[Renault] Laguna III

Poudi ce Break!!!
L'an prochain je force mes parents à l'acheter

Plus long que le Scénic...

Il est franchement trop !!

moua a écrit:Plus long que le Scénic...

Oui c'est ce que je me dis aussi
La Mégane Break donc

c'est quoi cette versionavec les 2 pots...?
Et sinon porte à faux immense!!!!

goldo a écrit:c'est quoi cette versionavec les 2 pots...?
Et sinon porte à faux immense!!!!

Je crois que tous les moteurs équipés de FAP pour le diesel et un peu puissants en sont équipés.
Les porte-à-faux ne me choquent pas tant que cela, si on les compare à ceux d'une 407, ou même à l'arrière du break classe C

La 407 , elle a quasiment les roues collées au milieu de la voiture tant ses PAF sont longs !

Hormis ce PAF arrière immonde (mais vraiment immooooonde ), j'aime beaucoup cette version

Je la préfère toujours à la berline... Ce break réussit à allier volume de chargement et esthétique, pas mal !!

Ce matin dans Turbo, la break en gris ardoise ... Dommage, ils ne l'ont pas essayé. Mais elle est trop belle
Mais bon, le PAF est long certes mais comparé à la concurence
Et puis ça n'égale pas celui de mon Camping-car

Le seul regret que j'ai à l'égard de ce break: L'absence de LED

Ben quoi, Drien est à fond sur les Xénons, moi à fond sur les LED



Yves: Le toit coup en deux, lui au mois il à le mérite de s'ouvrir
Et je trouve ça mieux

Moi z'aussi

Ca n'a pas le mérite d'être un véritable toit panoramique et puis il peut s'ouvrir mais qu'est-ce que ça change ? Surtout qu'à partir d'une certaine vitesse il n'est plus possible de le laisser ouvert, quand il pleut (souvent en France) tu peux pas l'ouvrir et quand il fait chaud tu peux mettre la clim j'ai toujours pas compris l'intérêt et ce qu'il y a de mieux !

C'est pareil sur la C3 et comme il pleut comme je disais il sert à rien :



Et j'ai le même avis (j'en vois venir certains c'est pour ça), cela dit ça n'engage que moi comme cela n'engage que vous, on expose juste nos avis sans amalgames, sans problemes c'est le but d'un forum

prof a écrit:

goldo a écrit:c'est quoi cette versionavec les 2 pots...?
Et sinon porte à faux immense!!!!

Je crois que tous les moteurs équipés de FAP pour le diesel et un peu puissants en sont équipés.
Les porte-à-faux ne me choquent pas tant que cela, si on les compare à ceux d'une 407, ou même à l'arrière du break classe C

Je me suis déplacé à un salon de l'auto qui a lieu ce week-end, j'ai posé la question à un commercial du Losange à ce sujet:

Sur quel version est disponible la double sortie d'échappement?

Réponse:

Dispo en 2.0 DCI 130 FAP

Et au- delà ?

Réponse:

Non disponible!

Aller comprendre maintenant quelque chose !

Quand je vais deans le Sud, j'ouvre les TO et c'est bien mieux que la Clim, puisque
-ça consomme moins
-Pas de choc thermique en sortant de la voiture (les gens l'oublient, mais quand on ne peut pas monter la clim au dessus de 28 quand il fait 40 dehors, ce qui est fréquent dans des villes comme Toulon (au soleil), c'est vraiment dangereux)
Reste que les toits panoramique de Peugeot ne remontent pas très loin, et que celui de la C3 va jusqu'à l'arrière de la voiture... Il est donc plus grand, malgré sa barre !
Et ce, même quand il pleut....

