2018 - [Jeep] Wrangler

https://www.autoblog.com/2017/09/06/new-jeep-wrangler-spy-photos-nearly-uncovered/

no surprise.!!

We wait other 15 years for more modern styling.!!


Model Year 2032

Par contre on dirait que l'espace à bord va être vraiment compté...

En même temps c'est une des rares voitures sur le marché dont on a surtout pas envie que le style évolue. Une Jeep Wrangler qui de ressemble plus à ça, ce n'est plus une Jeep Wrangler. C'est un peu comme une Porsche 911, on peut la faire évoluer mais on conserve les proportions globales et les grandes lignes.

En 3 portes, capote souple et hardtop:










https://www.autoevolution.com/news/spyshots-2018-jeep-wrangler-jl-reveals-grille-and-headlights-120494.html

C'est marrant comme le trois portes semble plus petit que l'actuel.

5 portes avec toit souple:










https://www.motor1.com/photo/2338506/jeep-wrangler-unlimited-rubicon-euro-spy-photo/

Voici deux clichés issus de la notice du futur Wrangler.

Finalement la seule surprise, c'est cet intérieur qui est assez décevant et qui pourrait avoir été dessiné au début des années 2000.
Dommage: je suis persuadé qu'on peut faire moderne tout en respectant la (glorieuse) tradition sur laquelle se repose la Wrangler.

Le modèle présenté est une version bas de game, autant extérieur qu'intérieur. Feu diurne à LEDs sur les ailes et intérieur plus qualitatif sur les HDG.

Vilyon a écrit:Le modèle présenté est une version bas de game, autant extérieur qu'intérieur. Feu diurne à LEDs sur les ailes et intérieur plus qualitatif sur les HDG.

Les RUBICON n'ont jamais été des bas de gamme mais des véhicules typé franchissement.
Pour l'intérieur il ne s'agit pas d'une version bas de gamme mais au contraire d'une finition haute, mais dans une harmonie claire qui fait moins qualitative, le rendu en noir est tout autre.
Et puis il faut recadrer le véhicule, la Wrangler est un vrai 4x4, étudié pour du tout terrain et du franchissement, le tableau de bord moussé n'a pas sa place dans un véhicule étudié pour être maltraité...

Je sais que le Rubicon n'est pas le bas du bas mais il n'a pas les artifices des hauts de gamme. Pour l'intérieur, il n'y a pas le grand écran GPS et la boite semble mécanique.
Le Wrangler est effectivement un pur franchiseur et cette génération va proposer des équipements et finissions supérieures aux génération précédentes tout en gardant un peu de son authenticité.

Officiel




Jalopnik

Sans surprise, j'aime beaucoup mais pas fan des arches couleur carrosserie. Ça donne un effet pas fini.

La bagnole ultime pour moi, j'adore

Sacrée gueule cette dernière itération... surtout la version courte topless...

GMU a écrit:Finalement la seule surprise, c'est cet intérieur qui est assez décevant et qui pourrait avoir été dessiné au début des années 2000.
Dommage: je suis persuadé qu'on peut faire moderne tout en respectant la (glorieuse) tradition sur laquelle se repose la Wrangler.

On dirait même qu'ils ont récupéré un stock de minitel invendus pour les intégrer au tableau de bord

elle a toujours cette belle gueule , ni passéiste ni vulgaire !

Zoom-Zoom a écrit:

GMU a écrit:Finalement la seule surprise, c'est cet intérieur qui est assez décevant et qui pourrait avoir été dessiné au début des années 2000.
Dommage: je suis persuadé qu'on peut faire moderne tout en respectant la (glorieuse) tradition sur laquelle se repose la Wrangler.

On dirait même qu'ils ont récupéré un stock de minitel invendus pour les intégrer au tableau de bord

Pour rappel il y a ce fameux tableau de bord en page 2 dans une configuration noire et rouge et qui, pour ma part, rend très bien!

En voyant le super écran de prochain RAM je me suis dit que le Wrangler pourrait en bénéficier mais il ne faut pas rêver, l'esprit de l'auto n'est pas encore si High-tech.

Nouvelles images.







Source : http://www.carscoops.com/2017/11/2018-jeep-wrangler-unlimited-rubicon.html?m=1

Il est sympa mais je me demande si je ne préfère pas encore l'ancien. Ce pli de carrosserie latéral me perturbe.

L'habitacle officiel.

Ouh pinaise, c'est chargé !