http://www.autobild.de/artikel/renault-espace-2015-fahrbericht-5359330.html

On retrouve globalement les mêmes commentaires/remarques positives/négatives que dans la presse française, mais dits de façon plus mesurée et raisonnable.

Ca serait interessant que quelqu'un nous résume ce qui se dit dans les commentaires

J'ai regardé rapidement les commentaires, et il y a un peu de tout : ceux qui pleurent parce qu'il n'y a pas de V6, des trolls anti-Renault, des fanboys pro-Renault, ceux qui le trouvent bien pour un monospace, ceux qui trouvent que ce n'est plus un vrai Espace, ceux qui n'ont pas envie de mettre 45k€ dans une Renault, ceux qui ont été échaudés par la fiabilités de l'Espace 4 ...
Mais globalement, les commentaires sont largement moins trollesques que ce qu'on peut lire sur les sites automobiles français.

Comme quoi... Merci

jeremy.klaxonne a écrit:de façon plus mesurée et raisonnable.

Allemand quoi...

Spoiler:

Sam22 a écrit:Nouvelle vidéo avec Spacey:

Si je comprends bien, il joue la comédie quand il dit aimer l'Espace

ifoine14 a écrit:C'est carrément inadmissible les garanties de deux ans sur les voitures haut de gamme!

Il ne t'es jamais venu à l'esprit que "bizarrement", tous les constructeurs qui proposent plus le font soit parce qu'ils ont du mal à vendre, soit parce qu'ils sont en phase de conquète, soit parce que la technologie déployée fait peur au client.
(mon dieu mais y a de ces perles sur ce sujet, j'adore )

Et alors? Ce n'est pas parce-que c'est garanti 2 ans que je vais me dire "Tiens, un constructeur bien installé qui n'a pas pris de risques technologiques pour ce modèle, si ils garantissent si peu, c'est que le modèle va durer longtemps! Et si la garantie et longue, c'est que le modèle va durer peu!"


Mathématiquement, 5 ans ou 7 ans de garantie, c'est toujours mieux que 2 ans pour le client. Je doute que ce dernier pense comme toi en psychologie inversée (?!).


Mais du tant que c'est Renault, on peut critiquer (comme pour les vidéos d'explication et de prise en main du modèle)

Je pense plus que GMU disait cela dans le sens où un constructeur qui propose une garantie d'origine longue le fait pour rassurer son client car il doit asseoir ou créer son image... Si KIA a donné une garantie de 7 ans au début c'était avant tout un argument commercial dans le but de vendre davantage car les constructeurs coréens n'avaient pas forcément bonne presse alors que leurs produits s'amélioraient. Cette garantie de 7 ans était un déclencheur d'achat, un groupe comme renault/nissan n'a pas besoin de faire ce "sacrifice" pour vendre.

Un constructeur européen comme renault ou vw par exemple... a plus intérêt à fournir une garantie minimale dans le temps pour refourguer derrière une extension de garantie en option payante.

Sûrement mais je n'ai pas apprécié le ton "Mon pauvre petit, ne sais-tu pas?"

Trop tard, ma réponse trop premier degré, ce doit-être une perle

GMU a écrit:

ifoine14 a écrit:C'est carrément inadmissible les garanties de deux ans sur les voitures haut de gamme!

Il ne t'es jamais venu à l'esprit que "bizarrement", tous les constructeurs qui proposent plus le font soit parce qu'ils ont du mal à vendre, soit parce qu'ils sont en phase de conquète, soit parce que la technologie déployée fait peur au client.
(mon dieu mais y a de ces perles sur ce sujet, j'adore )

Je suis désolé, mais quand on claque une certaine somme dans une voiture, il me paraît normal de bénéficier d'autres prestations que celles d'une voiture plus abordable. Et pas la peine de prendre ce ton tout-puissant

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