2019 - [Renault] Captur II [HJB]

908LM a écrit:Sur la 1ére photo c'est marrant je vois un pti air de DS4...

Pas faux maintenant que tu le dis

Très déroutant l'arrière, ça change ! Je suis le seul qui y voit une certaine ressemblance avec la Corolla ?



En tous cas, je trouve que ça fait très japonais. Et bien vu Alain, moi aussi j'y vois un petit DS4 Crossback (japonisé ) sur la première photo, dans cette configuration plus pauvre j'ai totalement oublié le XC40 qu'il m'inspirait sur les premières photos publiées la semaine dernière (c'est peu de le dire)...

Moi je vous plus un petit air de ressemblance avec les feux arrière de la Mégane 3 break.
En tout cas, le blanc n'est pas la couleur qui lui sied le mieux.

Vivement les photos de l'intérieur maintenant !

Vilyon a écrit:

908LM a écrit:Sur la 1ére photo c'est marrant je vois un pti air de DS4...

Pas faux maintenant que tu le dis

Je préfère DS4 pour le coup!!

Décidément, la signature en C ne va pas du tout, quand j'ai vu celle de Zoe, j'ai un véritable coup de coeur !

Je pense que la version véritablement française sera 100 fois mieux déjà il faut supprimer toutes les écritures à l'arrière en chinois qui lui donne un côté low cost en blanc de toute façon ce n'est jamais très beau et en plus c'est pris avec une mauvaise qualité d'image dans un studio de fortune....

Les feux en C me faisaient penser à un truc, mais j'avais du mal à retrouver la référence...
C'est drôle, il y avait aussi les espèces de faux échappements très moches sur le Citroën.

Spoiler:

lapl76 a écrit:Je pense que la version véritablement française sera 100 fois mieux déjà il faut supprimer toutes les écritures à l'arrière en chinois qui lui donne un côté low cost en blanc de toute façon ce n'est jamais très beau....

Ah oui quand même.

J’aime toujours autant l’avant mais par contre l’arriere j’ai vraiment du mal. Moi aussi j’y vois une nouvelle Corolla, connect.

Dans ce cas il faut rendre à Renault ce qui est à Renault, cela fait belle lurette qu'ils ont une signature en C

Idem par ailleurs pour les critiques des BMW ressemblant à des Kia, alors que c'est Kia qui s'est inspiré de certains éléments typiquement BMW.

Nous ne sommes pas encore habitués à ces feux très fins qui font, il est vrai, un peu japonisants, mais si on regarde les derniers développements du design Renault c'est un aboutissement logique.

Pour l'instant, j'aime bien. Le bas du hayon et la forme globale du PC AR me rappelle le Mazda CX-3

La partie coffre support de plaque est effectivement assez similaire.

Les protos camouflés laissaient penser à un arrière plutôt réussi, là c'est la déception, ou sont ils allés chercher cette inspiration, arrière de Mégane 3 break, faux extracteurs d'Espace, on a l'impression d'un double PC arrière…
A voir en vrai et en 3/4 dans des meilleurs couleurs et finitions mais là pas fan du tout de cette arrière, encore une fois un design compliqué...

La jaune est blanc ,c'est pas une RS,ou a vocation sportive,car je trouve cette déco étonnante pour une auto sage..

IL ne gaut pas trop se fier à certains éléments de décors spécifiques de la version Chine...
pas de conclusions hâtives...

Moi je trouve ça très laid surtout

JB.AAEL a écrit:IL ne gaut pas trop se fier à certains éléments de décors spécifiques de la version Chine...
pas de conclusions hâtives...

Non non rassure toi,de simple supputation de ma part..

L'avant ça passe mais l'arrière est beaucoup, beaucoup trop compliqué. Les feux ne sont pas si jolis que ça et le pare-chocs regorge de détails. Adapter le pare-chocs du Kadjar sur un Captur ca ne va pas tellement je trouve.. j'aurai préféré le design plus simple de l'actuel.

Un peu Polestar aussi pour le coup...

Septentrion a écrit:Un peu Polestar aussi pour le coup...

C'est marrant j'allais justement poster cet exemple d'arrière en C...Par contre eux c'est maitrisé...

Oui moi aussi je trouve ça très réussi chez Polestar et chez Volvo d’ailleurs

Le plus choquant pour moi, c'est ces 2 faux extracteurs bien mis en valeur par les chromes, en plus des 2 sorties d'échappements situées plus bas...Bizarre ?
J'comprends pas trop ou est l'inspiration du concept Symbioz ???Je parle de l'arrière uniquement…

Ce matin en voyant les photos j'étais assez sceptique mais avec un peu de recul et en ayant revu les photos plusieurs fois on s'y fait vite. C'est original mais bien exécuté et ça ne part pas dans tous les sens. Il parait d'ailleurs bien plus robuste que l'ancien sous cet angle. Le seul détail qui me gène c'est le décroché des phares qui remonte vers le capot/aile. Par contre j'aime toujours autant ses proportions, il parait très musclé.

En revanche ses jantes me rappellent beaucoup celles des modèles RS de chez Skoda :

De mon côté, en dehors de la partie chromée too much j'aime plutôt bien, ça fait très japonais/coréens comme design, mais ça change