[Opel] Insignia Break

Après la présentation officielle de la berline Insignia, Opel lancera dans le grand bain la déclinaison break, au Mondial de Paris (4 au 19 octobre). Nommé Sports Tourer, ce véhicule proposera différentes nouveautés. Car au-delà de la carrosserie, Opel dévoilera également deux nouvelles motorisations.

Mais voyons tout d'abord le style. Le communiqué explique : "Les designers ont donné à l’arrière du Sports Tourer une allure originale et cohérente en repoussant loin sur les flancs le hayon enveloppant et en le soulignant avec des feux arrière imposants, élégants et totalement intégrés". Et il est vrai que la marque à l'éclair nous avait habitué à davantage de classicisme. L'Opel Insignia Sports Tourer se remarque indéniablement... reste à savoir si ce pari esthétique séduira.

Cependant avec un break, les utilisateurs réclament surtout de l'espace en plus de la "beauté". Or sur ce point, le prochain break Opel ne sera pas feignant. Avec 80 mm supplémentaire par rapport à la berline, la longueur atteint 4,91 m et permet de proposer un volume de coffre de 540 litres. Un chiffre qui fait frémir de nombreux concurrents. Sur le marché, le break mercedes Classe C offre 485 l, le Citroën C5 Tourer est aussi dépassée avec 505 l, seul le Ford Mondeo SW supporte la comparaison avec 542 l.

Concernant le chapitre technique, l'Opel Insignia Sports Tourer sera motorisé par : "Deux nouveaux moteurs (un moteur turbo essence downsized et un nouveau turbodiesel) viennent rejoindre la gamme de sept motorisations déjà disponibles au lancement sur les versions berlines. En outre, une déclinaison ecoFLEX affichant des consommations et des émissions de CO2 remarquablement basses viendra compléter la gamme dans un futur proche".

Signalons enfin que le break Insignia comme la berline disposera du système "Opel Eye", capable de déchiffrer et de mémoriser les panneaux de signalisation routière, mais aussi de prévenir le conducteur lorsqu’il s’éloigne de sa voie de circulation.

foxx13 a écrit:Mais elle est carrement magnifique Ils cherchent quoi chez Opel?
ecraser , ecrabouiller la concurrence,??? Renault
Pauvre Laguna, c'est vraiment trop injuste pour elle

Jerii a écrit:
Sinon dire que l'arrière est pompé sur le Q7 c'est un peu exagéré aussi, à part le style au niveau feux-plaque...

benj227 a écrit:Cliomax cela navais rien d'une critique. Maintenant évite de jeter de l'huile sur le feu à chaque fois que quelqu'un écrit le mot R...


Et cette Insignia Break ne ne déçois pas du tout

benj227 a écrit:Il y a des choses bien pires dans ce monde...
Il va falloir (encore) faire un nettoyage ce soir...
Prochaine fois je verouille...

Jerii a écrit:C'est juste le commentaire qui était en trop cliomax, et oui le message de foxx était exagéré! Maintenant stop on peut passer au dessus! Et on peut aussi éviter les commentaires du genre "Elle va se faire bouffer la Lag'!!!! " ...