2018 - [Mercedes] CLS III

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Message par maxxence006 le Mer 11 Oct 2017 - 23:10

Elle semble retrouver la pureté des lignes de la première génération (pas de lignes superflus sur les flancs, phares et feux mieux intégrés). Par contre, et comme souligné par Omaxem, dommage que le TDB perde son accent "british".
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Message par nickodu42 le Jeu 9 Nov 2017 - 6:46

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Message par Maxime13 le Sam 18 Nov 2017 - 19:21

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Message par foxx13 le Sam 18 Nov 2017 - 19:31

La révélation approche !

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Message par 0123 le Dim 19 Nov 2017 - 20:23

Teaser de l'intérieur, qui sera sans grande surprise.
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Message par Lyrks le Jeu 23 Nov 2017 - 19:41

Finalement, petit a petit une vraie coherence de gamme s'organise sur les interieurs

Et c'est sympa!! Smile
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Message par lapl76 le Jeu 23 Nov 2017 - 20:37

on a pris la grosse tête chez Mercedes !! ( 4 aérateurs) !!!
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Message par 0123 le Sam 25 Nov 2017 - 19:02

Révélation le 29 novembre.
Teaser vidéo

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Message par Romano_A7 le Sam 25 Nov 2017 - 21:22

n'est pas impressionné Neutral

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Message par 02xx03 le Mar 28 Nov 2017 - 7:48

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Message par foxx13 le Mar 28 Nov 2017 - 7:51

Elle fait un eu la gueule, surtout les feux arrière ?
Sinon ça va c'est mieux que la seconde génération pour ma part.

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Message par 02xx03 le Mar 28 Nov 2017 - 8:09

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Message par nickodu42 le Mar 28 Nov 2017 - 8:11

Je ne dirais rien love love
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Message par Quentin le Mar 28 Nov 2017 - 8:15

Beh moi j'aime pas :/ surtout l'arrière les feux avec La masse vers le bas me donne l'impression qu'elle a des cernes comme Droopy Very Happy


Dernière édition par Quentin le Mar 28 Nov 2017 - 9:02, édité 1 fois
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Message par losange le Mar 28 Nov 2017 - 8:19

+1

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Message par 02xx03 le Mar 28 Nov 2017 - 8:30

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Message par firebird2 le Mar 28 Nov 2017 - 8:32

Je ne trouve pas qu'elle fasse beaucoup plus moderne que l'actuelle.
Le nouvel ensemble phares calandre est l'élément si lui apporte le plus.
Le bas de PC est presque identique à l'accueillir, voir un peu plus vulgaire.
Le profil est un peu plus mit mais genre en fluidité.
L'arrière est un peu raté je trouve en particulier avec ces deux sans grande inspiration alors que ceux de l'actuelle étaient parfait.
C'est sans conteste l'intérieur qui y gagne le plus car celui de l'actuelle était loin d'être moche mais son âge se ressent vraiment. La c'est sans sérieuse identique à la classe e,mais classe t'es beau.
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Message par motorsport57 le Mar 28 Nov 2017 - 9:03

C'est pas joli joli ...
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Message par ifoine14 le Mar 28 Nov 2017 - 9:12

Il y a quelque chose qui me choque à l'arrière, comme une impression d'étroitesse...
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Message par maxxence006 le Mar 28 Nov 2017 - 9:19

Je m'attendais à quelque chose d'encore plus fin, mais elle passe quand même bien. Elle retrouve la pureté et l'élégance des lignes de la 1ere génération (la 2eme est à mon sens un saccage quasi complet). Par contre, dommage pour le dessin des phares qui est à l'opposé de cette face avant très moderne.
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Message par GMU le Mar 28 Nov 2017 - 9:39

Quentin a écrit:Beh moi j'aime pas :/ surtout l'arrière les feux avec La masse vers le bas me donne l'impression qu'elle a des cernes comme Droopy Very Happy
Justement, je trouve que l´arrière a un regard triste.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 28 Nov 2017 - 9:52

Je m'attendais à bien pire, mais ça reste quand même assez tristounet. Et je ne parle même pas de l'intérieur avec le double écran qui fait encore plus tache que sur une berline classique.
Qu'est-ce qu'ils ont donc contre les compteurs ronds qui apportent beaucoup plus de cachet à un véhicule qui se veut exclusif qu'une double tablette V-Tech ?
Et le mélange de couleurs blanc/bleu flashy qui rappelle furieusement l'univers de la balnéothérapie ...
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Message par Vilyon le Mar 28 Nov 2017 - 10:24

Comme dit Quentin, la forme des feux gâche cruellement l’arriere, s’ils avaient été plus dynamiques l’auto aurait parfaite. C’est dommage.
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Message par simK le Mar 28 Nov 2017 - 10:25

Je n'aime pas non plus... l'arrière dégouline avec son air triste et l'avant c'est celui de la prochaine Classe A... super l'exclusivité quoi
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Message par Dan le Mar 28 Nov 2017 - 10:32

J’aime beaucoup l’avant est très expressif mais l’arrière est très triste comme dis Quentin on dirait que l’arrière est cerné.
Petit détails sur le PC AV l’entrée d’air débouche sur une fente avant le passage de roue avant.
La ligne global retrouve la fluidité de la première CLS ce qui est quand même positif.
L’interieur mériterait un traitement plus exclusif quand meme. Il ne faut pas que Mercedes généralise ses intérieurs

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