202? - [Peugeot] 4008 II

Quand je vois les "scoops" qu'ils inventent chez Renault, je n'ose même pas imaginer ce qu'ils inventent pour PSA

Quel intérêt de faire un 4008 lorsque les 3008 et 5008 saturent déjà les usines ?

Si c'est un coupé,il y a un créneau a prendre,aprés je ne sais pas si le segment est grand ou pas!

youyou56 a écrit:Quel intérêt de faire un 4008 lorsque les 3008 et 5008 saturent déjà les usines ?

Remplir une autre usine ? Genre mulhouse ? Rennes ? Etc ?

Je ne suis pas dans le secret des dieux, mais dernierement, il y avait des rumeurs comme quoi psa pensait à un "plus gros" suv ... Enfin un vrai suv de segment D...

Serait il possible que, à l'instar de 508, il soit opté pour un format coupé, 5 places ? Dans ce cas la numerotation d'auto plus ne tient pas, mais ca pourrait avoir plus de sens

Le SUV de segment D, ce serait éventuellement un 6008... Mais même si le programme a été évoqué sur un document de PSA il y a déjà 2 ou 3 ans, on ne voit toujours rien venir, ni côté DS ni côté Peugeot.

Le 3008 a déjà un design très dynamique, et je ne vois pas ce qu'apporterait un modèle "3008 coupé" tel que dessiné sur les shops de la presse.

alpha a écrit:Le SUV de segment D, ce serait éventuellement un 6008... Mais même si le programme a été évoqué sur un document de PSA il y a déjà 2 ou 3 ans, on ne voit toujours rien venir, ni côté DS ni côté Peugeot.

Le 3008 a déjà un design très dynamique, et je ne vois pas ce qu'apporterait un modèle "3008 coupé" tel que dessiné sur les shops de la presse.

Aussi de cet avis.

Un grand SUV serait plus intéressant. Mais la plateforme EMP2 est elle vraiment adaptée ?

Vincelebourrin a écrit:

youyou56 a écrit:Quel intérêt de faire un 4008 lorsque les 3008 et 5008 saturent déjà les usines ?

Remplir une autre usine ? Genre mulhouse ? Rennes ? Etc ?

Je ne suis pas dans le secret des dieux, mais dernierement, il y avait des rumeurs comme quoi psa pensait à un "plus gros" suv ... Enfin un vrai suv de segment D...

Serait il possible que, à l'instar de 508, il soit opté pour un format coupé, 5 places ? Dans ce cas la numerotation d'auto plus ne tient pas, mais ca pourrait avoir plus de sens

Rennes a déjà 5008 et c5 aircross et certainement c5 III

Mulhouse est prévu pour 7 silhouettes : 508 II, 508 sw II, 308 III, 308 sw III, ds7  et certainement ds4 II et ds8 (berline)

PSA compte déjà un 4008 sorti l'année dernière et à côté compte les 3008, 5008, ds7, c5 airc, grandland ... et si SUV D doit exister, je penche plutôt du côté de DS

Un D suv seulement chez ds serait fait à perte ! Si il y en a un, il sera partagé par plusieurs marques.
Le 4008 ne compte pas vraiment, vu qu'il s'agit d'une adaptation chine du 3008 ...
Enfin bon, on verra bien !

Il me semblait que la DS8 ne serait fabriquée qu'en Chine et importée...

ça pourrait être sympa un 3008 coupé

Spoiler:

CedricP91 a écrit:ça pourrait être sympa un 3008 coupé

Spoiler:

C'est plutôt une 308 rehaussée cette proposition 😂😂😂

Voici la vision d’auto-moto

beuarg, quelle horrreur !

C'est original , et plutot agreable esthetiquement , mais je ne vois pas l'interet dans la gamme Peugeot , sachant que le Trio actuel compense deja largement la demande

Vincelebourrin a écrit:beuarg, quelle horrreur !

Nuance, tu trouves que c'est une horreur. Certain vont peut-être aimer. Perso, il ne servirait à rien. Le 3008 est, pour moi, déjà assez sportif dans le style.

C'est déjà largement moins dégueu que la première illustration en tête de sujet.

Je trouve ça aussi "gracieux" que les BMW X4/X6 et autres Mercedes GLC "coupés"...

Je ne souhaite pas à Peugeot de sortir ce genre de pachydermes... :/

A l'heure ou Peugeot fait des économies et abandonne des concepts dont le succès est douteux comme la RCZ (voir interview de JP Imparato sur la chaîne Planète GT), un projet 4008 me semble tout bonnement improbable.

Sans aller jusqu'à les comparer, les SUV coupés existants sont des succès tels qu'ils pourraient pousser PSA à se lancer sur ce créneau ?

Quiconque cherchant un véhicule assez bling-bling de ce genre se dirigera plus facilement vers BMW ou Mercedes. Enfin, ce n'est que mon avis.
De plus, ça pourrait faire de l'ombre à la star 3008.

Pour l’AutoJournal, il s’agirait plus d’un 3008 coupé...

Parce que l’AutoJournal sait qu’il existe déjà un 4008 ...

Je trouve le véhicule tel qu'illustré très molasson de profil, là où le 3008 normal est quand même bien plus charpenté.
Je comprends la logique qui voudrait en faire un Evoque à la sauce Peugeot, mais je trouve l'effet un peu raté. Ca lui fait vraiment un gros cul sans être particulièrement dynamique.