2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

Mon dieu que c'est laid
Ils comptent vraiment en vendre des comme ça ? Je veux dire il y a des pigeons pour acheter ça plus cher qu'un Captur ou un 2008 bien équipé ? Franchement une DS avec des enjoliveurs moches
Je ne vois pas l'interêt de ces versions : DS tu enlèves les chromes et les sièges en cuir  bracelet, bah il n'y a plus grand chose de mieux qu'un  généraliste . Ok Audi fait pareil mais bon tu as au moins le blason,. C'est peu mais c'est déjà ça.

C’est surtout ce volant sans le moindre bouton digne des Renault Express des années 90...

Ce n'est qu'une version pour un prix d'appel. Tous les constructeurs font ça. Ce n'est pas un scoop. Et ces versions représentent moins de 5% des ventes...

Même Dacia ne vend pas ses entrées de gamme donc pas d'inquiétudes sur ce DS3 !

Woodman a écrit:Mon dieu que c'est laid
Ils comptent vraiment en vendre des comme ça ? Je veux dire il y a des pigeons pour acheter ça plus cher qu'un Captur ou un 2008 bien équipé ? Franchement une DS avec des enjoliveurs moches  
Je ne vois pas l'interêt de ces versions : DS tu enlèves les chromes et les sièges en cuir  bracelet, bah il n'y a plus grand chose de mieux qu'un  généraliste . Ok Audi fait pareil mais bon tu as au moins le blason,. C'est peu mais c'est déjà ça.

Quoique avec quelques anneaux sur la calandre elle serait d'un coup plus sexy.

Ragazzo57 a écrit:Ce n'est qu'une version pour un prix d'appel. Tous les constructeurs font ça. Ce n'est pas un scoop. Et ces versions représentent moins de 5% des ventes...

Même Dacia ne vend pas ses entrées de gamme donc pas d'inquiétudes sur ce DS3 !

Tout à fait.
mais de là à appeler cette finition Chic...
le terme Basic était plus adapté...

JB.AAEL a écrit:

Ragazzo57 a écrit:Ce n'est qu'une version pour un prix d'appel. Tous les constructeurs font ça. Ce n'est pas un scoop. Et ces versions représentent moins de 5% des ventes...

Même Dacia ne vend pas ses entrées de gamme donc pas d'inquiétudes sur ce DS3 !

Tout à fait.
mais de là à appeler cette finition Chic...
le terme  Basic était plus adapté...

Au siècle dernier on aurait dit L.

Le DS3 Crossback E-Tense a fait son entrée dans la flotte ministérielle, avec l'équipement adéquat.
C'est Elisabeth Borne qui a abandonné sa Renault Fluence.



Source : TF1

Et il va y avoir du changement prochainement,car le gouvernement va passé aux hybrides et électrique!

Je suis passé en concession voir le DS3 CB fin décembre. On a pris mon numéro de téléphone pour un essai.
Voila.
Ils doivent en vendre suffisamment....

alpha a écrit:Le DS3 Crossback E-Tense a fait son entrée dans la flotte ministérielle, avec l'équipement adéquat.
C'est Elisabeth Borne qui a abandonné sa Renault Fluence.

Source : TF1

Immatriculée FN

Les pauvres ministres de l'écologie ils se tapent toujours les pires voitures ! Et là qu'on aime ou pas le DS 3 CB il faut reconnaître que c'est petit comme voiture. Bon après j'imagine qu'elle ne sert qu'à faire des trajets en ville donc la ministre devrait survivre.

Au passage j'ai toujours trouvé ça très démago que seul le Ministère de la Transition Écologique roule en électrique tandis que les autres ont le droit d'avoir des gros Espace qui consomment bien. Enfin bon, apparemment ça va changer !

François Hollande se déplaçait en Citroën DS5 Hybrid4... c'est déjà mieux que rien.

boarf, c'est juste de la com', elle sera bien vite remisée.
C'est comme les 308 hybrides diesel que PSA avait mis à disposition de Jean-Louis Borloo à grand renforts de caméras.

