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Thibaud83
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le Jeu 8 Mar 2018 - 10:18
Les magnifiques clignotant orange à l'arrière c'est juste magnifique ... Very Happy
A ce prix la en 2018 c'est une honte quand même ...
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duriezro

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le Jeu 8 Mar 2018 - 10:27
Et pourtant, ça se vend plutôt bien.
firebird2
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le Jeu 8 Mar 2018 - 11:16
Pour une fois je trouve quand même que le PC avant sport intéressant et les éléments bien amenés mais le PC arrière ressord trop
Ami 6
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le Jeu 8 Mar 2018 - 12:20
Je n'accroche vraiment pas avec ces Tourer; je trouve que c'est pataud et même diforme.
Les proportions ne vont vraiment pas. Quant aux feux arrières BMW en général, je les trouve d'un autre âge.
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le Jeu 8 Mar 2018 - 12:37
Je ne sais pas ce qu'il en est en terme de ventes, mais je trouve toujours cette 2AT indigne d'une BMW. Surtout à l'ère où les familles vont vers les SUV...
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duriezro

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le Jeu 8 Mar 2018 - 12:40
Connect+ a écrit:Je ne sais pas ce qu'il en est en terme de ventes, mais je trouve toujours cette 2AT indigne d'une BMW. Surtout à l'ère où les familles vont vers les SUV...

Environ 85.000 ventes en Europe en 2017.
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le Jeu 8 Mar 2018 - 12:41
Même si ça n'est pas le même public, c'est entre 2 et 3 fois moins qu'un X2 par exemple...
Ami 6
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le Jeu 8 Mar 2018 - 13:01
La série des tourer a été introduite après que BMW se soit aperçu du succès remportés par les monospace (Touran, Sharan, Scénic, C/S-Max, Zafira etc...). Le but était de proposer le même type de produit mais plus premium évidemment.
Même si c'est loin d'être un succès esthétique, il s'en tire plutôt bien question ventes.
J'ai le sentiment que beaucoup de monde n'est pas trop regardant sur le design d'une voiture, ou n'ont pas le sens du design. Sur WS, la plupart d'entre nous ont ce sens du design, c'est pourquoi certaines formes peuvent nous choquer.
Le PAF avant d'une 407, un Rodius, etc...
Thibaud83
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le Jeu 8 Mar 2018 - 13:08
Après dans ma région j'en vois quelques-uns mais ils appartiennent à des Taxis Smile
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le Jeu 8 Mar 2018 - 13:14
Il ne faut pas oublier qu'il y a une différence entre les véhicules qui nous plaisent esthétiquement sur photo et les véhicules qu'on achète dans la vraie vie.
Ami 6
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le Jeu 8 Mar 2018 - 13:52
Même dans la vraie vie, tu ne me verra jamais acheter une voiture dont l'esthétique me déplait. Smile
Sam22
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le Mer 19 Juin 2019 - 23:45
Malgré le fait que Mercedes ai renouvelé son Classe B, le PDG de BMW a déclaré à propos des Série 2 AT et GT
qu'ils ont joué un excellent travail en ramenant de nouveaux clients mais qu'à l'avenir ils devront se tourner vers
leurs SUV. Pas de remplaçants directs mais ils poursuivront quand même leurs carrières encore quelques années.
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le Jeu 20 Juin 2019 - 0:44
Je suppose que BMW va s'orienter vers un concept de SUV 7 places en mettant fin aux monospaces. Je parie que le X1 va prendre ce relais. Le X2 va rester le petit SUV dynamique et sportif, le X1 occupera plus la fonction de monospace SUV-isé 7 places et fonctionnel pour la famille.
Personnellement, ayant eu une Série 2 Gran Tourer de prêt pendant 2 mois, et malgré le fait que ce soit un monospace, je l'ai trouvé très bien conçu, avec l'âme BMW à son bord et tout ce qu'il faut (sauf la traction). Après ce ne sont pas des foudres de guerres niveau style, mais ils ont fait le boulot et 60000 ventes l'an passé et dans un segment un peu "casse-gueule" face aux SUV, c'est pas si mal comme chiffres.
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le Jeu 20 Juin 2019 - 6:31
Donc on verra vite débarqué des SUv en plus dans la gamme...
Vilyon
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le Jeu 20 Juin 2019 - 9:23
Non c’est juste le X1 qui récupérera la clientèle via une variante 7pl. Il y a déjà une version allongée du petit SUV bavarois en chine, il pourrait profiter de son empattement pour la future génération (X1, X1L, X1 7pl)
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le Jeu 20 Juin 2019 - 11:13
Sam22 a écrit:Malgré le fait que Mercedes ai renouvelé son Classe B, le PDG de BMW a déclaré à propos des Série 2 AT et GT
qu'ils ont joué un excellent travail en ramenant de nouveaux clients mais qu'à l'avenir ils devront se tourner vers
leurs SUV. Pas de remplaçants directs mais ils poursuivront quand même leurs carrières encore quelques années.

Alleluia ! Le Série 2 AT est tout sauf honteux, il ne manque pas de qualités et il est même plutôt sympa pour un monospace. Mais quand on est l'un des précurseurs du SUV, qu'on a une image premium et sportive, lancer un monospace familial quand le segment est en perdition et voué à mourir me dépasse totalement.
Pour l'image de marque, ça me semble plutôt positif qu'ils jettent l'éponge. Je suis convaincu que l'ensemble des clients n'auront aucun mal à remplacer leur Série 2 AT par un plus joli X1.
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Leouch

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le Jeu 20 Juin 2019 - 12:36
De toute façon ils ne trouveront plus de monospace ailleurs, donc ils se tourneront forcement vers un SUV.
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