2019 - [Ford] Puma

Il a une tête bien étrange ce Puma... Ford a bien du mal à créer des phares modernes et dynamiques.
Le reste est loin d'être déplaisant !

C’est plutôt un Ford Wombat ou un Ford Quokka, à mon avis

Ça fait beaucoup Alfa MiTo à l’avant, n’est-ce pas?

J’aime beaucoup.
Il a vraiment des airs du petit Coupé Puma.

Je suis pas convaincu aussi par l’avant

Le reste est sympa et l’intérieur par contre est toujours à la traîne sauf pour les compteurs.

Si ce n'est sa drôle de bouille (qui demande effectivement un temps d'adaptation), le véhicule dans son ensemble est pas mal du tout !!
La parenté avec le petit coupé des années 90 ne se limite finalement pas au patronyme "Puma"... ils partagent ce même petit côté "péchu" (et certainement de très bonnes qualités dynamiques, Ford ne décevant presque jamais sur cet aspect). Les similitudes s'arrêtent cependant là, car ce petit Puma SUV a quelque chose de "jovial", et j'irais même jusqu'à dire "amical" (exactement comme son grand frère d'ailleurs).

La galerie complète :

Et un embargo un !

Mais vous aurez des photos à nous tout à l'heure

L’arriere J’aime beaucoup il a des air de kadjar pour les feux. par contre l’avant c’est compliqué on dirais on la gonflé au hormone tout en aplatissant..
l’intérieur rien de nouveau déçu aussi

J’aime ! Pour du Ford c’est frais!

Wow ! Eh bien déjà, ça fait longtemps que Ford ne nous avait pas proposé quelque chose d'aussi moderne et séduisant, ça fait plaisir à voir ! Je pense qu'il va me falloir pas mal de temps pour m'habituer à l'avant mais au moins, il diffère de ce que l'on a l'habitude de voir ailleurs y compris chez la marque à l'ovale.
Je ne pensais d'ailleurs pas qu'il y aurait quelques clins d'oeil/rappels (un rappel de phare donc   ) à la Ford Puma des années 90/2000, j'adore totalement l'idée !

Très sincèrement, je n'ai pas l'impression qu'il ait à rougir face à un 2008 (à part à l'intérieur) ou un Captur (du peu que l'on en a vu), c'est une très bonne surprise !  

Juste un petit reproche, je ne connais pas les proportions du véhicule, mais là ou un 2008 me semble trop imposant pour un B-SUV, celui-ci me semble bien trop compact (comme l'Ecosport d'ailleurs). Ils ont d'ailleurs bien rattrapé leur retard sur les compteurs, vivement le restylage de la Fiesta maintenant.

VISIONOFCAR a écrit:Je suis pas convaincu aussi par l’avant

Le reste est sympa et l’intérieur par contre est toujours à la traîne sauf pour les compteurs.

Si ce sont les phares qui te perturbent, ils n'ont pas été chercher l'inspiration bien loin.

Officiel

https://www.ford.co.uk/cars/new-puma

Bon eh bien moi j’ai un peu de mal... peut-être va-t-il falloir un temps d’adaptation mais cet avant je le trouve vraiment disgracieux. À l’intérieur il n’ y a rien de bien nouveau, il fait daté... S’il n’y avait pas les compteurs digitaux, il aurait très bien pu être sorti il y a une bonne dizaine d’années.
Pour l’arrière c’est quand même plutôt pas mal, j’aime bien mais ce qui me plaît le plus c’est le profil qui fait très dynamique. Le 2008 et le Captur semblent plus à mon goût mais ce Puma pourrait fait très mal aux T-Cross et Arona que je trouve sans âme.

Quelques images studio :











































Source : https://www.autobild.de/artikel/ford-puma-suv-2020-erlkoenig-teaser-preis-motor-markstart-14441443.html

J'ai bien du mal à l'apprécier.
Je le trouve assez "globuleux", pas du tout dynamique.

Il a une bouille sympa, mais il me fait penser à une ancienne Micra à l'avant, et ce n'est pas vraiment ce que j'attends d'un SUV.

La silhouette générale est sympa, mais phares et feux manquent de personnalité. Les optiques à l'avant sont bien trop globuleuses pour coller avec l'aspect athlétique. Et quitte à s'inspirer de la GT, pourquoi ne pas avoir repris ses feux ronds à l'arrière.

Je n'ai pas aimé tout de suite, il m'a bien fallu 5 ou 6 jours mais au bout du compte je trouve qu'il a son charme et qu'il devrait attirer l’œil dans la rue. Bon par contre les intérieurs de Ford ne trouveront sans doute jamais grâce à mes yeux (le contraste avec l'extérieur tout de même original est ici terrible). En tout cas c'est beaucoup, mais alors beaucoup mieux que le Kuga.

A voir aussi les versions Titanium qui seront un peu différentes (traitement de l'avant, arches de roues, etc.)

Elle est canon cette New Puma, enfin un peu de frais et d'originalité chez Ford.
Le design est travaillé, autant sur la partie arrière et avant.
Les blocs optiques sont sympas , ainsi que le profil.
l'intérieur de Fiesta , pourquoi pas car c est ce que font les constructeurs actuellement de reprendre un intérieur déjà existant.
La dimension de 4m19 est une bonne taille pour ce type de suv.

Les phares et la calandre gachissent le reste pour moi Tres sympa le profil, l'arriere et les proportions, interior sans surprise ( c'est celle de la Fiesta, de meme façon que la Kuga partage l'interior de la Focus ) mais l'avant ne va pas du tout ( pour moi )

La Renault Captur peux dormire tranquile je pense.

Apparemment Puma se rajoutera à la gamme suv Ford au dessus du Ecosport qui restera? ( Pour pas très longtemps...)

Ca donc ça leur fameux SUV censé enterrer la concurrence entière ?

Bon, c'est pas mal dans l'ensemble, à part la partie avant qui est vraiment trop bouboule (avec un petit air d'Alfa Mito), mais ça ne révolutionne pas non plus le genre. Il n'est pas déplaisant à l'oeil, et doit certainement être pratique à l'usage, mais il n'y a pas de quoi crier au génie.

foxx13 a écrit:Apparemment Puma se rajoutera à la gamme suv Ford au dessus du Ecosport qui restera? ( Pour pas très longtemps...)

La Puma ne sera pas vendue aux US, ni en Australie. Seulement en Europe ( et probablement en Chine ). La Ecosport a encore des beaux ( ? ) jours devant elle dans le reste du monde.

Choqué au départ par cet avant, je le trouve finalement assez fun et différenciant. Pour le reste c'est très sympa, trapu a souhait et enfin de beaux feux pour une ford, je n'y croyais plus !
L'intérieur est un peu triste par contre bien que bien fini. Elle y gagne au moins les compteurs digitaux.
Par contre je pense que ce bleu n'est pas forcément la couleur qui lui ira le mieux. Un rouge bordeaux passera bien mieux je pense. tout comme une finition moins sport.

Mouais l'intérieur c'est trop classique. J'aime bien l'arrière mais voilà quoi ça révolutione rien !

I like the back but not front which looks kind of weird and interior is typical boring Ford. It is still a problem for Captur/2008 since this is Ford so it will take a lot of customers from those 2 in UK and Germany.

J'aime l'arrière mais pas l'avant qui a l'air un peu bizarre et l'intérieur est typique d'une Ford ennuyeuse. C'est toujours un problème pour Captur/2008 puisqu'il s'agit de Ford et qu'il faudra beaucoup de clients de ces deux marques au Royaume-Uni et en Allemagne.