2010 - [Renault] Twizy Z.E. [M09]

Rien n'a été officiellement annoncé mais Autocar en est certain, Renault et Mercedes vont coopérer et partager la plateforme de leurs prochaines petites citadines. L'idée est dans l'air depuis quelques temps déjà et elle aurait été paraphée récemment.

Cette plateforme qui servira aux futures Smart Fortwo 2013 et à Twizy, la Citycar de Renault devrait également servir pour accueillir la Forfour en 2014 et Zoë. Cette plateforme à moteur arrière fonctionnera en mode propulsion et est déjà à l'étude chez Mercedes. Autocar dit ne pas savoir si Nissan pourra bénéficier de cette architecture pour un modèle positionné sous la Micra.

Une nouvelle gamme de moteur 3 cylindres essence et diesel étudiée pour cette plateforme particulière sera également partagé, ils seront couplés à une boîte manuelle 6 rapport ou à une double embrayage à 7 rapports.

Les 2 groupes travailleraient aussi sur un nouveau 4 cylindres 1.8l en essence et diesel qui propulsera la Forfour, mais aussi les futures Classe A et B ou encore les Renault Clio, Modus, Megane, Scénic et Twingo. Autocar pense que la Forfour Smart sera produite par Renault aux côtés de ses propres modèles tandis que la future Twizy pourrait sortir des usines Smart.

Le partage pourrait s'étendre aussi aux versions électriques et mildhybrid même si Daimler coopère actuellement avec Tesla.

Une photo prise Espagne : salon du véhicule et combustible alternatifs nous donne plus précisément une plus précise de la version de série je pense

escalade a écrit:je ne dirai qu'une chose: Ca pète!
Depuis le temps que je reve de voir des engins comme ça dans les rue de ma ville! perso c'est le style de véhicule que je serai pres a acheter en complement de ma voiture traditionnelle pour faire les trajets domicile travail/salle de sport et autres petits trajets urbain! parcontre il ne faut pas que ca depasse les 6000-8000euro, sinon ce sera un flop.
J'EN VEUX UN!!!!!!!!!!!!!!!!

Spoiler:

goldo a écrit:Reste que la BB1 fait beaucoup moins jouet

dranseb a écrit:Avez-vous remarqué le clin d'oeil à l'énergie électrique que sont les feux avant et arrière, qui prennent la forme respectivement des polarités "+" et "-" ?

frederic.E a écrit:On est tout de même très proche d'une Luménéo Smera mais sans les portes et semble t il en plus rustique ou plus simple de conception. Chez Luménéo, il commence d'ailleurs à livrer les clients fin décembre 2009...

Lulu a écrit:J'attends avec impatience la version Gordini !

KLEEV a écrit:De plus, j'attends de voir le comportement au crash test latéral

foxx13 a écrit:finalement elle me fait penser à la matra M72 :