2019 - [McLaren] GT

sans vraiment la placer face a ses concurrentes, moi je la vois comme une alternative confort/utilisable au quotidien, à une 720S. Une 570GT mais plus grande & plus puissante.
Donc oui, DB11 je dirai.

Merci Adrien

La revoilà en test :

























Source : https://www.motor1.com/news/349374/mclaren-grand-tourer-spied/

Sur la 7éme photo en remontant il y a un petit air de Ford GT je trouve...

La voici :













Source ; https://www.motor1.com/news/349654/mclaren-gt-unveiled-official-details/

Étonnamment McLaren revient vers un peu de classicisme avec cette auto mais j’aime beaucoup.

En fait, c'est un peu le pendant "bourgeois" de la 570S, en un peu plus puissant.

Son nouveau moteur V8 biturbo développe en effet 620 ch pour 630 Nm de couple (et 1530 kg). McLaren communique également sur... le volume de coffre : 150 litres sous le capot avant, et 420 litres derrière les passagers soit un total de 570 litres !

Le prix : 199.500 € (une 570S vaut 191.000€, et une 720S près de 250.000€).

En tout cas, esthétiquement, j'aime bien. C'est effectivement plus classique et moins "démonstratif" que les 570 et 720S, mais cela convient finalement bien avec sa philosophie GT (ça tombe bien, c'est son nom...).

EDIT : la communication de McLaren va justement dans ce sens. Un couple mis en évidence dans la vidéo de promo, des grands espaces et...des bagages :

Si je comprends bien, c'est un peu la familiale pour tous les jours de la gamme, limite monospace pour aller faire les courses

Oui, en somme.

Un "monospace pour aller faire les courses" que l'on peut déjà configurer :

http://configurator.mclaren.com/model/gt

La puissance pourrait sembler insuffisante par rapport aux autres modèles de la marque, mais la courbe de couple abaissée et le poids très contenu pour une GT confortable et habitable devraient largement faire l'affaire pour l'usage prévu et par rapport à la concurrence.

J’ai eu la chance de croiser la bête encore camouflée sur l’A6 aujourd’hui.
Pas de photos malheureusement, elle était dans le sens opposé.
Elle fait très plate et large.

dans le genre surprise. Voici ce qui est passé devant moi hier à 18h à St Cloud.

Une seule photo (je ne l'avais pas entendu arriver dans mon dos):

Au bon endroit, hi hi...

McLaren a dévoilé la nouvelle GTS, qui rejoint la gamme McLaren en remplacement de la GT. Avec seulement 1 520 kg, la GTS est la voiture la plus légère de sa catégorie et présente le meilleur rapport puissance/poids du segment, soit 418 ch par tonne. La puissance du moteur V8 M840TE 4,0 litres biturbo a été portée à 635 ch à 7 500 tr/min.















Source : https://www.netcarshow.com/mclaren/2024-gts/