2012 - [Mercedes] Classe A [W176]

Je suis dans la même perplexité que pour le concept, c'est une voiture qui est assez séduisante (même si perso je suis moyennement fan de ce que je vois...) mais qui pour moi s'identifie mal comme une Mercedes, pas pour l'avant bien entendu mais pour le profil et surtout l'arrière (pas très heureux qui plus est, notamment les feux).

Oula, j'ai du mal avec les feux arrières...

L'avant fait assez Volvo et l'arrière colle au plus près à l'actuelle (et prochaine) Série 1... Sinon plutôt sympa, hâte de voir enfin une compacte Mercedes en chair et en os

Ca fait déjà vu je trouve...

Prof a écrit:mais qui pour moi s'identifie mal comme une Mercedes, pas pour l'avant bien entendu mais pour le profil et surtout l'arrière (pas très heureux qui plus est, notamment les feux).

Oui pour l'arrière auquel on pourrait tout aussi bien coller un logo BMW, Citroën ou Toyota...

Par contre pour le profil je le trouve justement très Mercedes car le croissant de lune formé par les vitres est une signature de la marque (surtout les coupés CLK, CL, CLS, E Coupé... avant l'arrivée de la C Coupé ), et surtout je le trouve original car ça change des autres compactes qui ont toutes depuis des années adopté une vitre arrière plus ou moins inversée!

Cici-worker a écrit:Elle est pas mal, mais décevante par rapport au Concept, espérons que la 3 ptes s'en approchera. En tout cas les feux arrières n'ont rien a voir avec le concept.

+1 ,je suis entièrement d'accords

Par rapport au concept on est un niveau en dessous, l'enthousiasme que j'avais suite au concept vient de partir en voyant ces images. J’espère que sa ne sera pas comme sa, sinon la futur A3 et serie 1 n'auront aucun soucis a se faire coté design.

Ca c'est du scoop
Bah par rapport au concept c'est une deception, elle n'est pas a son avantage sur ces photos donc a voir. Je trouve aussi que les phares et les feux sont enormes.

Très très sympa, j'aime beaucoup! C'est bien moins fade qu'une Série 1!

Très proche d'une série 1 ou d'une A3! Mais agréable à regarder

Sympa !!

Les feux arrière me font penser à la nouvelle VW Beetle. Un peu aussi à la DS3.

J'espère que le coupé sera plus sexy.

Quand on la voit de profil, on se dit qu'il suffit d'ajouter une malle arrière pour faire la Classe CLC...

très très déçu par rapport au concept (qui était il est vrai plus un coupé 3 portes).
le profil et l'arrière sont d'une banalité affligeante, sans aucun dynamisme. Même la C4 2, que Citroen a volontairement rendu très classique par rapport à une DS4, fait plus agressive...

Bref en résumé, je trouve que les constructeurs premium allemands ne prennent décidémment plus aucun risque dans leurs renouvellements de gamme... Audi tient le pompon mais BMW et Mercedes ne sont pas loin derrière...

Mercedes a sa Golf est c'est flagrant de l'arriére,bon c'est un véhicule de conquéte,donc pas de risque,dommage..

En terme de gamme Daimler, cela laisse un trou beant entre la smart et cette Classe A.

Pas de voiture urbaine chic pour concurrencer la MINI. Tres bizarre...

oui mais à mon avis la citadine merco devrait suivre dans les 2 ans à venir, je pense qu'ils peuvent se le permettre

C'est pas un shop?? car les feux arrière font trés DS3 quand même et les jantes sont celle de la DS3... Je doute que sa soit un scoop, mais plutot un shop!

Sympas cette classe A et quel changement par rapport aux anciennes !
Par contre si Mercedes s'inspire de modele Citroen , c'est flatteur pour la marque aux chevrons !!
les jantes :

les feux :

La partie superieur des phares est vraiment trop imposante ca rend le regard bizarre je trouve et de profil la partie avant est vaiment disproportionnée.

Moi non plus je n'aime pas ce pli de carrosserie, pour plus d'harmonie il devrait épouser la forme du passage de roue, la on dirait qu'il cherche presque à le gommer. Ce marcherait sûrement bien sur une voiture aux roues arrières carénées, mais sur les voitures modernes qui cherchent à avoir des roues et des passages de roues toujours plus gros et marqués, ça ne va pas, à mon sens.
Pareil aussi pour les phares, qui sont je trouve assez grossier, et dont le contour et l'intérieur n'ont pas la classe du concept vu à Shanghai. Dommage après les magnifiques phares de la CLS II.
Pour le reste, j'aime bien, même si -et c'est valable pour une bonne partie des autos récentes- j'en ai vraiment marre des capots plongeants. DS5, 508, S 60, et bien d'autres; tous ces modèles gagneraient à ne pas avoir de capot si bombé et proéminent... Ca perturbe le dynamisme. Ne reste plus que BMW qui nous fait des avants longs et bien plat comme il faut

Bref, pas mal du tout en définitive.

Capot bombé égale réglementation en cas de choc avec les piétons!