2023 - [Volvo] EX30

Je continue de penser que Volvo a totalement perdu son âme...

Loutron a écrit:Il y a déjà le configurateur ?!

Volvo et JLR = configurateur le jour même

BMW aussi je crois mais c'est pas toujours la vraie gamme

drugmirko a écrit:  ...and let's say 4.2m in length

... et disons 4,2 m de long

ha! I was off by 3 cm

about the rest.... I'm not really blown away. it's a bit on the "sterile side" for my taste, inside and out, even though I like and respect their design simplicity.  the exterior, except in the Cross Country version, is a bit too bland and its interior... well, thankfully, it's not completely "tesla boring". it seems pleasant enough and there is a bit of charm...
what IS interesting, are its dimensions!  it has rather short length of 4.23 m BUT, a width of 1.84 m and wheelbase of 2.65 m!!! which means that its cabin will be noticeably roomier than the cabin of a certain "no, really I'm a true C segment hatchback" (even though I try to look like a crossover coupe), we all "love and admire" ....
and, if I may add two additional things:
- it might sell well!
- and second, unlike as in the case of a larger vehicle of the "no, really I'm a true C segment hatchback" brand, I bet that nobody, REALLY NOBODY, won't be bothered that this little Volvo is made in China and (even more), that is technically closely related to a bunch of pure Chinese models... may be Smart might be mentioned, the rest, no!

so, the only thing I really don't understand is why on earth does a 4.2m long B segment city SUV need a 438 hp and 543 Nm of torque...


DeepL translate:
ha ! Je me suis trompée de 3 cm

à propos du rest.... je ne suis pas vraiment époustouflé. elle est un peu "aseptisée" à mon goût, à l'intérieur comme à l'extérieur, même si j'aime et respecte la simplicité de leur design. l'extérieur, sauf dans la version Cross Country, est un peu trop fade et son intérieur... bon, heureusement, ce n'est pas complètement "tesla boring". il semble assez agréable et il y a un peu de charme...
ce qui EST intéressant, ce sont ses dimensions ! elle a une longueur plutôt courte de 4,23 m MAIS, une largeur de 1,84 m et un empattement de 2,65 m !!! ce qui veut dire que son habitacle sera sensiblement plus spacieux que celui d'une certaine "non, vraiment je suis une vraie hatchback du segment C" (même si j'essaie de ressembler à un coupé crossover), que nous "aimons et admirons" ....
et, si je peux me permettre d'ajouter deux choses supplémentaires :
- il pourrait bien se vendre !
- et deuxièmement, contrairement au cas d'un véhicule plus grand de la marque "non, vraiment je suis un vrai segment C à hayon", je parie que personne, VRAIMENT PERSONNE, ne sera dérangé par le fait que cette petite Volvo est fabriquée en Chine et (encore plus), qu'elle est techniquement étroitement liée à un tas de modèles purement chinois... may be Smart might be mentioned, the rest, no !

La seule chose que je ne comprends pas, c'est pourquoi un SUV urbain du segment B de 4,2 m de long a besoin d'une puissance de 438 ch et d'un couple de 543 Nm...

drugmirko a écrit:
La seule chose que je ne comprends pas, c'est pourquoi un SUV urbain du segment B de 4,2 m de long a besoin d'une puissance de 438 ch et d'un couple de 543 Nm...

Parce que c'est électrique, et qu'un véhicule électrique ne pollue pas du tout, tu as oublié ?

... damn, you're right! how could I forget!!!
... bon sang, tu as raison ! comment ai-je pu oublier !!!

J'ai vraiment un gros problème avec les feux avants. La forme ne fait pas abouti. Et les pixels ne vont pas bien avec la forme général. Et c'est ça qui refroidit à mon sens énormément la face avant Volvo.

A part ca, le reste est plutôt avenant. Mention spéciale à la poignée intérieur qui est rigolote.

C'est marrant mais j'aurai voulu voir cet esprit de tableau de bord, un peu simple et fun dans les futurs Citroën.

Vidéo par L’Argus :

Ce nouveau EX30 va être un vrai carton, j'en suis persuadé !

Mwouai… ou pas.

PC a écrit:Ce nouveau EX30 va être un vrai carton,  j'en suis persuadé !

Mwouai… ou pas, l’avenir nous le dira.

Même si les prix d'entrée de gamme sont corrects, ça part vite en sucette en prenant la grosse batterie

Sans le sigle Volvo c'est une auto Chinoise de plus! mais la elle est vraiment bizarre...

Quelques photos prises en conditions réelles :







Source : https://www.autogespot.es/volvo-ex30/2023/07/07

On dirait un crâne. Fêlé en plus

Nouvelles photos en provenance de Chine :

C'est tellement froid

Avec cet angle de vue le phare m’a d’abord fait penser à un doigt d’honneur, puis à un membre de l’anatomie masculine

La finition (entrée de gamme + peinture blanc glacier + enjoliveurs noirs) ne donne pas vraiment envie. Une vieille Clio DCI Société rincée semble presque plus premium que ça

La presse a pu prendre le volant d’un prototype EX30









Source : https://www.autoexpress.co.uk/volvo/ex30/361005/new-volvo-ex30-ride-review

La réalité fait très mal à l'intérieur
Admirez tous ces plastiques déjà sales et rayés

Oui, cela fait vraiment affreusement cheap, on est sur des bagnoles à obsolescence programmée qui seront vraiment insortables à dans 10 ans à ce rythme. J'imagine qu'ils vont à l'instar de VW nous sortir l'excuse des matériaux recyclés pour nous faire passer la pilule alors que d'autres constructeurs comme BMW font de même en arrivant à proposer des matériaux hyper quali.

Loutron a écrit:La réalité fait très mal à l'intérieur
Admirez tous ces plastiques déjà sales et rayés

pareil à l'extérieur !

mongoloïd a écrit:
pareil à l'extérieur !

On dirait une pièce sortie d'une imprimante 3D d'il y a 10 ans !

Plus je la regarde ,plus je trouve mon frigo plus passionnant, elle est froide, pas d'émotion ,rien...