2018 - [Jeep] Wrangler

alem a écrit:maousse le camouflage des rétros !

Tu crois que c'est pour cacher que ce sont des rétros de Modus ?

https://www.autoevolution.com/news/2018-jeep-wrangler-jl-sheds-some-camo-during-final-testing-115824.html

http://www.motor1.com/news/138615/jeep-wrangler-removable-roof-photos/

une bonne nouvelle

ça nous manquait , FCA a fait savoir en fin de semaine passée que la Jeep pick up attendue pour le premier semestre 2018 etait reportée d'une année au moins et ne devrait pas être présentée avant, au plus tôt la fin de l'année 2019 ou au salon de detroit 202

La voici sans camouflage + shop basé sur ces dernières photos. Toit et portes entièrement amovibles.





http://www.jlwranglerforums.com/here-is-the-real-2018-jeep-wrangler-unlimited-rubicon/

Curieux, on dirait l´ancien.
Qu´on se méprenne pas, bien entendu qu´une icône doit évoluer, mais chaque génération de Wrangler se différenciait.
Là on dirait juste un Facelift.
Je me demande si Sergio n´a pas cédé à la facilité et fait un Facelift plutôt que de développer un nouveau véhicule (comme Mercedes Avec sa vraie-fausse nouvelle Classe G)

Je ne te rejoins pas dans ton discours. Il est facilement différentiables de l'actuelle génération.
Mercedes fait un Classe G 100% nouveau et pourtant ça ne devrait se voir que très peu.

Ca m'a donné la même impression : moi qui ne suis pas un grand spécialiste en Jeep Wrangler, je serais bien incapable de dire quels sont les changements par rapport à la version actuelle.

En comparant en photo avec l'actuelle, il y a quelques détails qui changent, mais ce n'est pas boulversifiant non plus (ni une critique d'ailleurs, ça aurait été dommage de casser un dessin aussi mythique)

Vilyon a écrit:Je ne te rejoins pas dans ton discours. Il est facilement différentiables de l'actuelle génération.
Mercedes fait un Classe G 100% nouveau et pourtant ça ne devrait se voir que très peu.

Oui, c’était évident que comme le classe G le design serait très évolutif pour ce nouveau Wrangler

Sinon le forum a une liste (en anglais) des changements que l'on peut voir pour l'instant


Solid frame, fixed roll cage in roughly the same location as current sport bar
Fully removable roof
Fully removable doors
Overall vehicle and windows/windshield appear taller above the belt line (more headroom and better visibility?)
Turns signal on side mirrors which are attached higher on the doors (within new window moldings) than current JKU.
Character line/belt line that runs the length of the car from A pillar to the rear
New larger front bumper design which extends out further
Fog lights location moved from middle of bumper to the edges
Front fenders end higher and contain LED light strips
Larger, more blunt/upright grille with kinked slats that bend slightly in the middle
Headlights curve into the outer grille slats (matches the previously leaked grille exactly)
Hood is slightly longer and appears to be less angular and with less forward rake than the current model
Rubicon hood looks similar to the current one, with black vents flanking a center hump
Hood latches position have moved forward slightly toward the edge of the hood
Vent and boomerang styling detail on front quarter panels, immediately aft of the front fenders
Fold down windshield with two side hinges instead of current center hinge (previously reported)
Taller, more raked windshield appears to sit lower (closer to the hood) with flatter glass (compared to current convex windshield)

Vilyon a écrit:Je ne te rejoins pas dans ton discours. Il est facilement différentiables de l'actuelle génération.
Mercedes fait un Classe G 100% nouveau et pourtant ça ne devrait se voir que très peu.

Il est pas 100%-nouveau justement. Le 100%-nouveau il est programmé pour plus tard, au départ il devait débarquer l´an passé, puis ils ont décidé de changer les plans par soucis d´économie.
La plateforme est identique , beaucoup de composants et éléments de carosserie sont repris ( la largeur est cependant augmentée de 10cm), le but est simplement de tenir encore quelques années (les modifications touchent avant tout à des changements structurels pour satisfaire aux normes environnementales et sécurité) en attendant un vrai nouveau développement.

Nouvelles fuites.







Source : https://www.motor.es/noticias/jeep-wrangler-2018-produccion-201732916.html

Je pense que deux des Easter Jeep Safari 2017 présentent la calandre du prochain Wrangler.

https://instagram.com/p/BSRj2rhgAMP/

http://www.carscoops.com/2017/04/2018-jeep-wrangler-caught-hiding-power.html

L'habitacle totalement révélé.









Source : https://www.motor1.com/news/145218/jeep-wrangler-interior-spy-pics/

Sympa! Il y a l'impression d'une réelle montée en gamme.

http://www.autoblog.com/2017/05/17/jeep-wrangler-pickup-spy-shots-ground-level/

En version deux portes désormais.

















Source : https://www.motor.es/noticias/jeep-wrangler-2018-2-puertas-201737232.html

Revoilà la version deux portes.



















Source : https://www.motor.es/noticias/jeep-wrangler-2018-2-puertas-softtop-201738369.html

Le voilà sans camouflage mais on ne voit pas grand chose.



Source : http://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/unwrapped-2018-jeep-wrangler-jlu.1299/

Les différents photoshops étaient dans le vrai. La capote semble être posée sur un rail ce qui pourrait confirmer qu'elle soit électrique.

On en voit un peu plus, ou pas.

http://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/jl-wrangler-body-in-white-shell-shows-fender-lights-vents-hood-latches-design-roll-cage-frame.1245/

Une version Overland pourrait être proposée pour l'Europe et la Russie, pas les USA.

Vilyon a écrit:Une version Overland

Qu'est ce donc ?

Une finition luxe sur les Grand Cherokee et Cherokee.