Oui, tout autant que dans un Espace ou dans une Twing avec TOEP

J'ai fait le ménage.
A l'avenir dans de telles circonstances, et c'est valable pour tout topic de la section Le Monde Automobile, je ne déverrouillerai pas le topic, tant pis pour le sujet abordé.

moua a écrit:Quand je vais deans le Sud, j'ouvre les TO et c'est bien mieux que la Clim, puisque
-ça consomme moins
-Pas de choc thermique en sortant de la voiture (les gens l'oublient, mais quand on ne peut pas monter la clim au dessus de 28 quand il fait 40 dehors, ce qui est fréquent dans des villes comme Toulon (au soleil), c'est vraiment dangereux)
Reste que les toits panoramique de Peugeot ne remontent pas très loin, et que celui de la C3 va jusqu'à l'arrière de la voiture... Il est donc plus grand, malgré sa barre !
Et ce, même quand il pleut....

+1 (je disais à peu près la même chose mais mon post a été supprimé... ).

L'avantage du toit ouvrant c'est quand même de pouvoir croire un minimum qu'on a un cabriolet (dont l'utilité est elle aussi réduite en cas de pluie je le concède ). De son côté le toit panoramique de chez Peugeot offre une vrai vue
J'en conclu que c'est un choix de vie

Quand il pleut il est clair que ça sert à rien un TO ou un double TO, et comme il pleu souvent en France... De plus le TO n'équipe pas pas plus de 3% des véhicules vendus en France, c'est parce que ses intérêts sont limités : sur les voitures modernes la clim ne bouffe plus comme c'était le cas avant, tu ne peux même pas mesurer la différence de conso entre si tu la met ou non ! Et puis ce n'est pas l'arme aboslue, comment font les 97% restant ? Ben ils ouvrent la fenêtre pas de chocs thermique non plus, cela dit pareil avec la clim si tu la configure correctement et si en plus elle est automatique pas de risques de chocs thermiques, je n'en ai jamais eu alors que ça fait 6 ans que je fais Paris-Maroc et que j'ai des voitures équipées d'une clim auto G/D et sans toit ouvrant !
Là il n'est pas question des TO mais des doubles TO qui n'en font pas un réel toît panoramique car ils coupent la vision en 2...
Concernant le toit pano de la 407 il remonte loin, jusqu'aux passagers arrière comme sur la C3 sauf, qu'il y a une barre qui le coupe en 2, moins volumineuse que la laguna 3 mais c'est pas comme sur une 407 !

Y'a le choix entre double TO et TO sur la laguna ? Car si j'avais a l'acheter, et que j'avais réellement besoin d'un TO j'aurais pris le TO ! D'ailleurs la meilleure config serait un Break Noir ou Bleu avec intérieur cuir Haircell, dommage qu'il n'y ait pas de PDB tout cuir ou de cuir Bordeau, Tabac ce serait encore mieux il y a du couleur tabac sur VS et ça donne bien !

prof a écrit:L'avantage du toit ouvrant c'est quand même de pouvoir croire un minimum qu'on a un cabriolet (dont l'utilité est elle aussi réduite en cas de pluie je le concède ). De son côté le toit panoramique de chez Peugeot offre une vrai vue
J'en conclu que c'est un choix de vie

+1

Ben moi, j'aime bien le TO lorsque tu es en "virée" et que les filles montent le cuir de tes sieges avec leur pompes...et passe la tete par le TO. (C'est tres agréable lorsqu'elles sont en jupe), et bien, cela, tu peux le faire sur un Pano !
Mais comme il pleut pas mal en france, ben le Pano a son avantage aussi....
Il faudrait faire comme l'EOS de VW, toit pano ouvrant....

C'est cela donc, c'est un critere d'achat primordial c'est même rhédibitoire pour l'achat d'un TO ou d'un TP et d'une voiture carrément
Ca ça peut marcher, mais pas dans une laguna 3 où la seule femme qui est dedans est ta femme ou copine (au choix) donc bon on en revient au point de départ

cliomax a écrit:

Très bizarre cette Laguna 3...

-A première vue, c'est une Expres​sion(option Jantes 16" Paradise), mais l'intérieur est beige, alors que pour une expression il n'y a que noir.
-Et elle a des xénons, indisponibles (même en option) sur une Expres​sion( à comfirmer...)

les jantes sont pas super