2012 - [Mercedes] Classe A [W176]

C'est la classe A-llongee alors parce que ca me parait bien gros comme remplacement.
Ne serait-ce pas plutot une interpretation d'un coupe classe C ?

+1 une classe A de 4m60 c'est sans doute un peu exagéré...

C'est quoi cette CLS 2 portes raccourcie??

Non non je connais cette photo depuis un bon bout de temps, c'était avant que le CLC ne sorte et c'est une interprétation de ce qu'aurait pu être la C sportcoupé. Rien à voir avec la A.

L'originale est ici: http://www.cwwcardesign.com/cars/mb_sportcoupe.html

Desole je pensais etre sur le topic de la clc, avec les shops de la page precedente je croyais etre sur le bon topic.

mmmmh, c'est pas parfait, mais c'est peut-etre la meilleure proposition a ce jour.
la calandre est un peu verticale a mon gout, et la cellule habitable est un peu étrange, mais les idées sont la.
j'aime bien.

Moi je trouve ça horrible (le traitement des feux est catastrophique)

Les shops de l'Argus ne représentent pas la Classe B mais la Classe A.

en tous cas, la dénaturation de Mercédes en tant que marque produisant des voitures "classieuses" est maintenant complète.

si l'on se souvient de l'écart d'aura que pouvait avoir une Mercédes par rapport aux véhicules des marques classiques il y a 15 à 20 ans, il est frappant de voir que maintenant, les tics mode à la sauce SEAT ou autres sont reconduits sur les mercédes sans retenue...

J

Franchement déçu ... je préfère l'actuel avec le quel je roule depuis 2ans !

Toujours pas de nouvelles sur le prochain classe A ?

Apparement non

Hahaha, lol. La base de Giulietta est beaucoup trop flagrante !

Et c'est vraiment pas bien fait au niveau du toit. C'est dommage d'ailleurs car pour le reste le shop est loin d'être dégueulasse.

Au suivant !

en effet ca se voit et le toit fait bizzard, mais néanmoins c'est vachement bien

Des éléments de CLS sur une Giulietta. C'est d'ailleurs bien trop gros pour Classe A.

Rappelons que la Classe A (3.88) est plus petite qu'une Clio (3.99) mais plus grande qu'une Mini (3.79).

Ce shop irait donc bien pour une Classe B qui elle se situe dans la gamme de la Série 1.

Faudrait savoir laquelle des 4 variantes (si tant et si bien que ce soit toujours d'actualité) serait la première présentée... En tout cas, 8 pages en 3 ans de vie de ce topic, ça montre le peu d'infos qui circule.

Enfin Mercedes a compris qu'il lui fallait sa part du gâteau sur ce segment Je suis plutôt heureux que Classe A ne sera plus simplement synonyme de minispace...

C'est clair qu'avec la Giulietta c'est flagran mais ça choque pas au contraire.

Espérons juste que le prochain Classe A ne soit pas comme sur les images qui circulent sur internet!

... une nouvelle génération attendue dès 2011.
(Peut-être aurons nous un apperçu au prochain Mondial de l'Automobile.)

Selon Joachim Schmidt, directeur des ventes et du marketing de la firme : Les changements seront importants et Mercedes évoque de nouveaux segments au sein de la marque. L’architecture Sandwich sera abandonnée au profit d’une disposition plus conventionnelle permettant plus de fantaisie dans les déclinaisons et surtout, de se marier avec des motorisations qui ne sont pas développées spécialement pour convenir à cette architecture. Parmi ces nouveaux segment, on devrait retrouver celui des compactes à hayon auquel la Classe A, prévue pour 2011, devrait appartenir. Selon le Detroit Bureau, le style s’inspirerait du concept F800 Style, comme la dernière CLS.

En abandonnant le plancher surélevé de l’architecture sandwich, la Classe A se prive d’un avantage considérable pour la transformation électrique. Mais au regard de l’investissement de Mercedes dans l’électrique on imagine mal cette prochaine Classe A sans sa version à batteries.

... bientôt une Classe A AMG
Le prochain Classe A se dotera d'une version AMG avec un look résolument plus agressif et sportif qui appelle une motorisation à la hauteur du design. De plus maintenant que BMW prépare une Série 1 M Mercedes se devait de répondre.

La version AMG bénéficiera de quatre roues motrices et sous le capot le moteur sera proche du M271 EVO de chez Mercedes. Ainsi dotée la voiture devrait développer quelques 270 chevaux associés à une boîte à double embrayage.

La Classe A AMG devrait débarquer sur le marché un an après la version de base. On pourra donc la découvrir en 2012.

La classe A va enfin être une sacrée concurrente aux Série 1 et A3 !

Je ne comprends pas. La A n'est pas censée concurrencer l'A1 et la Classe B l'A3?

C'est ce que je me disais.