GMU a écrit:boarf, c'est juste de la com', elle sera bien vite remisée.
C'est comme les 308 hybrides diesel que PSA avait mis à disposition de Jean-Louis Borloo à grand renforts de caméras.

Elisabeth Borne se déplaçait toujours en Fluence ces derniers mois, donc dans son cas je ne pense pas que ce soit que de la comm'.

Spoiler:

Pour les courtes distances je veux bien, mais sur les longues je doute qu'elle utilise la Fluence. Et la DS3 est tout sauf agréable niveau habitabilité. La seule qui "joue le jeux" c'est Hidalgo avec sa Zoe, mais avec chauffeur (ce qui est franchement ridicule).

Toute la flotte du gouvernement passe aux hybrides et électrique. Macron va avoir son 5008.

Le 5008 n’est ni hybride ni électrique, au mieux des 508, 3008 ou DS 7

Gargouille a écrit:

Woodman a écrit:Mon dieu que c'est laid
Ils comptent vraiment en vendre des comme ça ? Je veux dire il y a des pigeons pour acheter ça plus cher qu'un Captur ou un 2008 bien équipé ? Franchement une DS avec des enjoliveurs moches  
Je ne vois pas l'interêt de ces versions : DS tu enlèves les chromes et les sièges en cuir  bracelet, bah il n'y a plus grand chose de mieux qu'un  généraliste . Ok Audi fait pareil mais bon tu as au moins le blason,. C'est peu mais c'est déjà ça.

Quoique avec quelques anneaux sur la calandre elle serait d'un coup plus sexy.

Absolument pas elle serait tout aussi moche.
Je disais juste qu'Audi pouvait se permettre ce genre de chose car ils ont une image en béton qui fait que certains seront attirés par le blason quitte à avoir une voiture moche.

Vilyon a écrit:Le 5008 n’est ni hybride ni électrique, au mieux des 508, 3008 ou DS 7

de source sure, il va avoir son 5008 meme s'il n'est pas encore au catalogue.

GMU a écrit:La seule qui "joue le jeux" c'est Hidalgo avec sa Zoe, mais avec chauffeur (ce qui est franchement ridicule).

Vu son amour des voitures, c'est peut-être une simple histoire de permis Mais comparé à l'amour que certains Parisiens lui portent, je pencherais plus pour une question de sécurité.

psykokwak a écrit:je pencherais plus pour une question de sécurité.

Des questions pratiques plutôt. Beaucoup de maire de grandes villes font ça, surtout en région parisienne.
Mon épouse qui travaille avec les mairie d'Issy, Meudon, Chaville, Boulogne-Billancourt me raconte régulièrement que tous les maires se pointent aux réunions dans leurs voitures avec chauffeurs, et se garent n'importe comment même s'il n'y a pas de places de parking.

alpha a écrit:

GMU a écrit:boarf, c'est juste de la com', elle sera bien vite remisée.
C'est comme les 308 hybrides diesel que PSA avait mis à disposition de Jean-Louis Borloo à grand renforts de caméras.

Elisabeth Borne se déplaçait toujours en Fluence ces derniers mois, donc dans son cas je ne pense pas que ce soit que de la comm'.

Spoiler:

Pour la ministre des transports Elisabeth Borne, ça coïncide avec le fait qu'elle soit également devenue Ministre de l'Ecologie en juillet dernier (ce que tout le monde a déjà oublié). Du coup, elle est un peu obligée.

Pour Hidalgo, je voulais simplement dire qu'un chauffeur pour une voiture de 4m, ça a l'air vraiment ridicule.
En pire y avait qu'une Smart.

Cela fait un style,que c'est une personne importante,surtout quand on vise la future présidentielle...

GMU a écrit:Pour Hidalgo, je voulais simplement dire qu'un chauffeur pour une voiture de 4m, ça a l'air vraiment ridicule.
En pire y avait qu'une Smart.

Anne Lauvergeon chez Areva au début des années 2000 avait bien une 406 coupé avec chauffeur en voiture de fonction ... elle s'installait en place passager à l'avant ...
alors oui c'était plus long, mais pas plus adapté à un usage "chauffeur"