2019 - [Renault] Captur II [HJB]

En même temps je pense ce c'est ce qu'il faut aujourd'hui dans le design d'un SUV. Un côté plus marqué, plus viril, ce qu'il manque justement au Kadjar qui a trop voulu garder le côté galbe de la CLio 4 et au final parait trop "pépère".

Ce Captur 2 donne une petite idée comment va étre le remplaçant du Kadjar..

908LM a écrit:Ce Captur 2 donne une petite idée comment va étre le remplaçant du Kadjar..

Je suis d'avis à penser qu'ils ne pourront pas faire pire que l'ancien.

Drien19 a écrit:Ca paraît prometteur tout ça. Il semble avoir beaucoup de prestance !

Mais il semble aussi avoir bien grandi, c'est flagrant sur cette photo. Il ne doit pas être loin des 4,30 m, non ?

Non, plutôt dans les 4m20 (à 2-3cm près, je n'ai plus la longueur exacte en tête).

Pour le voir en vrai depuis plusieurs mois, la filiation avec l'actuel est évidente, mais il gagne en maturité. L'ancien fait presque jouet en comparaison.

J’ai l’impression qu’il perd les antibrouillards avants...
Bon avec les projecteurs LED de série c’est pas grave En soit même mais il y a un certain manque de cohérence dans la gamme Renault car :
- La Clio V en dispose
- L’ Espace V qui n’en a pas va les retrouver avec la phase 2.
- La Megane III R.S. n’en avait pas, mais la IV RS oui alors que les GT et GT Line n’en ont pas.
- La Laguna III phase 1 et 2 en avait, pas la phase 3, mais la Talisman les a retrouvés.

Drien19 a écrit:Ca paraît prometteur tout ça. Il semble avoir beaucoup de prestance !

Mais il semble aussi avoir bien grandi, c'est flagrant sur cette photo. Il ne doit pas être loin des 4,30 m, non ?

4m21

JB.AAEL a écrit:J’ai l’impression qu’il perd les antibrouillards avants...
Bon avec les projecteurs LED de série c’est pas grave En soit même mais il y a un certain manque de cohérence dans la gamme Renault car :
- La Clio V en dispose
- L’ Espace V qui n’en a pas va les retrouver avec la phase 2.
- La Megane III R.S. n’en avait pas, mais la IV RS oui alors que les GT et GT Line n’en ont pas.
- La Laguna III phase 1 et 2 en avait, pas la phase 3, mais la Talisman les a retrouvés.

Les antibrouillards les designers n'en veulent plus, c'est une pièce technique qui leur casse la tête.
Mais on est obligé de les garder sur certains véhicules car c'est un pré-requis pour accéder à certaines flottes.

@Didi : Pour les flottes ? Pourquoi ?

J'étais presque certain qu'il y aurait des fuites venant de la convention, avec 3000 personnes présentes...
LVDA était là et c'est lui qui nous a présenté ce Captur

Ifoine,cela ne rigole plus tu es dans les secrets des Dieux!

Quand tu es passionné et que tu peux vivre ce genre d'événement c'est plutôt très sympathique ! Surtout que je ne m'y attendais pas

Je suis content pour toi alors..

Déjà postée plus haut, Gawid...

Elle est pas plus nette?

On dirait quelle a les jantes de la clio IV , les pulse.. sur cette photo ....

Plutôt celles du Kadjar restylé...

Tang a écrit:Plutôt celles du Kadjar restylé...

En autant pour moi, j'avais pas zoomer , de loin , çà donner l'air d'être les pulse .

Plutôt celle là non ?
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2019-renault-captur-get-more-radical-styling-update

Au vu du cliché du 2008 qui vient de fuiter, je préfère largement le Captur... à confirmer...

Édit : comme signalé sur le fil Peugeot 2008, c'était une plaisanterie, il n'y a aucune fuite du B-SUV Peugeot pour le moment à ma connaissance.

Tang a écrit:Au vu du cliché du 2008 qui vient de fuiter, je préfère largement le Captur... à confirmer...

t'es un peu lourd là, non ?

Pour le temps que ma blague a duré, tu manques peut-être de légèreté, non ?

Tang a écrit:@Didi : Pour les flottes ? Pourquoi ?

Ca fait partie de la grille de cotation pour accéder à certaines flottes. C'est très bête avec les phares actuels notamment xénons ou LED mais à chaque fois on dit que ça va disparaître mais non ça y est toujours...
J'imagine que c'était fait pour la sécurité au départ.

Ok merci Didi.

Revoilà le Renault Captur :