[Peugeot] L500 R Hybrid Concept

Peugeot vient de dévoiler un concept de véhicule de sport hybride en hommage aux Peugeot L45 plusieurs fois victorieuse aux 500 miles d'Indianapolis dans les années 1910.
Impressionnant, et à se demander si Peugeot est bien l'instigateur:







Source: Le Blog Auto

Théoriquement basée sur la 308 R Hybrid,

Elle pourrait facilement rouler jusque Pebble Beach......

Super sympa ce concept ! On ne l'attendais pas !
Quelqu'un sait pour quelle occasion Peugeot l'a fabriqué ?

ptet pour bon bois

lervinqueur a écrit:Peugeot vient de dévoiler un concept de véhicule de sport hybride en hommage aux Peugeot L45 plusieurs fois victorieuse aux 500 miles d'Indianapolis dans les années 1910.

Et justement, ce weekend, c'est la 100e des 500 miles d'Indianapolis.

Il est juste virtuel. Fais par des jeunes designers a peine sorti de l'école

Virtuel comme beaucoup aujourd'hui.
Pour ceux qui se posaient la question, ça vient bien de chez Peugeot.

http://fr-media.peugeot.com/fr/peugeot/marque/communication/br%C3%A8ves/l500-r-hybrid-la-vision-prospective-du-sport-automobile-peugeot

Et bien on peut dire qu'ils sont beaucoup plus inspirés et compétents que ceux de chez Skoda

Le travail demandé n'est pas vraiment le même que pour le concept Skoda. Chez Skoda, le but était surtout de valoriser le travail en "vrai" d'apprentis. Là c'est du virtuel pour valoriser le travail de designers

C'est plus proche de l'univers Daniel Simon que de la réalité mais perso j'adore, un bon délire de designer!

jeremy.klaxonne a écrit:Le travail demandé n'est pas vraiment le même que pour le concept Skoda. Chez Skoda, le but était surtout de valoriser le travail en "vrai" d'apprentis. Là c'est du virtuel pour valoriser le travail de designers

Oui la finalité n'est pas la même, et le concept Skoda a le mérite d'exister en vrai c'est vrai. Mais je suis tellement choqué par ce concept Skoda que je ne pouvais pas m'empêcher de faire la remarque

Ils auraient quand même pu éviter le mélange de teintes bleues et oranges qui font très "Alpine concept".

Je suis pas fan, ça donne aucune expression je trouve ! 
Plat ! Fin ! J'ai l'impression que ce concept a été fait entre deux pause café

Heureusement qu'il y a le logo Peugeot dessus, sinon j'aurais été incapable de dire à quelle marque appartient le concept.

Allez j'y vais de ma petite analyse, d'un point de vue global, je félicite Peugeot, car c'est cool de voir autant de créativité et aussi souvent. Ils utilisent les outils a bon escient et du coup utilisent le digital pour des concept secondaire. Ca j'aime! Car chez plein de constructeurs ces études sur le coté sont souvent la juste pour amuser le président du design le vendredi aprem et apres ça finit à la poubelle. Bon marketing de la part de Peugeot.

Apres la voiture en elle même, elle en jète, mais cette référence aux voitures de type "cigare" me fait rêver, mais le résultat m'énerve. C'est comme la Bugatti Chiron, ces voitures ont en hommage, la Type 35, où la légèreté faisait son règne, hors ici, on est sur du style 21e siècle pure. Voiture hyper large, basse, avec ce coup ci seulement un habitacle resserré. Dommage, J'y aurais vu un fuselage plus central avec des roues moins carénées, plus libre, et le bi ton je l'aurais inversé pour mettre en valeur la dérive arrière.

Bref l'exercice me plait beaucoup, le résultat moins, un peu gratuit et dans l'ère du temps, hors un revival doit être plus hors du temps.

Bravo pour avoir osé,mais je reste sur ma fin,comme le dit Ifoine,sans logo Peugeot difficile de savoir qui le signe,mais bon elle existe,alors je ne vais pas craché dessus!

Je partage les derniers commentaires. C'est pas parfait, mais c'est frais!
Explorer le design inspiré des voitures des années 1910, c'est une première chez les constructeurs actuelles si je ne me trompe.

C'est une façon sympa de préparer leur retour au mans...

...et aux etats-unis. (indianapolis)

pour moi, la photo qui permet de comprendre l'idee derriere le design de ce concept, c'est celle-la  :


de mon cote, j'aime bien, et elle reprend certains codes stylistiques peugeot, mais qui ne sont pas encore bien bien implantes sur toute la gamme :
- les trois griffes. (et oui, elles sont la. je ne les avais pas remarquees au debut )
- la forme de la calandre a l'avant
- la coupe franche bleue et noire (vue sur le quartz et la 308 hybrid R)
- les couleurs de la france (qu'on retrouve aussi chez alpine, toutefois, et c'est tres bien ainsi )
ca se met en place tout doucement.

je serais curieux de voir comment rendrait la proposition de quentin : les couleurs inversees.

et sinon, apres le bicolore, le tricolore sera-t'il l'avenir de la couleur automobile?