[Renault] Laguna III

Je trouve que c'est honteux de mettre des enjoliveurs à ce niveau de gamme..meme en bas de gamme , une Laguna reste une familiale, et en plus ce veux cossue et top visuelement (qualité perçue, image...) . Proposer des enjos à ce niveau de prix est pas genial.

+2

J'ai vu trois Lag' III en tout. 1 grise et 2 noires. En gris, l'arrière est très bof pour pas dire moche. En noir, c'est différent, il est pas mal ainsi que l'avant. Elle fait vraiment "sensuelle" dans cette couleur foncée.

Ben la 407 aussi a des enjos... Mais plus belle

Jerii a écrit:Les enjoooooos

Elles les ont toutes en BDG. Même les allemandes...

Non, maintenant la Classe C a des jantes de série en même temps à 29.900€ ce serait un peu du foutage de gueule, pour la Série 3 ils y a de jantes aussi mais elles sont d'une laideur, pareil pour la nouvelle A4 après reste la Mondeo !

Ce qui est nul pour la Laguna 3 c'est qu'on nous avait promis des jantes pour les versions Bas De Gammes...

Non. La rumeur avait couru qu'il y aurait des JA sur toute la gamme.
Quant aux enjos de la 407... Ils sont (à mon goût) trop fins. Mais mieux que ceux de la Lag' ! Dommage sur une belle voiture....

Yves a écrit:Non, maintenant la Classe C a des jantes de série en même temps à 29.900€ ce serait un peu du foutage de gueule, pour la Série 3 ils y a de jantes aussi mais elles sont d'une laideur, pareil pour la nouvelle A4 après reste la Mondeo !

D'après le site BMW, les 318 et 320 d/i ont toujours droit à des jantes tôles + enjoliveurs.

Venturi a écrit:

Yves a écrit:Non, maintenant la Classe C a des jantes de série en même temps à 29.900€ ce serait un peu du foutage de gueule, pour la Série 3 ils y a de jantes aussi mais elles sont d'une laideur, pareil pour la nouvelle A4 après reste la Mondeo !

D'après le site BMW, les 318 et 320 d/i ont toujours droit à des jantes tôles + enjoliveurs.

D'après les documentations, une visite en concession et des possesseurs de ces voitures qui sont dans mon garage il y a bien des jantes, type Mercedes classe E polies.

Edit: pour ceux que ça interesse de ce type là :



Les voici :

Il faut une finition Dynamique pour avoir des JA... Honteux...

C'est moche sur les BM'

Yves a écrit:
D'après les documentations, une visite en concession et des possesseurs de ces voitures qui sont dans mon garage il y a bien des jantes, type Mercedes classe E polies.

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2005/_shared/pdf/3series_sedan_datasheet.pdf?download=true

Pourtant sur ce pdf on lit clairement que ce n'est pas le cas. Celà dit le document date d'avant l'été 2007 (car n'est mentionné que les anciennes motorisations) alors...

Ah oui une photo:



Ca rend pas trop mal comparé à ceux des Laguna, C5 II, Mondeo et autre Passat.

coucou cliomax, tu ne travail pas par harsard a vanves au garage renault ???

cliomax a écrit:

Venturi a écrit:

Yves a écrit:
D'après les documentations, une visite en concession et des possesseurs de ces voitures qui sont dans mon garage il y a bien des jantes, type Mercedes classe E polies.

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/sedan/2005/_shared/pdf/3series_sedan_datasheet.pdf?download=true

Pourtant sur ce pdf on lit clairement que ce n'est pas le cas. Celà dit le document date d'avant l'été 2007 (car n'est mentionné que les anciennes motorisations) alors...

Ah oui une photo:



Ca rend pas trop mal comparé à ceux des Laguna, C5 II, Mondeo et autre Passat.

Moi j'ai une documentation qui date de ses derniers jours d'un vendeur BMW, pour mon Père qui en voulait une 330D !

Voilà une photo :



Alors oui, je n'en sais pas plus une option qui serait passé en série pas du luxe en tout cas...

Effectivement cela ne rend pas trop mal !!!

Yves a écrit:

Moi j'ai une documentation qui date de ses derniers jours d'un vendeur BMW, pour mon Père qui en voulait une 330D !

Voilà une photo :



Alors oui, je n'en sais pas plus une option qui serait passé en série pas du luxe en tout cas...

Ok, merci d'ailleurs même le site allemand de BMW dit que c'est en option. Alors si l'équipement est semblable à la France, ça fait pas très sérieux surtout que beaucoup aiment bien charrier la fiabilité des sites des constructeurs français.

Mais bon comme tu dis, ce n'est pas du luxe surtout avec un ticket d'entrée qui dépasse les 28000€!

Effectivement cela ne rend pas trop mal !!!

Oui mais pour tout avouer, je garderais quand même les JA.

Ok, merci d'ailleurs même le site allemand de BMW dit que c'est en option. Alors si l'équipement est semblable à la France, ça fait pas très sérieux surtout que beaucoup aiment bien charrier la fiabilité des sites des constructeurs français.

Mais de rien, effectivement on verra mais c'est sûr qu'ils aiment bien charrier la fibilité des sites des constructeurs français alors que ceux des leurs ne sont pas toujours mieux !

Mais bon comme tu dis, ce n'est pas du luxe surtout avec un ticket d'entrée qui dépasse les 28000€!

Exact !

Et puis une laguna commence a bien moins chère alors bon...

Oui mais pour tout avouer, je garderais quand même les JA.

A vrai dire moi aussi, mais si tu veux faire ce sacrifice pour avoir une voiture de "luxe" allemande comme beaucoup d'autres

Je confirme que sur les série 3 de base (318i et 318d) il y a des enjoliveurs sur roue acier (j'en reviens )

(P-R)

Elle n'a pas l'air si mal , il ne lui manque que les jantes 18'

Superbe interieur! Mais je prefere le velours

oui y a pa sa dire le TDB est très réussi dans tous les coloris

dan a écrit:Elle n'a pas l'air si mal , il ne lui manque que les jantes 18'