2018 - [Ford] Kuga III

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Message par nickodu42 le Mer 30 Mai 2018 - 20:29

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Message par escalade le Jeu 31 Mai 2018 - 8:53

Il va vachement s'arrondir . De côté, l'arrière ressemble assez au CX 5. Ce n'est pas un reproche car il est très beau mais j'aimais bien le côté carré, un peu ricain de l'actuel.
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 31 Mai 2018 - 9:31

Le PàF avant a l'air très long. Ca ne va pas être super pratique pour attaquer des pentes en mode crapahutage Very Happy
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Message par Vilyon le Jeu 31 Mai 2018 - 9:41

Sur le dernier Cherokee, le PAF avant est quasi identique, ça ne l’empêche d’être une vraie Jeep ^^
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Message par Connect+ le Jeu 31 Mai 2018 - 19:12

escalade a écrit:Il va vachement s'arrondir . De côté, l'arrière ressemble assez au CX 5. Ce n'est pas un reproche car il est très beau mais j'aimais bien le côté carré, un peu ricain de l'actuel.
Fort probable ! N'oublions pas que la Focus IV est très asiatique dans son style, avec un air de famille inéluctable avec la Mazda 3... Qu'il y ait un truc entre le CX5 et le Kuga 3 ne me semble donc pas impossible.
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Message par simK le Jeu 31 Mai 2018 - 19:16

C'est surtout qu'à priori le Kuga sera stylistiquement une Focus 4 en SUV...
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Message par nickodu42 le Jeu 26 Juil 2018 - 21:18

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Message par maxxence006 le Lun 10 Sep 2018 - 0:07

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Message par Connect+ le Lun 10 Sep 2018 - 6:39

Donc c'est le Kuga actuel avec le profil de la première génération et la face avant d'une nouvelle Focus. Ils ne se sont pas emmerdés. Very Happy
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Message par vava54 le Mar 11 Sep 2018 - 10:41

Mon directeur général a pu voir les photos du futur kuga, il a dit que ça n'avait absolument plus rien à voir avec l'actuel et que l'on sort de la forme assez classique, ils auraient osé quelque chose
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Message par Sebuik le Mar 11 Sep 2018 - 12:36

Au vu des photos camouflées, on a pas l'air d'avoir un changement radical. il confond pas avec le Mach 1 ? Very Happy


Dernière édition par Sebuik le Mar 11 Sep 2018 - 13:03, édité 1 fois
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Message par maxxence006 le Mar 11 Sep 2018 - 12:48

C'est effectivement étonnant car le profil est très similaire. Par contre les proportions semblent différentes : le parre-brise est reculé, ce qui donne l'impression que le capot est plus long, et le hayon est plus incliné.

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